汽车公里数是什么

是汽车行驶总共的距离。

技术原理：

汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎（前轮）转了多少圈来计程的，因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，那么轮胎的周长是固定的，轮胎转一圈所走过的距离也就固定了。

标准的轮胎参数已经预设在行车电脑里面，是用标配轮胎的话，那么电脑计算的里程与实际里程就能对应起来（有一个合理的误差）。

汽车可以看小的行驶里程（单次行驶里程），总行驶里程，单次里程可以复位清零，对于目前电子仪表来说，总里程不可以复位清零。因此在选购二手车时，总里程也是一个重要的参考值。

扩展资料：

汽车公里数清理技巧：

1、在平均油耗、驾驶时间、平均车速页面长按“TRIP”键，可以进行相关数据的清零。

2、清零小计里程：在续航里程界面长按“TRIP”键可清零小计里程。

odo是英文单词odograph的缩写，代表总里程；trip是英文单词短途里程的意思，也称为小计里程，是便于用户计算每次出行的公里数可以长按清除键清零的。

汽车公里数可以在里程表上看到，通常用ODO表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程，其作用可以让驾驶员知道行驶的距离，可以换算出油钱，侧面放映车子是否省油。

汽车可以看小的行驶里程（单次行驶里程），总行驶里程，单次里程可以复位清零，对于目前电子仪表来说，总里程不可以复位清零。因此在选购二手车时，总里程也是一个重要的参考值。

数据清零方法：

1、在平均油耗、驾驶时间、平均车速页面长按“TRIP”键，可以进行相关数据的清零。

2、清零小计里程：在续航里程界面长按“TRIP”键可清零小计里程。

汽车里程表上的数据是汽车行驶过的真实的汽车公里数。汽车里程表累计行驶总里程数，以千米（km)为单位。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。

汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

扩展资料：

汽车里程表工作原理：

汽车里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成。

汽车运行时车速传感器输出的脉冲信号,经信号处理电路分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,作用于步进电动机的电磁线圏。步进电机将这一脉冲信号转变为角位移信号,使电动机轴转,驱动里程表十进制计数器的六个计数轮依次转动,记录汽车行驶的总里程和单程行驶里程。当需要消除短程里程时,只需按一次复位杆,短里程表就会归零。

-汽车里程表

汽车防盗系统的灯。

汽车图案常亮、可能是车身稳定系统关闭了，如果是行驶中闪烁、就是车身稳定系统在起作用，小汽车的门开着的图案就是门没有关好，在驾驶者每次启动车辆时，在仪表盘中间会有一些图标出现，几秒后会自动熄灭，这个过程就是汽车的自检。

高速公路车道分界线白色虚线，线的长度为6米，间隔9米，相当于每15米一条线，1000米路程应该有66到67条线。

高速公路专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

扩展资料：

高速公路设计：

高速公路设计有其特点，不同于一般公路设计。包括以下内容：

设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。

几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。

高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。路面多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色材料铺成。

-高速公路