仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
虽然国内汽车消费者的消费观一直在转变,但有两点基本上没有变化,第一就是对于豪华品牌的看重,第二就是对于SUV车型的追捧,那么当这两点集于一身的车型出现的时候,那么这款车绝对就能够深戳国内消费者的“G点”,奥迪Q5L就是这么一款深得国人民心的豪华SUV。无论是从销量榜还是从街面上的“能见度”都可以看出国人对于奥迪Q5L的喜爱,不夸张的说,它应该是三四十万这个区间卖的最好的豪华SUV。很多人也想知道奥迪Q5L到底有什么实力能让广众这么认可它,下面,我们就将深剖了解一下奥迪Q5L的“魔法”所在。
外观两种不同风格
奥迪Q5L的外观大家都很熟悉了,奥迪经典的大嘴式家族语言张力十足,外加整车简洁的线条,奥迪Q5L会给人一种低调但又显露不俗气质的视觉观感。奥迪Q5L外观会有两种风格,普通版主打素雅,动感版在上装了S-Line套件后的运动味道则会更浓厚。奥迪Q5L共有10种车漆颜色可以选择,同时还有8款轮毂可以随心搭配。
奥迪Q5L的八边形大嘴前脸给车头增添了霸气,同时这套格栅也拥有两种不同的款式,普通版是六根镀铬竖条造型,整体感觉更偏都市风;而另一套则是横向蜂窝格栅,下部还采用了半封闭式设计,运动感会更强一些。
大灯方面,奥迪Q5L除了配有全LED前大灯之外,顶配车型还配备了矩阵式前大灯,矩阵式LED大灯由多个LED灯组成,单个LED发光元件均可单独打开、调暗和关闭,能组合出上百万种灯光组合,并且能根据环境做出多种灯光变化,让我们在夜间行车时更省心,更安全,这是普通LED大灯所不能比的。
奥迪Q5L的侧面也拥有德系车典型的简洁线条,一条平直、深刻的高腰线贯穿全车,前后短悬的设计让车身看上去非常紧绷。车身尺寸上,奥迪Q5L车身长度达到了4770mm,车宽和车高分别为1893mm和1667mm,2907mm的轴距在中型SUV中也算是比较抢眼的。
奥迪Q5L的尾部也是简洁、大气的风格,运动了很多的横向线条,不仅层次感比较分明,而且还能达到拉伸整体视觉宽度的效果。尾灯同样采用了LED灯组,中间使用一条贯穿式镀铬条连接两侧,不但平衡了视觉比例,也提升了尾部的豪华感。奥迪Q5L尾部肩线隆起比较明显,肌肉感更为分明。
内饰简洁富有科技感
奥迪Q5L的内饰依旧是简约的风格,保持了这代“虚拟座舱”设计风格,驾驶舱的轮廓狭长而扁平,平直、横贯通体的设计未来感十足,中控台也是向主驾倾斜,诠释了以驾驶者为核心的理念。说实话,在营造科技感和视觉冲击力方面,奥迪无疑是BBA品牌中做得最为到位、最为吸引人的。
在智能化配置方面,奥迪Q5L做到了全系统一,所有车型都标配有123英寸全虚拟液晶仪表盘和101英寸悬浮式独立中控屏。奥迪Q5L搭载了全新MMI®触摸式信息娱乐系统,内置有丰富的应用程序,实用性和娱乐性集于一身,外加上B&O 3D 音响系统和19 个高品质扬声器,在车内可以轻松感受到音乐大厅级别的音效。
奥迪Q5L全系都标配有软皮座椅,座椅造型比较宽大,适合各种身材乘坐,座椅内部填充物很充实,在保证日常乘坐舒适度的同时还拥有着很不错的承托性。动感型则配备了运动型座椅,身体各部位的包裹性会更加出色,侧向支撑会更紧致一些。座椅标配有腿拖功能,高配车型还会配有电加热功能。
性能多选择 四驱全系标配
奥迪Q5L全系采用了20T发动机+7速双离合的动力单元组合,40T和45T又分别搭载了20T高低功率两款发动机。20T低功率发动机最大功率达到了140kW,最大扭矩320N·m;20T高功率发动机最大功率185kW,最大扭矩370N·m。同时,奥迪Q5L全系都搭载quattro ultra适时四驱系统,依靠中央多片式离合器,前驱模式下行驶时传动系统会完全停止转动,后桥右半轴上的牙嵌式离合器也会断开,保证100%的动力可以全部释放到前轮。而当需要四驱模式的时候,电脑会以每秒100次的频率检测例如温度、适度以及导航等多达150个不同的信号,提前05秒预判是否需要四轮驱动。
总结:
奥迪Q5L在奥迪品牌全车系中十分值得购买的车系,大气、内敛的外观原本就很符合国人的审美,两套外观就会扩展出更广的受众人群。奥迪极具科技感的内饰也很显档次,同时科技配置又很丰富,动力性能优秀,全系还都配有四驱系统来保证行驶的稳定,奥迪Q5L可以说在各方面都展现出了出众的实力,这也是奥迪Q5L为什么这么受大众欢迎的原因。
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越来越多的中国消费者在对于买车这件事进行了消费升级,那么一款空间大,乘坐舒适度高,并且还有着更加宽阔视野的豪华中型SUV似乎是个不错的打算,毕竟这一级别的车辆在开出门有面子的同时,安全性也要更高。而奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60便是你绝对不可错过的车型。毕竟价格来到40多万元,它们肯定都有着自己的看家本领,所以导致很多消费者在最终抉择的时候常常左右为难,不知如何做出选择。
其实也不难理解,对于多数消费者而言,他们都只是听过这三款车的名字,但是却不是那么了解它们,所以今天我们就针对这三款不同派别的车辆进行多角度的对比,来看看它们的优缺点都有哪些吧。
外观对比
外观方面,奥迪Q5L的前脸整体依然是标准的家族精致化设计,采用了运动型和致雅型两款样式,符合不同消费者的审美偏好,而运动车型的外观做了挺多讨好年轻消费者的设计,比如中网,雾灯区域,外后视镜,包括车顶行李架和车窗的勾边都是采用亮黑处置,并且两侧大灯拥有相对锐利的内灯角,作为灯厂的奥迪为高配车型搭载了矩阵式LED大灯,同时加入了镀铬饰条装饰,同时底部采用了梯形的横向式进气格栅,营造出车头很强的视觉冲击力。
奥迪Q5L的车侧面呈现出流畅动感的轮廓造型,有效拉长车身的视觉长度,悬浮式的车顶设计,彰显其运动属性,并且保持了逐步上扬的走向,车身采用了类似分段式的腰线设计,在前后轮拱上方带有明显的外扩造型,既体现出前后的力量感,也增强了视觉延伸感。奥迪Q5L的车身尺寸长宽高分别为4770x1893x1667mm ,轴距为2907mm。
来到奥迪Q5L的车尾,车身上部的侧面轮廓略微向着中轴倾斜,相对敦实的车身下部让整体呈现出梨形结构,但美中不足的是,奥迪Q5L依旧没有采用最为潮流的贯穿式尾灯,而是采用了其家族式的楔形尾灯,但好在中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰,外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯,包围底部配备双边双出的装饰排气布局,进一步彰显整车的运动风格。
2023款奔驰GLC依旧沿用奔驰家族式的设计,但在细节上做了一些改进。前脸采用星空式格栅设计,中间是标志性的三叉星辉,且运用了大尺寸造型,彰显出奔驰的大气。下方是具有凹陷感黑色镀铬面板,熏黑的出风口隐藏于内部。大灯组采用了LED光源,并加入了C形日间行车灯,使得整个前脸看起来更加凶悍。
奔驰GLC的侧面尾部有一条凸起的细长线条作为点睛之笔,丰富了层次感,车门处外拱的设计让整个车身更圆润一些。车窗镀铬条与车身颜色形成反差色,更显精致。顶部是悬浮式方案,搭配银色的行李架,也有了一些硬派的感觉。奔驰GLC的车身尺寸4826x1890x1714mm,而轴距相比老款增长了些许,达到了2977mm。
奔驰GLC的尾灯不是贯穿式设计,但立体的造型点亮后很有亮点,底部是配备双边共双出的排气装饰,尾部运用了分体式大灯设计,造型上类似侧卧的水滴造型,相比时下流行的贯穿式尾灯就更显独特。车顶扰流板处还安装有高位刹车灯,在行车时可以给后面的跟车更安全清晰的提示。下方双边公出的排气口被横向贯穿的银色饰板包裹着,凸显出亮色金属质感。
外观方面,沃尔沃XC60同样是采用家族式的设计语言,无论是前脸还是车尾造型,都有着极高的品牌辨识度。盾型的前进气格栅、雷神之锤LED大灯,均是沃尔沃家族象征的设计元素,实车档次值得肯定。但是,沃尔沃SUV在外观设计方面的同质化问题也是诸多豪华品牌所共同面临的问题,沃尔沃XC60与XC90之间差异性很小,毕竟就连奥迪Q7都在想办法通过格栅样式、导流结构等增添些新花样,沃尔沃XC60是会显得稍微保守一些。
沃尔沃XC60的车身侧面下方腰线轮廓以倾斜上提拉形态进行覆盖,并呈现柔和流畅的走向趋势。车窗边缘均以银色镀铬进行覆盖,所带来的光泽度质感显著,并与车身面板之间进行分隔,其整体性效果较为强烈,沃尔沃XC60的长宽高尺寸为4708x1902x1660mm,轴距达到2865mm,不得不说,这样的尺寸虽然不算小,但是与奥迪Q5L和奔驰GLC相比还是略显保守,并且在中国消费者最在意的轴距方面,也有着不小的差距。
沃尔沃XC60车尾整体轮廓造型呈现上窄下宽的态势,上方以导流板进行覆盖,尾窗两侧拼接尾灯带设计,并向下延伸至中置面板凹陷处旁侧,其内部以点缀式造型进行分布,整体呈现倒“7”字型造型。两边采用镀铬饰条进行装饰,两侧呈现出双边双出的排气布局,不过实际上排气采用了隐藏式设计。
内饰对比
奥迪Q5L内饰设计延续了一贯的经典造型,说实话,这样的内饰设计确实没有什么太多有点可言,并且还略显老旧,但好在其采用更多平直的线条划分出清晰的功能区域,中控台采用了更多软性材质进行包裹,加上镀铬材质在细节上的点缀,都营造出高档的舒适氛围。配备三辐式多功能方向盘台面中央配有101英寸的触控液晶屏,与液晶仪表一起组成奥迪的数字座舱,屏幕下方的区域保留了部分实体按键和旋钮,方便了行车过程中的操作需要。
奥迪Q5L标配前方碰撞预警、主动刹车、胎压报警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、三区空调等配置,中高配车型还配备车道偏离预警、运动外观套件、感应式后尾门、全车无钥匙进入、前排座椅加热、外后视镜自动防眩目等配置。
进入车内,奔驰GLC的内饰一向都是广为好评,中控台简约但不简单,看起来具有未来科技感。上方三个以及左右两个凸起的圆形空调出风口,算得上奔驰内饰中标志性亮点之一,而中控屏幕采用竖状设计,尺寸在119英寸,支持车联网和OTA升级功能。而功能上面提供换挡拨片以及记忆功能,全液晶仪表屏依旧是数字化设计,尺寸在123英寸,并且车辆提供HUD抬头显示功能。另外,除了启动按钮,省去了多余的实体按键,使得中控台就更简洁一些。方向盘前方的液晶仪表盘采用悬浮设计,可显示多种安全提示以及多媒体文字。
内饰部分,沃尔沃XC60依旧是简单且简约的北欧风格。说实话,如果和奔驰GLC对比的情况下,前者在豪华感营造上确实有些逊色。当然抛开表面看用料和做工的话,沃尔沃XC60还是很有话语权可言的。配置方面,沃尔沃XC60全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航等配置,低配车型也能在安全配置上接近满配。
动力对比
动力方面,目前在售的2022款奥迪Q5L提供高低功率两款20T版本,分别拥有140kW(190Ps)和185kW(252Ps)的最大功率,最大扭矩则为320N·m和370N·m,均匹配7DCT。而即将上市的2023款奥迪Q5L的20T高功率版本则将最大功率下降到了180kW(245Ps),低功率车型则保持不变,所以如果你在乎这5千瓦的动力,那么还得尽快入手才对。
动力部分,奔驰GLC全系搭载20T发动机,并且还有48V轻混系统加入。而其20T低功率发动机,最大马力也明显提升了不少,达到了204Ps,最大扭矩320N·m,匹配9挡手自一体变速箱,20T高功率发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。同样匹配的是9速手自一体变速器。
动力方面,沃尔沃XC60全系发动机搭载20T引擎+48V轻混系统分为B4和B5两个版本,48V轻混系统加以辅助,使其起步阶段更加平顺流畅。,而20T低功率发动机为145kW(197Ps),扭矩为300N·m,其余车型功率均为184kW(250Ps),扭矩均为350N·m,而全系标配的8AT变速箱换挡也足够顺畅,但是不知道是车身太沉还是什么原因,我个人感觉论加速的话,这台沃尔沃XC60确实没有上述两款车型强。
通过对比,我们可以看出来,这三款车型都有着不错的优势,奥迪Q5L作为一款中型SUV界的“常青树”,除了外观和内饰设计保持了足够的时尚优雅之外,整体高效经济的动力和宽敞的车内空间也是吸引消费者的重要武器,虽然这一代的Q5L在四驱系统上进行了一些减配,但是依靠其出色的驾驶质感与性价比优势,依旧可以吸引很多用户的关注。奔驰GLC是一款非常值得期待的中型SUV,它的外观、内饰、动力、实用性和安全性都有了很大的提升,可以满足更多消费者的需求,奔驰GLC虽然提供7座方案,但后排的体验并不突出,如果你喜欢内饰足够豪华的车型,那么奔驰GLC真的很不错。虽然二线豪华品牌的沃尔沃没有BBA所带来的豪华气质那么显著,不过整体的用料与搭配都是较为实在的,也很好的提供了安全性保障,如果你想要一款足够安全,并且性价比更高的车型,那么这个小众豪华车型一定更加适合你。
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