清末老照片：过去的“快递小哥”真的跋山涉水，肩挑背扛徒步送邮件吗？

清末邮差。本文选取了10张老照片，展示清朝末年邮政业的状况，尤其是邮差跋山涉水送邮件的情形，令人感慨。这些邮差类似于现在的“快递小哥”。不过，他们比“快递小哥”更辛苦，靠着两条腿，每日行走数十里，不避风雨，把邮件送到家家户户。老话说“家书抵万金”，看了这些照片我们能更好地理解这句话的意思。 

大清邮政总局。清朝长期实行的是传统的驿递制度。随着形势的发展，到了1896年，光绪皇帝批准仿照欧洲模式开办近代邮政，成立大清邮政官局，由英国人赫德担任邮政总监。1906年又设置邮传部，专司邮政、船政、路政、电政等事务。

1906年，福建省城邮政局职员合影。大清邮政分为两个等级，第一级为政府公文和急件，第二级为普通民众的信件和军队需要转运的战争物资。

1906年，福州的邮政局，前面四位是邮差。邮局门前特意挂着提示牌：“邮政重地，禁止喧哗。”

云南投递邮件的邮差。清末的邮差大多数都是徒步投递邮件，偶尔有骑马和骑骆驼的。遇到恶劣天气，或者山高水远的目的地，他们会非常辛苦。一接到任务，不论天气状况如何，必须马上起程送到下一站，不能以道路难走为借口拖延。

陕西邮差正在运送发往兰州的邮件。靠着邮差的扁担和双脚，相隔千余里的亲友可以互通音讯，以解思念。当然，这名邮差不是直接从西安走到兰州，他会传递到下一个站点，由另外的人继续运送，像接力跑一样。

坐羊皮筏运邮件过河的陕西邮差。邮政局制定了一套章程来约束邮差的行为。比如针对民众普遍担心的私拆邮件行为，章程规定：“凡邮政局之员役等，若有私行拆动信封及传扬泄漏等事，除照局中定章罚办外，犹须按其本国律例治罪。”

国家卫健委对频发的“热射病”进行相关解答，热射病的本质就是“重症”中暑、特殊工种、户外人群是高风险群体需要及时预防和治疗、热射病致死率极高都是值得关注的信息。

一、热射病属于“重症”中暑

由于高温导致的急性病症很多，中暑是最常见的，热射病则是最严重的一种病症，目前全球高温状况持续人体在高温高湿度环境下身体功能严重失去平衡，人体皮肤无法散发体内的热量，导致身体内部体温短时间内急速升高，甚至达到40多度，对人体器官造成不可逆的损伤，虽然和中暑相似但是对人体产生的后果更加严重，因此一定要及时区分中暑和热射病，及时就诊。

二、高风险人群的预防和治疗

热射病并不多见，主要集中在室外工作群体中，因此可以发现基本是路政工人或者高温高湿环境例如工厂员工患上这种疾病，近期发现的病例几乎都是快递小哥、路政工人，因此对于这部分群体必须做好疾病的预防和治疗工作。卫健委也表示这种疾病最关键的环节就是预防，尽量避免在高温高湿度环境下长时间工作，无法避免的尽量保持通风干燥，及时补充人体所需要的水分，同时尽量佩戴防暑用品。一旦发现疑似热射病一定要及时救治，将患者及时转移到阴凉处、用冷水降温，让患者平躺，等待救援。

三、热射病的致死率极高

热射病导致个体头疼、昏厥、呼吸急促、心跳加快、肌肉抽搐痉挛，因为症状复杂所以致死率非常高，尤其是呼吸系统和四肢抽搐容易导致气道堵塞，最终窒息而亡，因此在高温天气下一旦发现自己有不适的情况一定要及时降温避免悲剧的发生。

       作为司机，我滞留在高速公路上，遇到过路政部门主动作为，不仅及时疏导车辆通行，还给我们滞留人员免费做热汤面吃的暖心事。

       大学期间，我学的是工民建专业，专业知识扎实，有自己创业的想法。在一次学校组织的大学生创业大赛活动中，听说有相关风投基金也来参会，我便与有共同创业意愿的小伙伴相约参赛。由于赛前准备充分，参赛的装饰装修项目吸引了某风投基金公司的兴趣。经过几轮考察、论证后，我们成功获得五十万元风投基金支持，我与小伙伴正式开启创业之路，成立了一家装饰公司。

        由于公司属于创业初期，需要自己多方拓展业务，经常驾车到周边县市联系业务、结算工程款是家常便饭。作为司机，在高速行驶中，不仅能够欣赏窗外美景，更使我有深刻体会的是，在被滞留在高速公路后，有关部门不仅热心相助，而且还吃到了免费热汤面的那些暖心事。

       去年十二月，正值隆冬时节，寒风刺骨。外县有一个装饰项目完工，需要与甲方进行工程款结算，也好赶在新年前，给施工方结算由其垫付的工程款，这样双方能够愉快地迎接新年。与小伙伴到外县结算工程款后，在驾车从高速返回途中，发现前方车辆行驶速度逐渐放缓。过了一段儿时间，沿途收费站提示，终点收费站附近发生了交通事故，需要等待事故处理结束通知后才能放行。由于正值寒冬，户外在零下二十多度，而且是滞留在高速公路上，我们的心拔凉拔凉的。

        时间已经过去近两小时，我们在高速公路上只能靠启动车辆来维持车内温度。当时，车内油表显示还有两格油，再这样坚持下去，饥寒交迫，后果不堪设想。

       在我与小伙伴手足无措时，发现路政部门车辆向我们驶来。原来，发生滞留后，路政部门启动紧急预案，及时协调高速服务区，接收遇到困难的滞留车辆。在路政车辆疏通下，我们将车辆驶入最近的服务站。进入服务站后，路政部门工作人员现场为我们免费做热汤面。

        当一杯杯热水、一碗碗热汤面递到我们手里时，大家连连感谢，脸上的神情也舒展了。有好几位小伙伴拿出手机，将这温暖的一幕拍下，上传到网上，为路政部门点赞。我和小伙伴们觉得，在高速滞留确实堵心，但路政部门的暖心服务使我们感觉很温暖、很幸福。我们约定，当遇到类似情况时，也要施以援手，将温暖传播开来、让爱心传递下去。

1，先表扬下给外卖小哥们设计这套衣服的“同学”，带有“夜光”功能。

这种设计对于那些经常行走在道路上的高危作业人群，真的是非常重要。所以，只要远处有车辆开灯前行，远远的就能看到小哥衣服上的夜光条的反光。司机和行人们，就能立刻提高警惕，放慢自己的行驶速度。所以，只要没有特殊情况发生，小哥的安全保障，还是有的。

2，我们并不鼓励“小哥”这样的行为

我们并不鼓励“小哥”做出这样的“危险举动”。指挥交通和隔离电线这些专业的工作，还是留给交警和路政人员吧。个人觉得，小哥可以把电动车的前后灯打开，再在车子前后放一些“警示牌”。人可以站在路边。并及时报警求助。毕竟小哥并不是专业施工人员”。而且在路中间指挥交通和隔离落地的电线，这样的“危险动作”，非专业人员还是尽量不要参与为好。

3，但是，我们也要为他“点赞”

但是，我们也一定要为这位“小哥”点赞！这根电线掉落后，在夜晚视线并不明朗的情况下。很多司机一个不注意，可能就会碰到落地的电线。不管通不通电，被电线缠上后，都会引发不少连锁的反应。特别是车流还很密集的路段。所以这个小哥哥的行为，真的是“大爱无私”。给无数路上的行人带来了温暖的保障。为这个小哥点赞。

4，从小哥站在路中给车辆指明危险的落地电线，引发的思考

平心而论，如果是你在上下班的途中，遇到这样的事情，倪自己可以放下种种“顾虑”，拿起身边的手机或手电筒，给各位过往的车辆和行人们，指明危险区域吗？这些问题其实都是我们应该思考的问题。前不久麦麦在新闻上看见一位小学生，站在路上一段油漆未干的区域，未路过的行人指明”油漆未干“区域。如果从小就培养孩子们热心助人，回报社会的良好品德，那么“少年强则中国强”！

结语：希望人间处处有真爱，人人都能温暖身边人。感谢这位小哥的无私。情暖人间。@麦麦谈教育