什么车最贵？

世界上最贵的车：劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-155亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在27亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，27亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值12亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1布加迪EB164威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速4057公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的3866公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为29秒，比F1纪录快03秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2法拉利Enzo--652万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3保时捷CarreraGT--443万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为39秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在99秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需29秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有25吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6迈巴赫62--367万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8蓝博基尼Murcielago--328万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在4057（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力62升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需57秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11Asto Martin征服--255万美元

最贵理由：007的惟一选择。

**中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要45秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

劳斯莱斯的量产车并不贵，至少比迈巴赫便宜，但是劳斯莱斯的定制车价格却高得惊人，就像上面提到的迈巴赫附带的57--538万迈巴赫62——618万辆宾利ARNAGE368万辆宾利GT288万辆劳斯莱斯幻影545万辆豪华版。

100万多很贵，但是好开又豪华。

一辆3000w的普通劳斯莱斯幻影价格在700万左右。劳斯莱斯有一款加长型幻影汽车，全球限量10 辆。这辆车的价格是2000万。劳斯莱斯Rolls-Royce，英国豪华汽车汽车品牌，1906年创立于英国，公司创始人是弗雷德里克亨利罗伊斯亨利。

在价格上，慕尚和幻影确实有差距。该车目前在国内只有一款车型在售，市场指导价为495万元。与2016款相比，官方售价有所下调，而劳斯莱斯幻影的官方指导价为79092亿元，在售车型为2018款，即使是幻影。

劳斯莱斯幻影的价格在700万到1500万左右。劳斯莱斯2。

当然，他开得起保时捷、法拉利、劳斯莱斯等豪车。他还有一个车库，专门存放这些豪车。后来，他卖掉了车库里所有的豪车做慈善。只留下三辆车来保护一辆车。

劳斯莱斯定制版幻影轿跑车，市场价17亿。这是幻影的双门定制版，涂有蓝色油漆。该车搭载90升16缸发动机，匹配8速自动变速箱。车辆在极限状态下可以爆发出571马力的最大马力和900牛米的峰值扭矩。这辆车除了动力强劲之外，还很给力。

劳斯莱斯敞篷车有劳斯莱斯曜影、劳斯莱斯幻影和劳斯莱斯魅影等。

1、劳斯莱斯曜影

Spofec曜影发动机的最大输出功率由原来的570马力提升至686马力，升级后的发动机扭矩则高达980牛·米。百公里加速仅需46秒。

2、劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯幻影系列（Phantom Family）是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，共历经八代产品。 

2017年7月27日，第八代幻影（Phantom VIII）在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展” 上正式亮相。

3、劳斯莱斯魅影

1938年劳斯莱斯推出魅影（Wraith）车型，将“小型劳斯莱斯”推向巅峰。

1946年3月，劳斯莱斯推出二战后的首款新车——银色魅影（Silver Wraith）。

1977年，劳斯莱斯汽车推出了银魅II（Silver Wraith II），是劳斯莱斯银影II的加长版本。

2013年3月，劳斯莱斯汽车在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影（Wraith）车型。

欢庆女神的故事

欢庆女神（Spirit Of Ecstasy）是劳斯莱斯车头立标的名称，于1911年2月6日注册为劳斯莱斯汽车的官方吉祥物。其设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）。英国保守党议员约翰·蒙塔古（John Montagu）是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份，富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。

已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿（Eleanor Thornton），在购买一辆劳斯莱斯10/HP后，他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志，其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。

蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室，漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银，经过几星期的工作，六个小雕塑被制作了出来。

但是，这些雕像仍然不能让蒙塔古满意，他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命，蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中，一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象：披着紧身长纱的女人，若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。

几经修改，最后欢庆女神的形象终于成型：弯曲着双腿，头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。

“幻影Syntopia典藏版是劳斯莱斯最为卓越的幻影Bespoke高级定制车型，该车以其独一无二的特性，彰显了劳斯莱斯作为顶级奢侈品牌的地位。基于劳斯莱斯与全球知名设计工作室、艺术家、钟表师和珠宝商二十年来的精诚合作，幻影Syntopia典藏版巩固了幻影作为Bespoke高级定制绝佳‘空白画布’的奢华地位。此次联袂国际知名设计师和高级时装设计师艾里斯·范·荷本，劳斯莱斯再次突破创新、工艺与高级定制的边界，展现无限可能。幻影Syntopia典藏版的意义不仅在于车型本身，还在于整个奢侈品行业。”

—— 劳斯莱斯汽车首席执行官 托斯顿·穆勒·乌特弗斯

“对于此次特别合作，我受‘编织水纹’理念启发，将动感化为幻影车内沉浸式的流动感体验。我希望用最先进的技术，营造至臻奢华的驾乘体验，让人们感受到自然的神奇力量。幻影的动感与车内变化无穷的三维波浪交相辉映，彰显大自然的鬼斧神工。

与劳斯莱斯Bespoke高级定制部门会面时，我发现劳斯莱斯与高定时装非常相似。同劳斯莱斯一样，我设计的每一件时装都根据客户个人尺寸量身定做，都是独一无二的。劳斯莱斯的客户受邀前往古德伍德，全程参与车辆的设计与工艺制造。与之类似，我的客户也会到阿姆斯特丹工作室试装。就许多层面而言，我们的合作浑然天成。”

—— 设计师 艾里斯·范·荷本

劳斯莱斯幻影Syntopia典藏版于近日熠然问世。幻影Syntopia典藏版由劳斯莱斯与荷兰著名时装设计师兼高定时装设计师艾里斯·范·荷本联袂打造，这款精致典雅的车型杰作灵感源自高定时装。该典藏版车型基于劳斯莱斯幻影长轴距版打造，可谓是客户展现个性的绝佳“画布”，其也是劳斯莱斯Bespoke高级定制有史以来技艺最为复杂的车型。历经四年不断研发，这款卓尔不凡、独一无二的创意杰作已全部完工，很快将成为劳斯莱斯独具慧眼客户的私人珍藏。

该典藏版车型的名字 ——“Syntopia”源自艾里斯·范·荷本品牌2018年推出的具有里程碑意义的时装系列。该系列根据仿生学原理设计，以自然界中的图案与形状为艺术灵感，运用了一系列动感雕塑设计。与之类似，幻影Syntopia典藏版也力图通过“编织水纹”主题，展现固体材料中流体运动的神秘空灵之美。

“从一开始，双方的合作便是创意与才华的碰撞。两个奢华品缔造者都有突破奢华设计边界的创新愿景与雄心壮志。双方携手合作，进一步探索幻影作为绝佳个性化定制‘画布’的潜力。幻影Syntopia典藏版以沉浸式体验和极具雕塑感的设计元素，推动了劳斯莱斯内饰设计进入全新维度，其完美的工程技艺再度诠释了自然形态难以捉摸的幽微之美。”

—— 劳斯莱斯Bespoke高级定制设计负责人盖文·哈特利

专属外饰：虹彩车漆

为打造令人惊叹、熠熠生辉的外观，劳斯莱斯Bespoke高级定制部门研发了一款独一无二的流体黑（Liquid Noir）车漆。该漆在阳光下溢彩流光，从不同角度观察时，底色呈紫色、蓝色、紫红色和金色。为达到这种效果，劳斯莱斯在最深的黑色漆面上填加了含有镜面颜料的涂层，这种颜料具有色彩偏移属性。为呈现熠熠生辉的效果，该团队研发了一种将颜料用于透明涂层的全新技术。该过程历经3000多个小时的测试和验证，耗时数月打造而成。

如近距离看，可看到汽车引擎盖上有一处“编织水纹”图案。在喷涂过程重调颜料而成的“编织水纹”图案贯穿整个内饰部分。

内饰套件：三维艺术

幻影Syntopia典藏版的内饰套件完美融合了劳斯莱斯Bespoke高级定制部门专家团队与艾里斯·范·荷本在创意与技术交流中共同设计出的各项特征。其中一些内饰元素由劳斯莱斯顶级工匠与艾里斯·范·荷本团队成员一道，在劳斯莱斯之家手工打造而成，其他元素则如艾里斯·范·荷本设计的高定时装，在她阿姆斯特丹的工作室打造。

轻启车门，视线即刻聚焦于“编织水纹”星光顶篷，这也是劳斯莱斯标志性星光顶篷中有史以来技术最为复杂的版本。从千余张皮革中精选整张皮革，并精确地对称切割打造而成。皮革之下，采用艾里斯·范·荷本“Embossed Sounds”服装系列特有的设计，以尼龙织料打造的银光“流动金属”质地，赋予星光顶篷三维视觉。艾里斯·范·荷本的高级定制团队专程前往古德伍德，耗时近300小时在星光顶篷上织就了162片由玻璃欧根纱制成的花瓣，在995颗闪耀夺目的光导纤维“星星”中，有187颗采用手工定位于这件艺术珍品周围，由后向前，按顺序发光，呈现粼粼动感。仅仅星光顶篷就耗费了700余小时造就。

幻影Syntopia典藏版的“编织水纹”主题同样贯穿于仪表板中的“艺境藏珍”画廊，其完美结合了传统的高定时装技艺与创新的视觉形式。该“艺境藏珍”画廊包括同样由艾里斯·范·荷本团队耗时近60个小时打造的85片花瓣，所呈现的艺术效果可谓扣人心弦 。

该车的野餐桌和“艺境藏珍”画廊下方副驾面板延续了引擎盖上的“编织水纹”图案设计，通过组合多层涂料和多层玻璃颗粒含量不同的亮漆实现。首先采用玻璃颗粒含量09%的黑色涂料，工匠再用含14% 闪粉的清漆描绘出“编织水纹”图案。精密细致的工艺耗时三周有余，在此之前，外饰设计中心为实现至臻至善的涂料配比，耗时四个月，九次试验，最终实现绝佳的玻璃颗粒比例与全车用量的精准把控。

面料创新的全新篇章

幻影Syntopia 典藏版延续了劳斯莱斯Bespoke高级定制部门对面料材质的探索。为致敬劳斯莱斯的悠久历史，幻影Syntopia典藏版主驾座椅采用了复古的耐磨真皮饰边，后车厢则采用奢华面料。前排座椅为魔力灰（Magic Grey）真皮材质，焕发独有的雍容光泽。后排座椅采用特制的真丝混纺面料，并饰有独特图案，宛如暗夜之中，闪烁于水中的倒影。

该车座椅采用“编织水纹”图案绗缝，其灵感源自高档家具所采用的簇绒技术，即在面料背面缝织，充满三维立体触觉的同时表面光滑无缝、一气呵成。

劳斯莱斯Bespoke高级定制部门总经理乔纳森·西姆斯对此表示：“历经四年的不懈开发，幻影Syntopia典藏版彰显了劳斯莱斯Bespoke高级定制团队卓越的技能、才华、对材料应用的热情和至臻完美的精神。为实现客户的愿景，劳斯莱斯的工程师和工匠们在追求完美的道路上不落窠臼，突破边界。幻影Syntopia典藏版是劳斯莱斯有史以来技艺最为复杂的定制车型，与艾里斯·范·荷本工作室杰出团队的共创合作令人十分难忘。”

沉浸体验：感官通达，身心皆享

幻影Syntopia典藏版的创意卓尔不凡，其也是首款采取Bespoke高级定制调香的劳斯莱斯车型，奢华体验浸润五感。该定制香氛由劳斯莱斯内部昵称为“高级定制部门的鼻子”的专业调香师与客户携手打造，隽永深刻，细腻温润，与车内材质的气味和谐互补。

劳斯莱斯Bespoke高级定制香氛专家测试了多种组合，最终确定了这一完美配比。该香氛采用雪松为核心香调，个性化定制的极致追求促使劳斯莱斯专门选取客户家乡的雪松。基调结合了流体萃取的鸢尾花粉末和少量皮革，混合巴塔哥尼亚玫瑰和柔和柠檬。

幻影Syntopia典藏版的头枕内安装了特别研发的散香装置，这项专利技术采取原用于医学领域的创新材料，确保香氛释放剂量适宜，细腻持久、韵味悠长。该技术开发耗费两年有余，历经极寒酷暑环境下的严格测试，保证任何情况下，香氛独特格调不失风采。

顶级奢华与高定时装的完美结合

为打造真正的高定时装体验，艾里斯·范·荷本为该车客户设计了独一无二的高定服装。裙子的雕塑式设计语言与幻影Syntopia典藏版星光顶篷的“编织水纹”主题巧妙呼应，以“流动金属”质地、玻璃欧根纱花瓣、激光切割和手工缝制的图案呈现粼粼波光的效果。这件精致典雅的服装应用了艾里斯·范·荷本最新开发的高定时装技术，历经图案设计、花瓣织就、刺绣、试衣和裁剪等多个步骤，预计将耗时约六个月。

幻影Syntopia典藏版将于今年5月交付，纳入该客户的私人收藏。这一Bespoke高级定制的幻影Syntopia典藏版专属无二，无可复制。

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0-100km/h加速时间 59秒 油耗及排放 城市246L/100km 公路110L/100km 综合159L/100km 品牌专区——劳斯莱斯 幻影 品牌:劳斯莱斯 型号:幻影 参考价格:550万人民币 车幻影具有长轴距、长发动机罩，前悬很短，前桥装在发动机前面，这些有助于优化重量的分配。与此相反的是后悬比较长。围绕垂直的散热器的直上直下的前脸和安装位置高的前灯一起，形成了幻影纯种劳斯莱斯车高贵的正面形象。型简介:

劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版杰出地展现了劳斯莱斯灵感无处不在的高级定制。幻影“天魄”典藏版的设计融贯了时间、苍穹的多种美学与思想主题。其中一个关键的灵感来源便是非同寻常的天体——脉冲星。

幻影“天魄”典藏版车身采用的劳斯莱斯全新Bespoke高级定制涂料 “凯洛斯蓝”（ Kairos Blue）代表着太空的黑暗和神秘。不仅如此，车漆含有珠玉般的蓝色云母薄片，遇光则如同繁星一般闪闪发亮，这一视觉效果在幻影“天魄”典藏版黑色外饰细节衬托之下更为耀眼。

幻影“天魄”典藏版的Bespoke高级定制星光顶内，由细腻的光纤照明与精致的Bespoke高级定制刺绣所融贯而成，从而打造出瑰丽非凡的脉冲星空顶（Pulsar Headliner）。

幻影“天魄”典藏版的Bespoke高级定制“艺境藏珍”画廊旨在呈现时间灵感的另一维度 ——营造仿若时光静止的错觉。该设计所采用的整块铝坯经铣削，打造出100根轮廓各异的灯柱，进而巧妙地寓意脉冲星可以保持活跃的时间长达1亿年。每根灯柱都经过黑色阳极氧化处理和手工抛光。尽管灯柱整体采用实心结构，但其光影依然随目光所动，呈现出灵动流转的变幻。

车门内侧图案为闪耀旋转的群星，其通过撞色皮革中数百个透光孔洞，营造出极为深邃且精致的视觉效果。

提供动力的是一台675升双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，最大扭矩900牛·米，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。

劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到25吨重，再加上67升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。

幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。

都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌，旗下车型售价高昂，不是普通的贵字能概括，基本上是一出生买不起，这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车，只知其贵，可能除了R标之外，连劳斯莱斯有什么车也不太了解。

首先你得都认识劳斯莱斯有什么车。没关系，俗话说得好，我们买不起，但是我们看得起，今天我们就来把劳斯莱斯的旗下车型认个遍！

1：古思特

第一位选手，是来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售最便宜且累销历史最久的产品之一——古思特。指导价是450-547万不等，虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但是放眼整个车市也是顶级奢华汽车的代名词了。

全新一代的古思特有很多看点，比如优化的进气格栅，光与影的设计让前脸更有庄重感之余又有科技感，车身线条优雅流畅，腰线从翼子板贯穿到车尾，棱角分明，增加层次感和运动感。

到了这个级别的车，一般不会有过于复杂的外观设计，尤其是尾部，往往会采用比较简洁的设计语言，但是通过线条的勾勒以及造型的倾斜，打造出一种简约但不简单的视觉效果。新一代车型的内饰也很有看点。

尤其是副驾驶面板的GHOST标识和后方的星空面板，2mm厚的光导材料，激光蚀刻了9万多个点，加上152支LED灯源，以及850颗形形环绕的效果，让它看上去发光均匀且柔和，这份用心你能体会到它为什么这么贵了吗？这还仅仅是一个小细节而已。

2:曜影

古思特不难辨认，这款也很有辨识度，它就是劳斯莱斯旗下的跑车——曜影。很难想象方正庄严奢华大气的劳斯莱斯如何和跑车结合，但是当实车真的在眼前的那一刻，一切又显得格外理所当然。

前脸和传统车型设计没有什么较大的区别，车身更加矮趴，符合跑车的定位，2门4座软顶造型，看上去并不突兀，和常见的流线型车身的轿跑还是有一定的区别。

但这也是曜影的独特魅力所在，毕竟在66T/571马力V12发动机和66T/601马力V12发动机面前，没人敢说它不是一款纯正的性能车。

3:幻影

第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型，指导价790-920万，还没有算各种个性化选装。

一辆车落地千万并不是不可能。这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方正宽大的车头，奢华大气的外观，立体感十足，外观基本可以给满分，开出去气场满分奢华感强。

尾灯设计小巧简洁，但和整车气质贴合，略溜背的造型设计，也增加了立体感，豪华游艇设计理念，曲线运用的炉火纯青，双腰线设计也增加时尚精致的美感。

双色/拼色车身也是幻影的一大看点，在这款庄重大气气场十足的车型身上，也有另一种关于精致和时尚的诠释，复古气息浓郁，但是档次感未被影响分毫，符合年轻消费群体审美，在它面前，不管是20岁还是40岁都没有违和感。

劳斯莱斯幻影能够屹立在超豪华领域不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，还有车型本身的实力以及不断的提升改进才能实现，外观虽然变动不大，但是近年来也不断在保留极致奢华的基础上，增加一些现代的科技配置来增添科技感，提升驾乘体验，从外观到内饰到动力到配置，都配得上顶尖二字。

可能很多人不太分辨出古思特和幻影，实际上前大灯幻影是深邃型的，古思特是犀利的LED轮廓有点奥迪A4的感觉。尾部，幻影尾箱下部有个镀铬条，古思特没有。

4：魅影

这款车可能有人不太熟悉，这是劳斯莱斯旗下另一款跑车，名叫魅影，因为略小众的定位。

所以知名度和影响力可能不如幻影高，但是和曜影也很好区分，它是2门4座的硬顶跑车。这款车可能有人不太熟悉，这是劳斯莱斯旗下另一款跑车，名叫魅影，因为略小众的定位，所以知名度和影响力可能不如幻影高。

但是和曜影也很好区分，它是2门4座的硬顶跑车。同样魅影也提供双色车身设计，也明显能看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更加强烈，尾部设计没有幻影厚重，正好符合跑车的造型和定位，年轻时尚运动感十足。

5：库里南

最后一款登场的，就是劳斯莱斯上市不久的新品车型——库里南，也是劳斯莱斯旗下唯一一款SUV车型，近两年来SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的问世，而劳斯莱斯库里南的登场也用事实证明了——好饭不怕晚。

设计同样很有看点，方正宽大的车头在SUV车型上同样没有违和感，反而有一种别样的复古韵味，属于劳斯莱斯独特的辨识度。这款车售价同样不低，指导价610-780万。

但它唯一SUV的定位，让它备受消费者青睐，在过去一年里是劳斯莱斯销量增长的大功臣，为品牌注入了全新的活力。