向航天事业付出的人致敬的句子收藏(40句)_资讯

向航天事业付出的人致敬的句子(篇一)

1 “等我飞往太空，眼泪终于可以名正言顺地失重”

2吃喝拉达睡，难以进行。

3终于听到出征指令。

4 我还想再说说白远。白远是赤裸地死去，死的方式很屈辱，冥冥中很偶合了她年轻的时候去德国留学前写过的一首告别诗。我在航天科技馆的展像前抄下了这个。出处：沉默的证人

5大中华，成为升天第三名。

6星红旗迎风飘扬，祝福神舟十四号载人飞船发射成功。

7多少人流出眼泪，多少人心跳鼓胸。

8杨利伟，“中国太空第一人”；

911月24日，文昌航天发射场对岸的海滩上，无数仰望夜空的眼睛中，有一双黑色的眸子格外清澈闪亮。身穿红裙的9岁藏族女孩普珍，放声高歌。

10 在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。

11我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。

12度过二十一小时，圆了千年飞天梦。

13 致敬航天人！

14今晚上（6月16日18时37分24秒），

15星空浩瀚无比，探索永无止境。

16凝视这张，你会发现，没有哪一门科学会像“航天”那样，能满足人们永不停歇的幻想。

17 跨越星辰大海表白中国航天。

18有人说，航天人，就是这样一群“来自明天的人”。

191956年10月8日，在北京一所医院的食堂，国防部第五研究院成立大会正式举行，钱学森任院长。这一天，是中国航天事业诞生的时间坐标“原点”。两年后，钱学森提出“要到月亮上去”。

20泽披万方，化羽先翔，祝福中国航天日，祝福中国航天事业，伴您翱翔星辰大海！

向航天事业付出的人致敬的句子(篇二)

21当前中国的航天技术仅排在美、俄、法之后，领先英、日、印度等国，我们可以为此感到自豪。

22载人航天精神，是无私奉献的精神。

23航天飞机正在飞快地旋转，似乎就要射向太空清馨的花香扑面而来，人们的欢歌笑语在越秀山的山谷中久久回荡。

24 骄傲，致敬，为中国航天人点赞，我们的征途是星辰大海！

25 挑战者号航天飞机失事了，地面指挥中心的工程师们只能望洋兴叹，他们鞭长莫及。

26全国内祝贺，欢声雷动。

27半世纪共伴大漠孤烟。

28 “我曾经认为自己是个太空人，我花了好长一段时间，才发现我只是一名星球之间的寂寞舞者”

29文昌航天发射场嫦娥五号任务指挥员胡旭东，见证了中国航天从小火箭到大火箭，从低轨道到深空探测，“一步步走来，我们一直在进步，我们的脚步越来越快。”

30 “月亮宇宙星星宇航员花大海蓝天白云雨天余晖才是浪漫的终极意义吧”

31再次祝贺；费俊龙、

32我国的航天事业更取得了日新月异的进展，航九的返回标志着我国结束了无女航员的历史。我国终于实现了梦寐以求的航天梦，几代人不断咨询探索没有嫌弃工作环境的好坏和个人得失，这样的精神是我们值得学习得。

33 浪漫星河，因你闪耀致敬中国航天！

34 “我们像在不同宇宙的孤独宇航员远方传来微弱而坚定的信号身边行星呼啸而过你是我永远的航向”

35 我在汉州航天科技馆里，看到了白远年轻时候的照片和事迹。说实话我被震撼了。我不相信一位长得像**明星一样的女人会是这样一位有成就的科学家。我忽然获得了和那个孩子似乎相同的感受这样的母亲应该是永存的。出处：沉默的证人

36 可上九天揽月，可下五洋捉鳖，星辰大海，永不止步。

37当代中国航天人的科学探索，呼应了华夏祖先的远古梦想。对星辰的崇拜，在远古的东方传说中由来已久。中国人的星空，仿佛是关于地上中国的另类备忘录。

38人类的活动，经历陆地到海洋，从海大气层，从大气层到空间的逐步拓展过程。

39一往无前、勇攀高峰。

40梦想不会只是一个梦，这是我们的太空，中国的飞天梦！把不可能变成可能！

祝福航天事业的句子发朋友圈收藏

祝福航天事业的句子发朋友圈篇一

1探奇者生；浩浩苍穹，

2 这一项人航天技术就是只有世界几个顶级国家才会的领先技术。他们载着中华民族5000年来的飞行梦升上了太空。这一举世瞩目的壮举说明了中国人民无穷的智慧与非凡的力量。

3中国人做了上千年的“飞天梦”，今天终于得以梦圆。

4“中国在探月方面的各种创新源源不断，其中一些研发成果具有先锋开创意义。”俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天研究院院士热列兹尼亚科夫说。

5发射时间，一分一秒接近；

6更盼飞入轨道，发射成功。

7六十载拾级而上。

8我们有过激情燃烧的岁月，也有困难迷茫的年代；有过自力更生的艰苦卓绝，也有走向世界的自信从容。一步步跨越，一次次辉煌。

9万年痴想，今日终于圆梦。

10吃喝拉达睡，难以进行。

11街头巷尾，喜气盈盈。

12壮哉！航天人，

13磨剑十四载，今日试剑锋。

14神州九号飞船，进入太空。

15成功从来都不是理所应当，每一次成功的背后，都深藏着无数人的付出和奉献。

16奉献者，航天人，

17乘坐神舟五号船，离开地面；

18观音神殿，玉帝天庭。

19发射场上兮，“航天三骏”飞上太空。

20里程碑兮，

祝福航天事业的句子发朋友圈篇二

21为了追寻航天梦，普珍和其他22名西藏中小学生，在老师的带领下，飞越三千多公里，从雪域高原“追”到南海之滨。

22航天员陈冬第一次来到文昌航天发射场，是2年前。

23白驹过隙，时光荏苒。转眼间又到中国航天日了。

24 “我们是追星的人，不是摘星的人，但是我们可以去变成宇航员看星星。”

25“疫情挡不住航天豪情！”

26火光闪烁，燃料舱喷出烟雾；

27在地上，尚有动作不便；

28乐哉！

29 航天日致敬航天人正能量文案中国航天日一句话祝福语说说大全

30 神舟十二号成功发射！圆梦太空有我神舟，浩瀚宇宙飞船傲游。

31 祝福神舟十二号明天成功发射！圆梦太空有我神舟，浩瀚宇宙飞船傲游。

32“做个宇航员去月亮上找宝藏然后全部送给你”

33共谋飞天事，同念报国经。

34刘旺发誓：

35随着军事、航空航天、通信、自动控制等应用领域中各类现代化智能技术的不断发展，高性能控制系统的需求同益增长。

36“神五”“载人首飞”，

37多少人满面笑容，多少人双手拍痛。

38振衣处处，阅尽沧桑。

39星空浩瀚无比，探索永无止境，梦想让我们奔现星辰大海！

40我想，是时候该说再见了。这一路不紧不慢的走来也快七个月了，是时候给它画个不甘不愿地句号了。上午一来给你板着个脸，一起吃完早餐去北分送合同，我没想到这会是最后一次一起吃早餐。送合同回来等车一个晴天霹雳的消息突然降临，用老魏的话说:大事不好了。你要上调航天桥校区总监了。听完脑子一顿空白，浑身开始发抖，眼泪不自然的在眼睛旁打转，我想我被劈到了。我哽咽着跟老魏说:大哥，干完这个月我就不干了。挂完电话我就崩溃了，歇斯底里的崩溃了。我曾经无数次的想到过你会离开，只是没想到这一天会来的这么快，还是以这样不知道是该高兴还是难过的方式。给你打了两个电话你都没接，可能是在忙交接的工作吧，新上任的总监总是有那么多头疼的事

为国家航天事业感到骄傲的句子

为国家航天事业感到骄傲的句子(篇一)

1我想，是时候该说再见了。这一路不紧不慢的走来也快七个月了，是时候给它画个不甘不愿地句号了。上午一来给你板着个脸，一起吃完早餐去北分送合同，我没想到这会是最后一次一起吃早餐。送合同回来等车一个晴天霹雳的消息突然降临，用老魏的话说:大事不好了。你要上调航天桥校区总监了。听完脑子一顿空白，浑身开始发抖，眼泪不自然的在眼睛旁打转，我想我被劈到了。我哽咽着跟老魏说:大哥，干完这个月我就不干了。挂完电话我就崩溃了，歇斯底里的崩溃了。我曾经无数次的想到过你会离开，只是没想到这一天会来的这么快，还是以这样不知道是该高兴还是难过的方式。给你打了两个电话你都没接，可能是在忙交接的工作吧，新上任的总监总是有那么多头疼的事

2二十一世纪，中国将从本国国情出发，继续推进航天事业的发展，为和平利用外层空间，为人类的文明和进步作出应有的贡献。

3茫茫环宇，浩浩太空。

4 我们的登月探测器叫嫦娥，我们的月球车叫玉兔。我们的中继通信卫星叫“鹊桥”。我们的暗物质探测器叫“悟空”，我们的探月工程叫“嫦娥工程”，我们玉兔着陆的那片区域叫“广寒宫”，我们的航天站叫“天宫”。

5 “我们每一个人都是宇航员，都会找到自己的小行星”

6 跨越星辰大海表白中国航天。

7 112年前，梁启超在《过渡时代论》中写道：“鲲鹏图南，九万里而一息；江汉赴海，百千折以朝宗。大风泱泱，前途堂堂；生气郁苍，雄心聍皇……多少民族由死而生、由剥而复、由奴而主、由瘠而肥所必由之路也。”48年前，毛泽东在《念奴娇·鸟儿问答》中写道：“鲲鹏展翅，九万里，翻动扶摇羊角，背负青天朝下看，都是人间城郭……”历史伟人的经典名句，以鲲鹏飞天的雄姿，隐喻着中国的强盛未来。

8我们选择月球。我由此决定不是因为这简单，而是因为它困难——我们要向困难挑战。

9过去已成历史，未来依然可期。在探索太空的征途上，我们期待留下更多的“中国脚印”。

10火箭启动，顷刻间升入太空。

11浪漫星河，因你闪耀，致敬中国航天。

12作为“嫦娥”家族“最有头脑”的探测器，落月、采样、上升等各个关键动作，都由嫦娥五号自主完成。航天科技集团五院研究员赖小明介绍，为了保证探测器完成月面自主采样任务，他们试验了足有五六百次之多。

13 “一生气我就是一个装满情绪的垃圾桶，一开心我就是一名开着飞船的宇航员”

14三英雄重新升太空。

15中国航天事业虽然起步较美俄晚十年左右，但发展平稳。

16其实大家都有翅膀，它可能没有那么强壮，可能抵挡不住艰难。在朝目标飞去的时候，也难免会无助会孤独会迷惘。但我们知道擦干泪水、脚踏荆棘，一定能够到我们会前往的蓝天！

171、他们将一生奉献于此！为了浩瀚的宇宙！为了繁荣的祖国！向航天人致敬！

18对祖国航天事业的祝福语祝福神州十四号发射成功的话

19航天人，奉献者，

20星空浩瀚无比，探索永无止境，梦想让我们奔现星辰大海！

为国家航天事业感到骄傲的句子(篇二)

21对中国航天的祝福航天事业祝福的话

22 人类的任何伟大壮举都不能没有精神依托。敢上九天揽月的豪情壮志是载人航天的精神依托，飞天梦为中国迅速发展的物质力量插上了精神翅膀。载人航天工程启动20多年来，经几代航天人奋斗拼搏而凝聚形成的载人航天精神，不仅成为托起飞天梦的精神之翼，而且成为全体中国人民的宝贵精神财富。大力弘扬载人航天精神，必将为实现中国梦提供最具时代特色的精神动力。

23 神舟十四号成功发射！圆梦太空有我神舟，浩瀚宇宙飞船傲游。

24航天飞机正在飞快地旋转，似乎就要射向太空清馨的花香扑面而来，人们的欢歌笑语在越秀山的山谷中久久回荡。

25我国的航天事业更取得了日新月异的进展，航九的返回标志着我国结束了无女航员的历史。我国终于实现了梦寐以求的航天梦，几代人不断咨询探索没有嫌弃工作环境的好坏和个人得失，这样的精神是我们值得学习得。

26中华民族在人类发展史上曾创造过灿烂的古代文明。

27 中国的天真蓝。宇宙中，中国第一枚人造卫星东方红的痕迹，弥留至今。它象征着中国最重要的一跳，中国航天历史上的一个里程碑。月球上，有了国旗。那是血的红，是13亿中国人的心。红旗在宇宙中飘扬，是那么鲜艳，那么令人自豪。嫦娥一号相继飞入太空，嫦娥二号即将飞入苍茫的太空。我们渴望探索求知宇宙，我们想看得更远

28团结协作、无私奉献。

29当前中国的航天技术仅排在美、俄、法之后，领先英、日、印度等国，我们可以为此感到自豪。

30“神六”“多人多天”，

31 天色，越来越暗，此时的月亮不知躲到哪里去了，也许是藏到云彩里睡觉了吧？可越秀山里的灯火却更加明亮了！你看，那龙凤灯不停地飞舞向我们挥手致意；阿凡提骑着小毛驴朝我们眯眯笑；航天飞机正在飞快地旋转，似乎就要射向太空清馨的花香扑面而来，人们的欢歌笑语在越秀山的山谷中久久回荡。

32举国上下，欢欣鼓舞；

33一往无前、勇攀高峰。

34“中国在探月方面的各种创新源源不断，其中一些研发成果具有先锋开创意义。”俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天研究院院士热列兹尼亚科夫说。

35爱国之情，令元勋聚会，

36要完成这一中华民族史上的壮举，不仅需要雄厚的经济实力和强大的科技实力作支撑，而且需要巨大的精神力量来推动，才能取得圆满的成功。中国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势。

37 挑战者号航天飞机失事了，地面指挥中心的工程师们只能望洋兴叹，他们鞭长莫及。

38 处理好与同事的关系，会让工作充满底气；处理好与客户的关系，会让业绩无往不利；处理好与领导的关系，会让前途广阔天地。祝你工作愉快，前途看好。

39身高，不相上下；

40训练场上，亲密战友；

为中国的航天事业点赞的句子

为中国的航天事业点赞的句子篇一

1 假如我有七十二变，我要变成宇航员，我要探索太空的奥秘，为中国的航天事业做出大贡献，让人民了解太空的奥秘，知道更多的太空的知识。

2发射场上：九号船高崇；

3 我在汉州航天科技馆里，看到了白远年轻时候的照片和事迹。说实话我被震撼了。我不相信一位长得像**明星一样的女人会是这样一位有成就的科学家。我忽然获得了和那个孩子似乎相同的感受这样的母亲应该是永存的。出处：沉默的证人

4塞北歌舞翩翩依旧；

5杨利伟，“中国太空第一人”；

6 满江红—神舟颂神剑扬威，举国赞，英雄航天。

7太空中每一颗闪烁的“中国星”，都见证了中国航天人这场跨越38万公里的伟大历程。

8二十世纪五十年代出现的航天技术，开辟了人类探索外层空间活动的新时代。

9 看到一句话：“他们正在把以前的传说故事变成现实”，致敬中国航天。

10 浪漫星河，因你闪耀致敬中国航天！

11吃喝拉达睡，难以进行。

12白驹过隙，时光荏苒。转眼间又到中国航天日了。

13课外交往，恰如弟兄。

14嫦娥五号，是西昌卫星发射中心放飞的第300颗“星”。这次任务，是我国目前复杂程度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了地外天体采样返回，堪称中国航天深空探测能力的一次大考。

15年龄、长相、体重、

16 载人航天精神，是开拓创新的精神。我国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。

17 我们的登月探测器叫嫦娥，我们的月球车叫玉兔。我们的中继通信卫星叫“鹊桥”。我们的暗物质探测器叫“悟空”，我们的探月工程叫“嫦娥工程”，我们玉兔着陆的那片区域叫“广寒宫”，我们的航天站叫“天宫”。

18奉献者，航天人，

19 “你去银河偷点星星，做我宇宙飞船的燃料”

20心系环宇兮，巡天遥看三千河；

为中国的航天事业点赞的句子篇二

21 朋友，让我们紧握捕捉未来的双手。时代给了我们机遇，我们就要向前走：走过弯路，奋力上坡，下了坡才是朝天大路……

22小小航天梦，虽然不能飞，但可以继续在梦想的跑道上奔跑。祝所有中国航天人节日快乐。

23须眉二位，巾帼一名；

24到太空，更是困难重重。

25今日电讯传来，特大喜讯；

26我们有过激情燃烧的岁月，也有困难迷茫的年代；有过自力更生的艰苦卓绝，也有走向世界的自信从容。一步步跨越，一次次辉煌。

27公元两千零三年，

28神舟于太空遨游，蜉蝣在宇宙升腾。我们是天地间沧海一粟，但也能中流击水，浪遏飞舟！

29“神舟号”飞船发射成功，标志着我国航天技术达到新的水平。

30 人类的任何伟大壮举都不能没有精神依托。敢上九天揽月的豪情壮志是载人航天的精神依托，飞天梦为中国迅速发展的物质力量插上了精神翅膀。载人航天工程启动20多年来，经几代航天人奋斗拼搏而凝聚形成的载人航天精神，不仅成为托起飞天梦的精神之翼，而且成为全体中国人民的宝贵精神财富。大力弘扬载人航天精神，必将为实现中国梦提供最具时代特色的精神动力。

31经过近半个世纪的迅速发展，人类航天活动取得了巨大成就，极大地促进了生产力的发展和社会的进步，产生了重大而深远的影响。

32 浣溪沙•致中国航天（序：从嫦娥奔月到万户飞天，中国航天从美丽的神话转向勇敢的实践。

33 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。

34顺利实现；

35街头巷尾，喜气盈盈。

36 骄傲，致敬，为中国航天人点赞，我们的征途是星辰大海！

37 中国的天真蓝。宇宙中，中国第一枚人造卫星东方红的痕迹，弥留至今。它象征着中国最重要的一跳，中国航天历史上的一个里程碑。月球上，有了国旗。那是血的红，是13亿中国人的心。红旗在宇宙中飘扬，是那么鲜艳，那么令人自豪。嫦娥一号相继飞入太空，嫦娥二号即将飞入苍茫的太空。我们渴望探索求知宇宙，我们想看得更远

38 浩瀚宇宙，征途漫漫，心向星辰，荣耀再临，致敬中国航天人。

39 中国的载人宇宙飞船的发射，使中国成为寥寥可数的可以发射载人飞船的国家，杨利伟的成功。背后有多少人团结合作，成功的背后覆盖着多少失败。也许，伴随中国航天事业的失败很多很多。但我们还是坚持不懈地博斗下去，通过合作，终于成功了。如果在发射中有一点差错，恐怕我们迎来的又是失败。可见，合作是不可少的。

40万年痴想，今日终于圆梦。

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美国航空母舰的舰载飞机是什么种类的？

悬赏分：0 - 解决时间：2006-11-18 15:05

提问者：风依尔 - 试用期一级最佳答案

航空母舰上的主要武器就是几十架至上百架的各种舰载飞机，如战斗机（歼击机）、攻击机（强击机）、反潜机、预警机、侦察机、空中加油机、直升机、运输机等等，有的还有电子对抗机、无人驾驶飞机等。航空母舰搭载了上述各种舰载飞机后，形成强大的综合作战能力，使航空母舰成为舰队的核心，成为海上的“舰王”。因此，舰载机是航空母舰称雄之本。舰载飞机一般是在航空母舰出海执行作战任务时上舰，在航空母舰完成任务返回基地后又飞回到岸上的机场。

1．舰载战斗机

舰载战斗机一般具有战斗和截击两种功能。其主要任务：一是同敌机进行空战，消天和打击敌战斗机，夺取作战区的制空权和制海权，保证己方的攻击机顺利对敌执行攻击任务；二是和己方预警机构成航空母舰的防空体系，当空中预警机发现敌方进攻的轰炸机和导弹时，在预警机和舰上指挥中心的指挥和引导下去截击敌方的轰炸机和导弹，将其击毁，以保护己方舰船不受敌方的攻击。

现代舰载战斗机都是超音速喷气式飞机，具有速度快、爬升快、火力猛、机动灵活等特点。以下是几种较先进的舰载战斗机：

△美国F－14“雄猫”舰载战斗机。F－14“雄猫”舰载战斗机是美国格鲁门飞机公司为美国海军研制的变后掠翼重型舰载战斗机，主要用于护航、舰队防空，也可携带常规炸弹和空对空导弹执行远距离遮断和近距离空中支援任务。1972年10月装备航空母舰。F－14采用串列双座、双发、双垂尾、变后掠翼的布局形式，能根据飞行速度自动变换后掠角。采用变后掠翼，一是可以改善超音速飞机的起降性能，解决高低速之间的矛盾；二是可缩小停放空间，以便上舰使用。其缺点是结构复杂，重量有所增加。F－14没有副翼，尾翼由双垂尾和可差动的自动平尾组成。差动平尾不但可以起俯仰操纵作用，同时可以代替副翼起横侧操纵作用。F－14的机身为全金属的半硬壳结构，机头可以向上折起。机上装有2台TF30－P－412涡扇发动机，单台加力推力为931千牛；F－14D则装2台F110－GE－400涡扇发动机，单台推力为125千牛。F－14机长191米，机高488米，翼展为1945米（后掠角20°时）、1015米（后掠角75°时）。飞机空重18191公斤，最大起飞重量33724公斤。高空最大平飞速度2485公里／小时（234马赫），海平面最大平飞速度1470公里／小时（12马赫），最大巡航速度740～930公里／小时。海平面最大爬升率150米／秒，实用升限15240米，作战半径720公里。最大航程约3220公里。F－14装有1门20毫米6管“火神”航炮，备弹675发；机下有10个外挂架，机身和机翼挂架可同时挂6枚“不死鸟”远距空对空导弹和2枚“响尾蛇”近距空对空导弹，或同时挂4枚“麻雀”中距空对空导弹和4枚“响尾蛇”近程空对空导弹；对地攻击时可载各种炸弹，最大载弹量6577公斤。机上装有火控雷达、大型高功能红外扫描装置、火控计算机、平视显示器等组成的火控系统；包括数据传输、保密通信、机内通话等通信系统；惯性导航系统、塔康系统、雷达高度表、自动控制着舰接收机、姿态航向参考系统；以及敌我识别应答器、雷达警戒系统、主动电子对抗装置和干扰丝施放器等。F－14的使用要求是：首先是护航，夺取和保持制空权；其次是舰队防空，能从航空母舰上起飞执行截击任务。F－14格斗能力很强。在中距离时，可使用“麻雀”导弹进行全向攻击；近程格斗主要使用“响尾蛇”导弹。F－14有多种型别：A型为最初生产型；D型是A型的改进型，除换装发动机外，还对60％的电子设备作了改进；RF－14A为侦察型。

△俄罗斯雅克－141垂直／短距起降战斗机。雅克－141是前苏联海军研制的第三代舰载战斗机。雅克－141采用双尾撑和双垂直尾翼，它既能保证足够的航向和横侧操纵性能，又利于在航空母舰上停放，其结构重量也比单垂直尾翼轻。雅克－141战斗机的翼展为101米，折叠后为59米，但仍为三角形机翼。装1台R－79发动机，加力推力约123千牛，滑跑起飞重量为19吨，垂直起飞航程为1400公里。短距起飞航程为2100公里。雅克－141除装30毫米航炮外，还装备有AA－10和AA－11空对空导弹，它的空战能力十分突出。此外，该机还能外挂数枚空对舰导弹，而且其机载雷达足以完成射程为60公里左右的空对舰导弹的火控任务。如果装备了大超音速导弹，则其对舰攻击能力将更加提高。目前，“库兹涅佐夫”号航空母舰已成功试验了米格－29“支点”式战斗机、苏－25“蛙足”战斗轰炸机和苏－27“侧卫”战斗机等的起降。

△俄罗斯海军苏－27“侧卫”战斗机。苏－27具有吨位大、航程远、机动性强、速度大等特点，可携带中、近程空空导弹，可以在各种复杂气象条件下全天候执行空中拦截、格斗任务，并具有对地攻击能力。1986年，苏－27开始装备部队。以苏－27“侧卫”B为例，机身长2194米，高593米，翼展147米；空重177吨，正常起飞重量23吨，最大起飞重量33吨；采用全金属双梁结构，无副翼，前缘为全翼展机动襟翼，后缘为襟副翼；起飞着陆时为手动控制，飞行过程中靠计算机控制；机上装有2台加力式涡轮风扇喷气发动机，单台推力约118千牛，最大飞行速度为135马赫，实用升限18万米。该机火力强大，除装有1门30毫米航炮外，还有10个武器外挂架，可悬挂各种空空导弹、航空炸弹和航空火箭弹。苏一27舰载型（即苏一27B）总体布局与岸基型相似，但加装了可动前翼，外翼可折叠，装着舰钩，能进行空中加油，去掉了岸基型较长的尾锥。西方专家估计，苏一27与美国F－14的性能不相上下，具有多目标同时打击力。

2．舰载攻击机

舰载攻击机的主要任务，是对敌方海上和陆上目标实施轰炸和攻击，它是航空母舰的主要攻击力量。其特点是：①攻击火力强，攻击武器是鱼雷、导弹和炸弹；②机动灵活，它比一般轰炸机的体积小、重量轻，能作低空和超低空飞行，有的能垂直／短距起降，十分灵活；③既能轰炸，又能空战；④航程较远

△美国A－6“入侵者”攻击机。该机是并列双座、双发的高亚音速舰载攻击机，善长低空和夜间攻击，1963年开始服役。机长1669米，机高493米，翼展1615米（机翼折叠后为772米）；空重12132公斤，最大起飞重量2858吨；机内载油量723吨，外挂燃油4558公斤；海平面平飞速度1037公里／小时，巡航速度763公里／小时；实用升限12925米，最大爬升率39米／秒；航程1627公里；有5个外挂架，每个挂1633公斤，最大外挂载荷8165公斤，可装载28颗2268公斤炸弹或3颗907公斤炸弹和2个1135升副油箱，还可携带“响尾蛇”空对空导弹进行自卫，因而俯冲攻击目标的破坏能力很强；装有2台发动机，单台推力414千牛；装备有多功能导航和攻击雷达、导航和攻击计算机，攻击效果摄像机、惯性和多普勒导航设备、多功能显示器、前视红外装置、激光照示器及一整套通信系统和仪表。A－6“入侵者”攻击机具有水平攻击，俯冲攻击、跃升攻击、上仰攻击和甩损攻击等多种攻击方式。在1991年的海湾战争中，有48架A－6E和30架EA－6B参战。

△美国A－7“海盗”攻击机。A－7是美国凌·特姆科·沃特公司研制的亚音速攻击机。首批A－7攻击机1968年开始交付使用，共生产459架，是美国海军和空军都在使用的攻击机。主要执行轻型攻击、近距支援和阻击等战术任务。在1991年的海湾战争中，主要遂行浅近遮断攻击任务。机长1406米，机高49米，翼展118米，外翼折叠后为724米；空重868吨，最大起飞重量1905吨；最大平飞速度1100公里／小时，巡航速度769～855公里／小时；实用升限14780米，活动半径约600～900公里；装有2门20毫米航炮、1门20毫米6管炮，机外有8个挂架，可选挂导弹、电视和激光制导炸弹、普通炸弹、火箭弹等，最大载弹量为8346公斤；电子设备有1台导航／武器投放电子计算机、多普勒雷达及显示器等。

A－7攻击机有A、B、C、D、E、H、K等型号。其中A－7E是海军舰载攻击机的主要改型，装有红外线探测器和平视装置，提高了夜间活动能力。进气口位于机头雷达下方，后掠式机翼有明显的下反角，水平尾翼上端切去一角，以减小机高，便于在航空母舰上停放。

△美国A－12隐身舰载攻击机。该型机又称“复仇者”2型，采用三角机翼外形，尾翼呈直线形状，没有垂直尾翼，仅为F／A－18雷达反射截面积的20％；机长1158米，翼展约202米，双翼可折叠到105米；起飞重量50吨；采用了先进的数字式航空电子设备和先进的发动机；可携带12吨有效负载飞行1500海里；它可携带激光制导导弹、高速反辐射导弹、“鱼叉”反舰导弹、“小牛”空对地导弹、“快速打击”水雷和“捕手”反潜鱼雷等；可以打击地面目标和海上舰只，摧毁岸上活动目标，完成布设水雷、反潜、反空袭作战、海上侦察、电子干扰及其他多种任务。A－12能否装备航空母舰，并取代A－6，目前仍是个未知数。

△美国F／A－18“大黄蜂”战斗／攻击机。F／A－18“大黄蜂”是美国麦道和诺思罗普飞机公司为美海军研制的舰载单座超音速多用途战斗及攻击机。主要用于舰队防空，也可实施对地攻击。第1架原型机于1978年11月首次试飞。该型机于1983年开始装备部队，正式服役。该机研制经费2112亿美元，是美国海湾战争中的主力飞机之一。机身长1707米，翼展1143米（机翼折叠时为838米），机高466米；起飞重量16651公斤；实用升限15万米；最大平飞速度1910公里／小时，作战半径740公里；装有1门20毫米6管机炮，备弹570发，9个武器挂架可挂2枚“响尾蛇”空对空导弹，2个“麻雀”中距空对空导弹或各种空对地武器，其他挂点可挂导弹、副油箱或其他武器；装有2台涡扇发动机，其加力推力共计2x712千牛。

在1991年的海湾战争中，有148架F／A－18“大黄蜂”参战，共计投放了17500多吨弹药，攻击了伊拉克共和国卫队、防空阵地、弹药库等多种目标，而自己仅战损1架（非战斗损失2架）；另有6架被伊军地面防空武器击伤，但均安全返航，并在48小时内又重新投入战斗。F／A－18“大黄蜂”到1998年将生产1650架，其中美国海军将装备945架。

△法国“超军旗”舰载轻型攻击机。“超军旗”舰载机法国海军航母上服役的唯一固定翼攻击机，主要承担对舰队实施空中掩护，保护舰队不受敌海军舰只攻击以及打击地面目标、照相侦察等任务。该机是50年代最流行的后掠翼型飞机，采用了下垂式前缘和双缝襟翼，虽使飞机重量增大，但却使其着舰速度减至230公里／小时。1978年，首批“超军旗”交付法国海军使用。机身长1430米，机高386米，翼展96米（折叠后为78米）；最大起飞重量12吨，机内燃油32千升，外挂副油箱（机翼下2个1100升的副油箱，机身下1个600升副油箱）28千升；最大平飞速度1060公里／小时，低空速度1204公里／小时；实用升限137万米；1台不加力涡喷发动机，推力49千牛。武器为2门30毫米航炮，每门带弹125发；机身、机翼下共有5个挂架，可挂当量15万吨级的核航弹、400公斤和250公斤炸弹和火箭发射巢等；装有惯性导航／攻击系统和大气数据计算机、先进的平视显示器和数字自动武器投射系统。在1982年的英阿马岛冲突中，阿根廷海军使用携带“飞鱼”空舰导弹的“超军旗”攻击机，曾一举击伤英国数艘舰艇，其中包括先进的“谢菲尔德”号驱逐舰，从此使其名声大振。

△英国“海鹞”舰载战斗／攻击机。“海鹞”是英国由“鹞”改型发展的多用途舰载垂直／短距起落战斗／攻击机。1978年首飞，1979年9月装备海军服役。该机曾在9个国家近40艘舰船上试用，甚至可以在西班牙海军木质甲板的军舰上使用。试用证明，“海鹞”具有很强的适应能力。其主要作战任务是：远程海上巡逻、舰队防空、攻击海上和地面目标、侦察和反潜等。机长1450米（机头折转后为1288米），机高371米，翼展770米；最大平飞速度1330公里／小时（高空）、1185公里／小时（低空），低空巡航速度650～833公里／小时；机翼外侧挂架可挂2枚“响尾蛇”空对空导弹，内侧挂架可挂“鱼鹰”或“鱼叉”空对舰导弹。“海鹞”的空战能力十分突出，所装备的“蓝狐”雷达可远距离发现目标，能全天候作战，推力换向装置使之具有特殊的格斗能力。为了缩短“海鹞”在舰船甲板上起飞滑跑距离，英国于80年代初成功地开发了飞机在舰上的“斜曲面跃飞”技术。通过在甲板前端设置27米×24米斜板，让飞机滑跑跃飞，再利用推力转向，使飞机在推力不足的情况下仍能在空中稳定加速。1982年英阿马岛海战中，英国2艘航空母舰上共搭载了34架“海鹞”飞机，出动1500多架次，击落阿根廷飞机31架，而自己却一架也未被击落。

3．舰载反潜机

舰载反潜机的主要任务是搜索和攻击敌潜艇。搜索、攻击潜艇一般分探测、识别、定位、跟踪、攻击等五个步骤进行。潜艇在水下航行时，机械运转会发出声波，发动机会放出热量和排出废气，钢质艇体会产生磁场等。这些现象，反潜飞机都可以通过专用设备探测出来，用以判断潜艇的位置和深度，并进行跟踪。舰载反潜机常用的搜潜设备，有探测声波的声纳浮标，探测潜艇排气后而引起海水温度变化的红外探测仪，探测潜艇磁场变化的磁探仪，还有探测潜逛伸出水面的通气管、潜望镜和各种天线的搜索雷达等。舰载反潜机有了这些设备，可在1小时内，查明几千平方公里海面有没有敌潜艇在活动。当它发现敌潜艇后，紧接着就可以实施攻击，使用空投反潜鱼雷、深水炸弹、反潜火箭等摧毁敌潜艇（图35）。

舰载反潜机的速度要比舰艇的速度快得多，这就使它能够及时的到达指定的海域，在较短的时间内，完成大海域的搜索和攻击敌潜艇的任务。舰载反潜机具有良好的低速、低空性能，航程远，续航时间长，容易对敌潜艇实施低空连续跟踪和重复捕捉。

△美国S－3A“北欧海盗”舰载反潜机。该机装有较先进的反潜综合电子系统，其中数字计算机是整个反潜武器系统的核心。它可以迅速集中处理各种搜潜设备所获得的信息，进行判断、选择攻击方案、定位、攻击。机上载有60个声纳浮标，主被动式音响传感器，前视红外探侧仪，磁异探测仪等。因此它可用多种方式搜索潜艇。机上还配备了全景照相机、电子对抗设备和自动导航系统等。该型机于1974年装备部队。最大起飞重量2132吨，最大速度816公里／小时，升限10670米，航程5550公里，机长1226米，机高693米，翼展2093米（折叠时899米），动力为2台涡扇发动机，功率24×296兆瓦，主要武器为炸弹、深水炸弹、火箭、导弹、鱼雷、水雷等。S－3B是S－3A“北欧海盗”反潜机的改进型，比S－3A增加了声纳情报处理功能以及装备了“鱼叉”导弹发射装置。最大飞行速度834公里／小时，作战航程3700公里。

4．舰载预警机

舰载预警机是用于舰队的防空预警，并能指挥引导己方飞机遂行作战任务的舰载机，有固定翼预警机和预警直升机。固定翼预警机可随航空母舰到远洋活动。机背上装有盘形雷达天线，机内装有战术数据系统，包括雷达、敌我识别、情急处理、指挥控制、通信、导航和电子对抗等设备。能综合分析判断目标信息，识别目标，判断威胁程度，选择攻击武器，向海上指挥系统提供情报，引导己方飞机或舰空导弹攻击目标。现代舰载预警机将加装武器系统，增大航程，提高雷达的作用距离和抗干扰能力。舰载倾转旋翼式预警机，能垂直／短距起降，以使大、中型舰艇搭载，将有较大发展。

△美国E－2C“鹰眼”舰载预警机（图37）。美国研制了3架原型机，最新的E－2C舰载预警机于1973年11月交付海军使用。E－2C的机长1755米，机高559米，翼展2456米；空重17256公斤，最大起飞重量23544公斤；最大平飞速度560公里／小时，巡航速度498公里／小时；实用升限9388米，最大航程2580公里；采用2台涡桨发动机，单机最大功率49l兆瓦；机翼可以折叠。该机外型奇特，除机身上方安装一个蘑菇状的天线罩外，在水平尾翼面上装有四片垂直翼面；这是为了避免天线罩产生的尾流对尾翼的干扰而采取的一种特殊的气动布局。天线罩内安装有警戒搜索雷达天线和敌我识别器天线，罩子直径732米、厚076米。机上雷达能够监控1250平方公里的空中目标。搜索雷达在8000米高度工作时，对目标探测距离分别为：低空轰炸机460公里，低空巡航导弹269公里，海面舰船360公里。能自动连续跟踪600个以上的空中目标，指挥引导己方40批飞机遂行战斗任务。E－2C舰载预警机主要用于航空母舰战斗群的空中警戒，作为舰队的防空力量用于海面早期预警。E－2C预警机保护海上编队，能比舰载警戒雷达提供更多的预警时间。

5．舰载侦察机

舰载侦察机的主要任务是获取敌方军事情报，为舰队作战提供敌情资料。

电子侦察是这种飞机的主要侦察方式。机上的电子侦察设备，能接收敌方雷达和通信设备工作时所发射的无线电波，通过截取敌方无线电信息，测定敌方设备的性能和位置。电子侦察的主要对象是敌方的早期预警雷达、火控雷达和海面拦截设备等。

照相侦察是侦察机的又一种侦察方式。照相侦察可获得敌方海面和陆上的大量军事情报。这种飞机装有航空侦察照相机，其中有垂直照相机或侧向和三向照相机，高、低空全景照相机等。照相机所拍摄的照片，在紧急情况下，可由飞机上的照相处理设备在空中进行处理后，将照片信息再传递到航空母舰上去。

舰载侦察机还可以对敌方进行电子干扰。机上携带有电子对抗设备，如超短波通信干扰机、欺骗干扰机、杂波干扰机、干扰丝投放器等，可对敌方进行电子干扰，使敌方有关的电于设备不能正常工作，如雷达搜索不到目标，无线电通信中断、武器制导系统失灵等，这就为舰载战斗机和攻击机突破敌方防线提供有利的条件。

美国RA－5C舰载攻击侦察机：它的最大速度为1900公里／小时，实用升限18万米，最大航程为4800公里。它是一种全天候、在高空和低空都能进行照相和电子侦察的飞机。

6．舰载空中加油机

空中加油机是专门用来给空中作战飞机进行加油的。它主要装载燃油，通过加油机上的加油系统将燃油输给其他空中飞行的舰载飞机，以提高舰载飞机的航程。

空中加油系统由两部分组成：一部分装设在加油机上，另一部分装设在受油机上。为了使受油机减轻重量，要求把空中加油的大部分设备安装在加油机上。空中加油的几种方式：①飞杆式加油。飞杆是一根可伸缩的半刚性杆，安装在飞机尾部。飞杆的未端对称地安装两个短翼，操纵它，就可使飞杆在一定的角度范围内移动。飞杆是由坐在加油机尾部座舱的一名飞杆操纵员操纵的。空中加油时，操纵员将飞杆放到加油状态，通过信号指挥受油机接近伸出的飞杆。当受油机接近加油机尾部5～10米距离时，两机保持位置不变，然后由飞杆操纵员操纵飞杆上的短翼，使飞杆移动，进入受油机的受油口。操纵员锁上连接器后开始加油。加油完后，操纵员开锁收回飞杆，两机脱开。这种装置的特点是有专门的加油员，飞杆输油流量大，加油时间短，加800升燃油的时间约需4～7分钟。②软管漏斗式加油。这种加油设备由一个漏斗、一根长20～30米的软管和一个绞盘组成，漏斗是一个很轻的锥形容器，漏斗连在软管上，软管绕在绞盘上。空中加油时，加油机内的人员把加油装置选定在工作状态，绞盘转动，软管从飞机里自行放出。受油机的驾驶员看到加油机尾部的黄褐色灯亮，就知道一切都准备好了。他操纵飞机把机上受油管伸进漏斗，漏斗内部的加油接头自动夹紧受油管，油就开始自动流进受油机。加油完毕后，受油机驾驶员操纵飞机，降低飞行速度，在预定拉力下，受油管与漏斗断开。以上两种加油方式，虽然载油较多，但飞行速度慢、飞得低。但舰载飞机的速度快、飞得高，用上述方法给舰载机加油比较困难，于是又出现了一种新的加油方式，叫“伙伴加油”。它是两架性能基本相同的飞机，一架作加油机，机上带油和一套软管漏斗装置，另一架带武器。它们同时去执行同一任务。在离目的地2／3的空域时，加油机将油输给带武器的攻击机，而加油机则在某处等待，以便给自己的“伙伴”再加油。因此，人们将这种加油机称为“伙伴加油机”。

7．舰教电子战飞机

舰载电子战飞机是一种凭借本机装备的敏感的接收机和大功率干扰机等电子设备，干扰敌方的雷达和无线电通信设备，使之不能正常工作，以达到掩护己方飞机顺利执行作战任务的舰载飞机。

△EA－6B舰载电子战飞机。由于美国海军EA－6A舰载机上装设的干扰机，所能辐射的功率和覆盖频段都十分有限，越来越不适应现代海战的需要。为此，美国海军拨款，研制出一种专门用于电子战的舰载飞机EA－6B。该机于1971年1月开始装备部队。机长1824米，机高495米，翼展165米，空重14588公斤，最大起飞重量29483公斤，海平面最大速度987公里／小时，巡航速度774公里／小时，实用升限11580米，最大航程3254公里。该机的主要电子对抗设备装在外挂的电子吊舱内。为了有足够的动力携带外挂负载，采用2台推力各为498千牛的轴流式涡轮喷气发动机。电子对抗设备采用综合接收系统设计，其特点是对电子干扰设备和己方防御的干扰设备具有控制能力，即己方的电子干扰设备对敌方的雷达、无线电信号反应灵敏，而对敌方的干扰信号则不敏感，并能同时对战术干扰设备进行监视。该机装备的雷达告警接收机（AN／ALR－67）具有高截获概率、高测向精度、全向覆盖和广泛的信号识别能力。AN／ALQ－99D大功率战术杂波干扰系统是EA－6B的核心系统，采用外挂吊舱式，每架飞机最多可携带5个吊舱。每个吊舱里有2台有源干扰发射机。该系统可自动完成发现和识别信号、干扰天线定向和干扰发射机变频等电子对抗措施。AN／ALQ－126欺骗式干扰机是一种有源干扰设备。它可将敌方雷达照射到本机上的脉冲信号接收下来（延迟），并以大功率再将它们发射出去（回授），使敌方雷达跟踪这个干扰信号，从而产生方位和高度误差。这样，本机的真实位置就被隐蔽了。机上还装有AN／ALE－39干扰物投放设备、超短波通信干扰机等。

EA一6B常用战术有两种：一种是护航干扰（亦称伴随干扰），EA－6B直接加入突击机群编队，保持连续对敌方地对空雷达和高炮炮瞄雷达进行干扰，抑制战场一带的敌方防空指挥系统，进攻结束后，EA－6B再回到编队中的位置；另一种是远距干扰，EA－6B在突击机群进入目标区的同一方向上提前5～6分钟抵达预定活动区，活动区选择在敌方地对空导弹和高炮射程之外，与被攻击目标保持48～80公里的距离，EA－6B在活动区作往返航线或椭圆形航线飞行，对敌方火控雷达和指挥通信系统实施不间断的干扰，为己方的突击机群提供通向被攻击目标的“保护走廊”，支援其作战。

到80年代未，EA一6B电子战飞机约有80架，在越南战争后期、美国袭击利比亚以及海湾战争中都充分发挥了作用，取得了较好的效果。

3回答者： ni老公 - 秀才二级 2006-11-9 15:44

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提问者对于答案的评价：好多，谢谢！

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