大衣哥儿子朱小伟和陈亚男离婚一事在网上引起了不小的议论。离婚后也是不断有人给朱小伟说媒,有人曝光了一段一名女子独自前往朱之文家中求婚的视频,这又引起了很多网友的关注。
朱小伟离婚以后,获女子开保时捷提亲
大衣哥走红之后,对于自己的儿子没有什么要求,平平淡淡过完一生就是他最大的愿望。甚至还支持朱小伟退学,整日在家不学无术,除了打游戏就是打游戏。
自从陈亚男出现之后,大衣哥平淡过完一生的梦想就彻底破灭了。大衣哥怎么也没想到,自己相中的儿媳居然给自己下了这么大的绊子。陈亚男在离婚之后,还在故意抹黑大衣哥家。
一波未平一波又起,刚离婚的朱小伟成为了女网红眼中的香饽饽。前有女子在大衣哥家门口拉横幅,后有女子拿着户口本向朱小伟表白。而现在又多出来一个开保时捷的女子,开着豪车提着礼品到大衣哥家中向朱小伟提亲。好家伙,一辆豪车估计能够抵得上朱小伟家里的房子。
这个女子的颜值怎么样?
这位美女开着保时捷来到大衣哥家门口,随后把豪车停在一边,手里提着东西站在门口等候,但是大衣哥家大门紧闭,有人上前询问,她直言自己是来给小伟提亲的。
该女子长相甜美,皮肤白皙,留着一头长发,气质温婉,戴着一幅眼镜,看上去也是文质彬彬的,颜值一点儿都不输陈亚男。独自一人上门提亲,也是相当勇敢了啊!不知道两人有没有缘分啊?
朱小伟和陈亚男现状差距大
朱小伟尽管是被甩的那一个,但获知他离婚后,许多网友见面上门求嫁,也有人们在大门口拉横幅,期待朱小伟能娶她。即使这些人都是有目地,但如今的朱小伟,依然是个抢手货。
而陈亚男的结局却非常惨,这段时间她压根害怕直播,怕直播间被网友检举,自己的物品卖不掉。许多粉丝发话,谁敢和她合作,之后就把这个品牌加入黑名单,别想在家赚钱。
当然也是有一部分人,看到陈亚男如今的成就,想和他在一起。当软饭男,大伙儿只能吐槽几句,软饭男却会被骂,不愿努力的男人,比得上朱小伟好到哪里去?陈亚男不愿再找朱小伟那样的男人,可现如今贴近她的,不太可能有思想敦厚的男人。她的知名度早已被自己破坏了,但只要是个好男人,都不会追求无情无义的女性。
就在十几个小时以前,保时捷全新盘代号992代911跑车的GT3车型在英国知名汽车节目Top Gear中首次向公众展示了自己很久以来一直颇具神秘感的真面目。保持了之前几乎无伪谍照中所有近乎夸张的结构,就连知名汽车主持人克里斯·哈里斯都对其凶悍造型表示了惊讶并且赞不绝口。当然了,也正是由于Top Gear节目的巨大影响力所以保时捷才能在新车还未发布的时候就在节目中“稍微”的透露一些911 GT3的信息。
从节目中仅有的信息里我们能够发现,992代的GT3在前后杠的设计上几乎保持了之前无伪谍照中的所有特点,包括带有方正造型语言的前低位进气口,以及位于车标左右的硕大导流槽。不过这两个导流槽起到的应该仅仅只是装饰作用,毕竟911是一台后置发动机的跑车,但是或许这样的设计能够减少一定的空气阻力。而车尾就是GT3车型最具标志性的部分了,先前测试车上硕大的固定式尾翼得以保留,如此夸张的反向弯曲结构之前也仅仅在迈凯伦旗舰塞纳上出现过。对于车友们担心的这个尾翼在实车上会不会很丑的问题,保时捷在视频中用实车告诉人们,不仅完全不丑,甚至还很帅。
虽然GT3车型还未发布,但是其动力配置的信息事实已经不是秘密了。根据保时捷官方的信息透露新款GT3极有可能搭载一台40L自然吸气水平对置6缸发动机,也就是和991代Speedster车型相同的那一台狂暴自吸。最大马力将达到503匹,并且极有可能搭配一台手动变速箱。关于新一代911 GT3的更多消息还是要等该车正式发布后,保时捷官方发布的信息啦,让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本次的试驾车真的等了很久,终于在九月份与它见面了— 保时捷911 Carrera S。新车的底盘代号为992,外观在延续经典的同时又具有一定的创新,尤其是那性感的“臀部”,让我魂牵梦绕。它在城市道路驾驶时要比那些超级跑车的舒适性高很多,即便长时间驾驶也不会出现腰疼的现象。但也千万不要小瞧它,在赛道中即便是“牛马伦”也要避让它三分。
保时捷911 Carrera S搭载一台水平对置六缸发动机,最大输出功率331kW(450Ps),峰值扭矩530N·m;传动系统匹配一台8速双离合变速箱(PDK)。
当看到331kW,峰值扭矩530N·m的数据后,它的动力表现就自然不用我多说了什么了。在普通模式下,虽然油门踏板调校的较为灵敏,但扭矩平台不会过早的释放出来,保证车辆能够拥有一个很好的平顺性,这对于一台跑车来说非常难得了。
调整到Sport Plus模式后,身后那台蕴藏着450Ps的六缸水平对置发动机,彻底被唤醒。车辆也从一台温文尔雅的代步车,变身成为“运动健将”。在该模式下,450Ps的动力仍由你调遣。只要你敢踩,动力就会源源不断地迸发出来,并且悬架也会调整到最硬的模式,以保证车辆在高速过弯时拥有较为不错的侧向支撑。
我已经无数次对保时捷PDK变速箱进行表白了,这次也不例外。它似乎比你更了解这台保时捷911,进行降挡、升挡动作的时机以及速度都非常出色,甚至感觉像是有另外"一双手"在专门帮你进行这一系列的操作。当以80km/h的速度巡航时,它会以最快的速度攀升至最高挡位,并将转速控制在1100rpm左右,以保证车辆的燃油经济性。
有的人说保时捷的声浪不好听,总有种“拖拉机”的感觉,那是因为你没有找到打开这美妙声音的“钥匙”。其实操作起来很简单,把车辆调整到运动+模式,打开排气阀门,再将转速踩过5000rpm,此时你便可以听到911为你演奏的“乐曲”了。
我平时开的都是一些较为舒适的SUV以及轿车,所以刚刚坐上911的时候,并没有感受到大家提到的舒适二字。但你与它接触久了便会发现,911的悬架系统在舒适模式下,可以将路面上大部分的颠簸都过滤掉,哪怕长时间驾驶也不会感到劳累。在经过减速带时也未曾出现把你往地上“摔”的感觉,这确实要给它点个赞。
在运动模式下,整个悬架系统变得非常紧绷,对于路面的反馈更加直接。在通过连续弯道、高速弯时,悬架系统的反应速度够快且支撑性较强,使得车辆在弯中的姿态异常稳定,给驾驶员很强的信心。
有的人说保时捷911的设计师是全世界最简单的,因为该车从诞生至今经典的“青蛙”造型均得以保留。但我个人觉得保时捷的设计师才是最难的,因为要将这些经典元素保留下来的同时还要有所创新,以保证给消费者带来更好的产品。
新车的外观延续了保时捷911家族经典的造型设计,非常的具有辨识度,并且这样的经典设计已经被很多网友调侃为“小青蛙”了。
试驾车选装了带有PDLS Plus的矩阵式LED大灯,造型更为犀利运动,但23700元的选装价格也是不菲。
车身侧面的整体线条依旧是那么的迷人、性感,让人忍不住多看几眼。在车身尺寸方面,长宽高分别为:4519/1852/1300mm。
试驾车使用来自倍耐力主打性能的P Zero系列轮胎,完全可以满足日常走街的使用需求。轮圈整体的造型非常具有特点,提升了车辆的运动感。前胎的尺寸为245/35 R20、后胎的尺寸为305/30 R21。
全新911的车尾非常地圆润饱满,被不少网友称之为“性感的臀部”。尾灯则采用当下非常流行的贯穿式设计,并在尾灯组之间配有PORSCHE字母,提升了精致感。
试驾车选装了运动排气,所以车尾下方配有双边单出的排气布局,费用为32200元。
新车的内饰整体设计依旧为T字形的中控布局,非常地经典。内饰最大的变化就是换装了全新的液晶仪表,使得车辆的科技感进一步提升了。另外,在做工和用料方面也是非常具有诚意。
三幅式GT方向盘无论是造型还是握感均非常出色,并且因为选装了Sport Chrono组件,所以除了炫酷的中置表盘外,方向盘上也会多出一个功能旋钮。可以让驾驶者更容易地切换驾驶模式,还可以在有需要时按下中间的Sport Reponse按钮,启用“20秒真男人”模式。
全新的液晶仪表科技感非常地强,但中间仍然保留了机械式的数字指针转速表,在保留经典元素的同时又有所创新。转速表右侧的屏幕区域可以显示车辆信息、导航信息、胎压等、并且分辨率非常高。
109英寸大屏幕PCM系统在这个年代已然是种趋势,新车搭载了保时捷最新的PCM系统,并且配备了Connect Plus,可以实现智能互联、语音控制等功能,但稍显遗憾的就是不能够远程启动车辆和打开空调系统。
总结:如果你的预算足够充足,又想买一台产品力过硬、可代步可“狂野”的跑车,那么全新一代的911(992)真的非常适合你,毕竟它是一台可“甜”可“炸”的跑车,日常代步它OK,下赛道它也OK,可以满足你多元化的用车需求。
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微信直播间告白保时捷意思是指有保时捷的人由线上恋爱转为线下真实恋爱。刷个保时捷礼物,两人就奔现,指在网络中认识的两个人由虚拟走向现实发展。不要投入太多的感情,网恋是没有见过面的虚拟世界的恋爱,不要把网恋和现实中的情感扯到一起。
你想问的是抖音礼物保时捷有特效吗?这个软件礼物保时捷有特效。
根据抖音官方资料显示,有嘉年华、火箭、保时捷等等的各种礼物,定制特效的出现,为短视频行业的发展注入了新的动力。
该软件保时捷特效也是豪华、非常炫丽的。
华为rs保时捷设置打电话视频步骤如下。
1、打开华为手机找到设置图标,点击设置进入。
2、找到无线和网络,点击打开。
3、找到VoLTE高清通话,点击开启图标,阅读系统提示后确定开启。
4、返回手机主页面,找到联系人,点击进入。
5、选择点击要视频通话的联系人。
6、点击视频通话图标,开始视频通话吧。
7、或在正在通话时选择点击视频通话。
易车讯 近日,有海外媒体曝光了新款保时捷Cayenne的造型,据报道,该是通过新款Cayenne中控系统中的车辆动画截取的。新车采用了Taycan的设计语言,并有望于4月亮相。
从曝光的来看,新车采用了Taycan的设计语言,头灯内部光源的结构更加扁平,LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条,同时前杠的造型也有所调整,车尾部分能看到后杠的造型不同,并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。
来到内饰部分,Taycan元素被首次应用于内燃机车型中。在新款保时捷Cayenne车型上,从仪表板,到中控台,再到车门内部的上沿均经过重新设计。提升的高度强调了整个仪表台,视觉上加宽了整个车内空间。出风口采用Cayenne 标志性的垂直排列设计。这是保时捷有史以来第一次将无格栅设计应用到驾驶舱内的所有出风口。
选挡杆重新布局到方向盘右侧,由此预留出中控台空间现在放置了空调控制器。123英寸高清中央显示屏是保时捷通讯管理系统(PCM)的控制中心。驾驶者可在此操作大量的驾驶与舒适功能,包括标配的在线导航和多媒体功能。副驾驶则配备了可选装的109 英寸显示屏,得益于特殊的贴膜,从驾驶座位置将无法查看副驾驶侧显示屏的内容。
126英寸液晶仪表可获得七种视图选项,包括转速表、在线导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的选择界面将设置在最显著的位置。更有一个大幅精简的视图和一个经典模式可供选择,经典模式将以数字化形式呈现保时捷标志性的五连表。此外,新车还配备有全新的多功能运动型方向盘,标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘上,可直接切换 Normal(标准)、Offroad(越野)、Sport(运动)和 Sport Plus(运动升级)模式。
作为新款保时捷Cayenne客户的专属礼遇,保时捷智慧互联服务(Porsche Connect)的免费使用期限将从原先的3年增至10年,涵盖语音领航、查找工具和丰富的远程遥控功能,让日常用车轻松无忧。此外,对于需订阅的流媒体服务,如哔哩哔哩、Apple Music® 和收音机升级版,新款Cayenne客户还可连续4年获得每月6 GB的免费流量。新款Cayenne现在支持用保时捷通讯管理系统直接观看视频,哔哩哔哩视频服务亦为新车屏幕特别适配。当车辆静止时,可通过中央显示屏观看;在车辆行驶中,可通过副驾驶侧显示屏观看。
除此之外,保时捷优化了新款Cayenne的互联体验。一个冷却式智能手机储物箱,标配感应充电。冷却功能使得充电功率可达15W。整合的在线功能进一步扩展,提供更新的互动方式,例如通过Siri语音助手操作车辆功能。前排储物箱配备两个全新的USB-C接口,两个同类型接口则设置在中控台的后部。
所有USB接口均支持快充,前排接口还可将智能手机连接至 PCM。客户通过扫描 PCM 上显示的二维码,亦可轻松将智能手机与车辆配对,体验丰富的互联功能,如 Apple CarPlay®以及大量的整合应用程序,如 Apple Music®。
据外媒报道,新款保时捷Cayenne针对动力及底盘系统进行了全新升级,新款保时捷Cayenne的动力系统可能包括:
1、Cayenne,或搭载30T V6发动机,功率349马力,扭矩502牛·米。
2、Cayenne S,或搭载40T V8发动机,功率468马力,扭矩600牛·米。
3、Cayenne Turbo GT,或搭载40T V8发动机,功率651马力,扭矩850牛·米。
4、Cayenne E-Hybrid插混版车型,电池组容量在179千瓦时到259千瓦时之间,由此来增加纯电续航里程。中国市场将会继续提供20T插混版车型。
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