呤啸且徐行什么意思

呤啸且徐行：舒行徐步，边吟边走．

语出宋苏轼的＜＜定风波＞＞

三月七日沙湖道中遇雨。雨具先去，同行皆狼狈，余独不觉。已而遂晴，故作此。

莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。

料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。

此词作于宋神宗元丰五年(1082)，贬谪黄州后的第三年。写眼前景，寓心中事；因自然现象，谈人生哲理。属于即景生情，而非因情造景。作者自有这种情怀，遇事便触发了。《东坡志林》中说：“黄州东南三十里为沙湖，亦曰螺师店，予买田其间，因往相田。”途中遇雨，便写出这样一首于简朴中见深意，寻常处生波澜的词来。

首句“莫听穿林打叶声”，只“莫听”二字便见性情。雨点穿林打叶，发出声响，是客观存在，说“莫听”就有外物不足萦怀之意。那么便怎样？“何妨吟啸且徐行”，是前一句的延伸。在雨中照常舒徐行步，呼应小序“同行皆狼狈，余独不觉”，又引出下文“谁怕”即不怕来。徐行而又吟啸，是加倍写；“何妨”二字逗出一点俏皮，更增加挑战色彩。首两句是全篇主脑，以下词情都是从此生发。

“竹杖芒鞋轻胜马”。先说竹杖芒鞋与马。前者是步行所用，属于闲人的。作者在两年后离开黄州量移汝州，途经庐山，有《初入庐山》诗云：“芒鞋青竹杖，自挂百钱游；可怪深山里，人人识故侯。”用到竹杖芒鞋，即他所谓“我是世间闲客此闲行”（《南歌子》）者。而马。则是官员或忙人的坐骑，即俗所谓“行人路上马蹄忙”者。两者都从“行”字引出，因而具有可比性。前者胜过后者在何处？其中道理，用一个“轻”点明，耐人咀嚼。竹杖芒鞋诚然是轻的，轻巧，轻便，然而在雨中行路用它，拖泥带水的，比起骑马的便捷来又差远了。那么，这“轻”字必然另有含义，分明是有“无官一身轻”的意思。

何以见得？封建士大夫总有这么一项信条，是达则兼济天下，穷则独善其身。苏轼因反对新法，于元丰二年被人从他的诗中寻章摘句，硬说成是“谤讪朝政及中外臣僚”，于知湖州任上逮捕送御史台狱；羁押四月余，得免一死，谪任黄州团练副使，本州安置。元丰三年到黄州后，答李之仪书云：“得罪以来，深自闭塞，扁舟草屦，放浪山水间，与樵渔杂处，往往为醉人所推骂，辄自喜渐不为人识。”被人推搡漫骂，不识得他是个官，却以为这是可喜事；《初入庐山》诗的“可怪深山里，人人识故侯”，则是从另一方面表达同样的意思。这种心理是奇特的，也可见他对于做官表示厌烦与畏惧。“官”的对面是“隐”，由此引出一句“一蓑烟雨任平生”来，是这条思路的自然发展。

关于“一蓑烟雨任平生”，流行有这样一种解释：“披着蓑衣在风雨里过一辈子，也处之泰然（这表示能够顶得住辛苦的生活）。”（胡云翼《宋词选》）从积极处体会词意，但似乎没有真正触及苏轼思想的实际。这里的“一蓑烟雨”，我以为不是写眼前景，而是说的心中事。试想此时“雨具先去，同行皆狼狈”了，哪还有蓑衣可披？“烟雨”也不是写的沙湖道中雨，乃是江湖上烟波浩渺、风片雨丝的景象。苏轼是想着退隐于江湖！他写这首《定风波》在三月，到九月作《临江仙》词，又有“小舟从此逝，江海寄馀生”之句，使得负责管束他的黄州知州徐君猷听到后大吃一惊，以为这个罪官逃走了；结合答李之仪书中所述的“扁舟草屦，放浪山水间，与樵渔杂处”而自觉可喜，他是这一种心事，在黄州的头两三年里一而再、再而三的表白出来，用语虽或不同，却可以彼此互证，“一蓑烟雨任平生”之为归隐的含义，也是可以了然的。

下片到“山头斜照却相迎”三句，是写实。不过说“斜照相迎”，也透露着喜悦的情绪。词序说：“已而遂晴，故作此。”七个字闲闲写下，却是点晴之笔。没有这个“已而遂晴”，这首词他是不一定要写的。写晴，仍牵带着原先的风雨。他对于这一路上的雨而复晴，引出了怎样的感触来呢？

这就是接下去的几句：“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。”“萧瑟，风雨声。”“夜雨何时听萧瑟”，是苏轼的名句。天已晴了，回顾来程中所经风雨，自有一番感触。自然界阴晴圆缺的循环，早已惯见；宦途中风雨的袭来，却很难料定何时能有转圜，必定有雨过天青的遭际吗？既然如此，则如黄庭坚所说的，“病人多梦医，囚人多梦赦”（《谪居黔南十首》），遭受风吹雨打的人那是要望晴的吧，苏轼于此想得更深，他说无风雨更好。无风雨，则盼晴、喜晴的心事也不需有了，这便是“也无风雨也无晴”的真谛。如何得到政治上“也无风雨也无晴”的境界？是“归去”！这个词汇从陶渊明的“归来去兮”取来，照应上文“一蓑烟雨任平生”。在江湖上，即使是烟雨迷蒙，也比宦途的风雨好多了。

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黔南驾车到齐故城遗址的总里程为1900公里，耗时20小时37分钟，油费预计760元左右，过路费为1030元左右

从黔南到齐故城遗址途径道路概况

七星路→斗篷山路→奎星路→兰海高速→沪昆高速→铜玉高速→铜大高速→杭瑞高速→吉首枢纽→杭瑞高速→长张高速→杭瑞高速→二广高速→兰南高速→许广高速→盐洛高速→兰南高速→日兰高速→济广枢纽立交→德上高速→聊城西立交→济聊高速→济南绕城高速→表白寺枢纽立交→青银高速→济南绕城高速→青银高速→临淄立交→G233→凯创路→遄台路→张皇路→齐都路→张皇路

从黔南到齐故城遗址路线详情

从起点向西北方向出发,行驶70米,右转。用时1分钟

行驶20米,右转。用时1分钟

行驶50米,左转进入七星路。用时1分钟

沿七星路行驶570米,直行进入斗篷山路。用时1分钟

沿斗篷山路行驶580米,靠左进入环岛。用时1分钟

沿环岛行驶750米,朝贵新高速,贵阳方向,由环岛走第4出口进入奎星路。用时1分钟

沿奎星路行驶50米,靠左。用时1分钟

继续沿奎星路行驶570米,朝贵阳方向,右前方转弯

。用时1分钟

行驶220米,直行进入兰海高速

。用时1分钟

沿兰海高速行驶66公里,朝麻江,凯里方向,靠左

。用时4分钟

继续沿兰海高速行驶163公里,朝G60,麻江,凯里方向,右前方转弯进入沪昆高速

。用时10分钟

沿沪昆高速行驶19615公里后，进入铜玉高速。用时2小时6分钟

沿铜玉高速行驶15公里,靠左

。用时1分钟

继续沿铜玉高速行驶90米,直行进入铜大高速

。用时1分钟

沿铜大高速行驶5589公里后，进入杭瑞高速。用时31分钟

沿杭瑞高速行驶9820公里后，进入吉首枢纽。用时1小时2分钟

沿吉首枢纽行驶610米,直行进入杭瑞高速

。用时1分钟

沿杭瑞高速行驶22171公里后，进入长张高速。用时2小时21分钟

沿长张高速行驶153公里,靠左

。用时9分钟

继续沿长张高速行驶54公里,朝G55,荆州,岳阳,G56方向,靠右进入杭瑞高速

。用时3分钟

沿杭瑞高速行驶1973公里后，进入二广高速。用时8分钟

沿二广高速行驶46738公里后，进入兰南高速。用时4小时59分钟

沿兰南高速行驶12055公里后，进入许广高速。用时1小时14分钟

沿许广高速行驶5992公里后，进入盐洛高速。用时33分钟

沿盐洛高速行驶148公里,朝鄢陵,兰考,尉氏,开封方向,靠左进入兰南高速

。用时9分钟

沿兰南高速行驶7906公里后，进入大广高速。用时50分钟

沿大广高速行驶18124公里后，进入南林高速。用时1小时56分钟

沿南林高速行驶3330公里后，进入莘南高速。用时16分钟

沿莘南高速行驶42公里,朝G0321,德州,S28方向,靠左

。用时2分钟

继续沿莘南高速行驶31公里,靠左

。用时2分钟

继续沿莘南高速行驶106公里,朝G0321,聊城,德州方向,靠左进入十八里铺互通立交

。用时6分钟

沿十八里铺互通立交行驶17公里,直行进入德上高速

。用时1分钟

沿德上高速行驶4400公里后，进入聊城西立交。用时23分钟

沿聊城西立交行驶720米,直行进入济聊高速

。用时1分钟

沿济聊高速行驶9211公里后，进入济南绕城高速。用时58分钟

沿济南绕城高速行驶43公里,朝G20,青岛,淄博,国际机场方向,靠左

。用时2分钟

继续沿济南绕城高速行驶101公里,朝青岛,淄博方向,靠右进入表白寺枢纽立交

。用时6分钟

沿表白寺枢纽立交行驶890米,直行进入青银高速

。用时1分钟

沿青银高速行驶30公里,直行进入济南绕城高速

。用时1分钟

沿济南绕城高速行驶2000公里后，进入青银高速。用时11分钟

沿青银高速行驶10226公里后，进入临淄立交。用时1小时6分钟

沿临淄立交行驶13公里,靠左

。用时1分钟

继续沿临淄立交行驶340米,右转。用时1分钟

继续沿临淄立交行驶430米,直行进入G233。用时1分钟

沿G233行驶70米,右转进入凯创路。用时1分钟

沿凯创路行驶890米,靠右。用时1分钟

行驶11公里,左转进入遄台路。用时1分钟

沿遄台路行驶10公里,右转进入张皇路。用时1分钟

沿张皇路行驶197公里后，到达终点。用时1分钟

黔南自驾游到登州古船博物馆的一共要行驶2185公里，耗时23小时18分钟，油费大概是874元左右，过路费为1146元左右

从黔南到登州古船博物馆途径道路概况

七星路 → 斗篷山路 → 奎星路 → 兰海高速 → 沪昆高速 → 铜玉高速 → 铜大高速 → 杭瑞高速 → 吉首枢纽 → 杭瑞高速 → 长张高速 → 杭瑞高速 → 二广高速 → 兰南高速 → 许广高速 → 盐洛高速 → 兰南高速 → 大广高速 → 南林高速 → 莘南高速 → 十八里铺互通立交 → 德上高速 → 聊城西立交 → 济聊高速 → 济南绕城高速 → 表白寺枢纽立交 → 青银高速 → 济南绕城高速 → 青银高速 → 涌泉立交 → 荣潍高速 → 明村西立交 → 新潍高速 → 荣乌高速 → 蓬莱西立交 → G517 → 钟楼南路 → G517 → 钟楼南路 → G517 → 钟楼北路 → 北关路 → 仙阁西路

从黔南到登州古船博物馆路线详情

从起点向西北方向出发,行驶70米,右转。用时1分钟

行驶20米,右转。用时1分钟

行驶50米,左转进入七星路。用时1分钟

沿七星路行驶570米,直行进入斗篷山路。用时1分钟

沿斗篷山路行驶580米,靠左进入环岛。用时1分钟

沿环岛行驶750米,朝贵新高速,贵阳方向,由环岛走第4出口进入奎星路。用时1分钟

沿奎星路行驶50米,靠左。用时1分钟

继续沿奎星路行驶570米,朝贵阳方向,右前方转弯。用时1分钟

行驶220米,直行进入兰海高速。用时1分钟

沿兰海高速行驶66公里,朝麻江,凯里方向,靠左。用时4分钟

继续沿兰海高速行驶163公里,朝G60,麻江,凯里方向,右前方转弯进入沪昆高速。用时10分钟

沿沪昆高速行驶19605公里后，进入铜玉高速。用时2小时4分钟

沿铜玉高速行驶15公里,靠左。用时1分钟

继续沿铜玉高速行驶90米,直行进入铜大高速。用时1分钟

沿铜大高速行驶5589公里后，进入杭瑞高速。用时31分钟

沿杭瑞高速行驶9820公里后，进入吉首枢纽。用时1小时1分钟

沿吉首枢纽行驶610米,直行进入杭瑞高速。用时1分钟

沿杭瑞高速行驶22181公里后，进入长张高速。用时2小时18分钟

沿长张高速行驶153公里,靠左。用时9分钟

继续沿长张高速行驶54公里,朝G55,荆州,岳阳,G56方向,靠右进入杭瑞高速。用时3分钟

沿杭瑞高速行驶1973公里后，进入二广高速。用时8分钟

沿二广高速行驶46728公里后，进入兰南高速。用时4小时54分钟

沿兰南高速行驶12055公里后，进入许广高速。用时1小时13分钟

沿许广高速行驶5992公里后，进入盐洛高速。用时33分钟

沿盐洛高速行驶148公里,朝鄢陵,兰考,尉氏,开封方向,靠左进入兰南高速。用时9分钟

沿兰南高速行驶7906公里后，进入大广高速。用时49分钟

沿大广高速行驶18124公里后，进入南林高速。用时1小时54分钟

沿南林高速行驶3330公里后，进入莘南高速。用时16分钟

沿莘南高速行驶42公里,朝G0321,德州,S28方向,靠左。用时2分钟

继续沿莘南高速行驶31公里,靠左。用时1分钟

继续沿莘南高速行驶106公里,朝G0321,聊城,德州方向,靠左进入十八里铺互通立交。用时6分钟

沿十八里铺互通立交行驶17公里,直行进入德上高速。用时1分钟

沿德上高速行驶4400公里后，进入聊城西立交。用时22分钟

沿聊城西立交行驶720米,直行进入济聊高速。用时1分钟

沿济聊高速行驶9211公里后，进入济南绕城高速。用时57分钟

沿济南绕城高速行驶43公里,朝G20,青岛,淄博,国际机场方向,靠左。用时2分钟

继续沿济南绕城高速行驶101公里,朝青岛,淄博方向,靠右进入表白寺枢纽立交。用时6分钟

沿表白寺枢纽立交行驶890米,直行进入青银高速。用时1分钟

沿青银高速行驶30公里,直行进入济南绕城高速。用时1分钟

沿济南绕城高速行驶2000公里后，进入青银高速。用时11分钟

沿青银高速行驶19626公里后，进入涌泉立交。用时2小时5分钟

沿涌泉立交行驶12公里,朝烟台,蓬莱方向,靠左。用时1分钟

继续沿涌泉立交行驶11公里,朝莱阳方向,靠右。用时1分钟

继续沿涌泉立交行驶590米,直行进入荣潍高速。用时1分钟

沿荣潍高速行驶79公里,靠左。用时5分钟

继续沿荣潍高速行驶62公里,朝S16,荣潍高速方向,靠左。用时3分钟

继续沿荣潍高速行驶84公里,朝蓬莱,龙口,招远,莱州方向,右前方转弯进入明村西立交。用时5分钟

沿明村西立交行驶350米,靠左。用时1分钟

继续沿明村西立交行驶940米,直行进入新潍高速。用时1分钟

沿新潍高速行驶2273公里后，进入荣乌高速。用时10分钟

沿荣乌高速行驶12613公里后，进入G517。用时1小时16分钟

沿G517行驶1816公里后，进入钟楼南路。用时6分钟

沿钟楼南路行驶510米,直行进入G517。用时1分钟

沿G517行驶100米,直行进入钟楼南路。用时1分钟

沿钟楼南路行驶870米,靠左。用时1分钟

继续沿钟楼南路行驶12公里,朝蓬莱阁,八仙过海口方向,直行进入钟楼北路。用时1分钟

沿钟楼北路行驶780米,朝海港路,蓬长客港方向,左转进入北关路。用时1分钟

沿北关路行驶700米,朝索道路方向,由环岛走第1出口进入仙阁西路。用时1分钟

沿仙阁西路行驶075公里后，到达终点。用时1分钟

呤啸且徐行：舒行徐步，边吟边走．

语出宋苏轼的＜＜定风波＞＞

三月七日沙湖道中遇雨。雨具先去，同行皆狼狈，余独不觉。已而遂晴，故作此。

莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。

料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。

此词作于宋神宗元丰五年(1082)，贬谪黄州后的第三年。写眼前景，寓心中事；因自然现象，谈人生哲理。属于即景生情，而非因情造景。作者自有这种情怀，遇事便触发了。《东坡志林》中说：“黄州东南三十里为沙湖，亦曰螺师店，予买田其间，因往相田。”途中遇雨，便写出这样一首于简朴中见深意，寻常处生波澜的词来。

首句“莫听穿林打叶声”，只“莫听”二字便见性情。雨点穿林打叶，发出声响，是客观存在，说“莫听”就有外物不足萦怀之意。那么便怎样？“何妨吟啸且徐行”，是前一句的延伸。在雨中照常舒徐行步，呼应小序“同行皆狼狈，余独不觉”，又引出下文“谁怕”即不怕来。徐行而又吟啸，是加倍写；“何妨”二字逗出一点俏皮，更增加挑战色彩。首两句是全篇主脑，以下词情都是从此生发。

“竹杖芒鞋轻胜马”。先说竹杖芒鞋与马。前者是步行所用，属于闲人的。作者在两年后离开黄州量移汝州，途经庐山，有《初入庐山》诗云：“芒鞋青竹杖，自挂百钱游；可怪深山里，人人识故侯。”用到竹杖芒鞋，即他所谓“我是世间闲客此闲行”（《南歌子》）者。而马。则是官员或忙人的坐骑，即俗所谓“行人路上马蹄忙”者。两者都从“行”字引出，因而具有可比性。前者胜过后者在何处？其中道理，用一个“轻”点明，耐人咀嚼。竹杖芒鞋诚然是轻的，轻巧，轻便，然而在雨中行路用它，拖泥带水的，比起骑马的便捷来又差远了。那么，这“轻”字必然另有含义，分明是有“无官一身轻”的意思。

何以见得？封建士大夫总有这么一项信条，是达则兼济天下，穷则独善其身。苏轼因反对新法，于元丰二年被人从他的诗中寻章摘句，硬说成是“谤讪朝政及中外臣僚”，于知湖州任上逮捕送御史台狱；羁押四月余，得免一死，谪任黄州团练副使，本州安置。元丰三年到黄州后，答李之仪书云：“得罪以来，深自闭塞，扁舟草屦，放浪山水间，与樵渔杂处，往往为醉人所推骂，辄自喜渐不为人识。”被人推搡漫骂，不识得他是个官，却以为这是可喜事；《初入庐山》诗的“可怪深山里，人人识故侯”，则是从另一方面表达同样的意思。这种心理是奇特的，也可见他对于做官表示厌烦与畏惧。“官”的对面是“隐”，由此引出一句“一蓑烟雨任平生”来，是这条思路的自然发展。

关于“一蓑烟雨任平生”，流行有这样一种解释：“披着蓑衣在风雨里过一辈子，也处之泰然（这表示能够顶得住辛苦的生活）。”（胡云翼《宋词选》）从积极处体会词意，但似乎没有真正触及苏轼思想的实际。这里的“一蓑烟雨”，我以为不是写眼前景，而是说的心中事。试想此时“雨具先去，同行皆狼狈”了，哪还有蓑衣可披？“烟雨”也不是写的沙湖道中雨，乃是江湖上烟波浩渺、风片雨丝的景象。苏轼是想着退隐于江湖！他写这首《定风波》在三月，到九月作《临江仙》词，又有“小舟从此逝，江海寄馀生”之句，使得负责管束他的黄州知州徐君猷听到后大吃一惊，以为这个罪官逃走了；结合答李之仪书中所述的“扁舟草屦，放浪山水间，与樵渔杂处”而自觉可喜，他是这一种心事，在黄州的头两三年里一而再、再而三的表白出来，用语虽或不同，却可以彼此互证，“一蓑烟雨任平生”之为归隐的含义，也是可以了然的。

下片到“山头斜照却相迎”三句，是写实。不过说“斜照相迎”，也透露着喜悦的情绪。词序说：“已而遂晴，故作此。”七个字闲闲写下，却是点晴之笔。没有这个“已而遂晴”，这首词他是不一定要写的。写晴，仍牵带着原先的风雨。他对于这一路上的雨而复晴，引出了怎样的感触来呢？

这就是接下去的几句：“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。”“萧瑟，风雨声。”“夜雨何时听萧瑟”，是苏轼的名句。天已晴了，回顾来程中所经风雨，自有一番感触。自然界阴晴圆缺的循环，早已惯见；宦途中风雨的袭来，却很难料定何时能有转圜，必定有雨过天青的遭际吗？既然如此，则如黄庭坚所说的，“病人多梦医，囚人多梦赦”（《谪居黔南十首》），遭受风吹雨打的人那是要望晴的吧，苏轼于此想得更深，他说无风雨更好。无风雨，则盼晴、喜晴的心事也不需有了，这便是“也无风雨也无晴”的真谛。如何得到政治上“也无风雨也无晴”的境界？是“归去”！这个词汇从陶渊明的“归来去兮”取来，照应上文“一蓑烟雨任平生”。在江湖上，即使是烟雨迷蒙，也比宦途的风雨好多了。