铁道车辆是干什么的

铁道车辆是干什么的,第1张

铁道车辆是指铁道运输的运载工具。广义地说,所谓铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆。铁道车辆是运送旅客和货物的工具。它一般没有动力装置,必须把车辆连挂成列,由机车牵引才能沿线路运行。

铁道车辆与其他车辆的最大不同点,在于这种车辆的轮子必须在专门为它铺设的钢轨上运行。这种特殊的轮轨关系成了铁道车辆结构上最大的特征,并由此产生出其他的特点。

1、自行导向:除铁道机车车辆之外的各种运输工具几乎全有操纵运行方向的机构,唯铁道车辆通过其特殊的轮轨结构,车轮即能沿轨道运行而无需专人掌握运行的方向。

2、低运行阻力:除坡道、弯道及空气对车辆的阻力之外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承以及车轮与轨面的摩擦阻力。铁道车辆的车轮及钢轨都是含碳量偏高的钢材,轮轨接触处的变形较小,而且铁道线路的结构状态也尽量使其运行阻力减小,故铁道车辆运行中的摩擦阻力较小。

3、成列运行:由于以上两个特点决定它可以编组、连挂组成列车。为了适应成列运行的特点,车与车之间需设连联结、缓冲装置;且由于列车的惯性很大,每辆车均需设制动装置。

4、严格的外形尺寸限制:铁道车辆只能在规定的线路上行驶,无法像其他车辆那样主动避让靠近它的物体,为此要制定限界,严格限制车辆的外形尺寸以确保运行安全。

扩展资料:

铁道车辆专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识,具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力,从事车辆钳工、(客)货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。

专业核心课程:铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置。

主要实践环节:车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等,以及各校院的主要特色课程和实践环节。

参考资料:

-铁道车辆

开火车的专业是铁道机车车辆专业。铁道机车车辆专业培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力,能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。 扩展资料 铁道机车车辆专业核心课程与主要实践环节:电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训等内容。

列车启动时的加速度约为032m/s2。

铁道机车车辆是一个集合名词,称呼所有在铁路运输上的车辆,其中列车启动时的加速度约为032m/s2,比赛用的赛车启动时的加速度约为45m/s2,可以说是非常快的了。

启动加速度就是速度从零开始加速时的加速度。

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