我不是一个随便对别人动情的人，也很少有人能走进我的心里。唯独你成了我的偏爱和例外？

他的意思说他是很专一的，是不会1对1班的人动情的，他是对你情有独钟，只对你有好感，很中意你，他很喜欢你，所以说你要好好的把握他的意思，只对你有好感，只喜欢你。

1、你是我的偏爱和例外，不论什么地点、什么时间，我手中的玫瑰花也只想先给你一人而已。

2、虽然你不是我的初心，但你是我的偏爱和例外。我还带着尘世间的温柔，去见你。

3、一个人真喜欢你，什么都会向着你，北方人管着叫偏爱，南方人管这叫护短，这读书人呐管这叫爱情，你是我的偏爱和例外。

4、何为例外和偏爱，就是除去任何人就唯独向我，偏向我仅此我一人，你是我的偏爱和例外，但我不是…，没有明目张胆的偏爱，只有反反复复的不安和惶恐，女生的安全感从来就不是来源于爱，而是偏爱。

5、我还记得我刚认识你的场景，那时候的我并不喜欢你，也没想过后来会喜欢你，但现在的你是我的偏爱和例外。

6、跨过山河大海也穿过拥挤人潮，只为见你一面，你是我的偏爱和例外。

A5有2门的有4门的，加速时间74s，价格525,000至598,000元。加速相当不错，外形很运动，很轿跑，尤其是白色的，非常好看。操控性很好，切换到手动模式时超车特别爽。内饰方面的设计很有奥迪的风格，大气中又不失细腻。质量方面，只要不是撞车，没有大问题，原装进口的，生产地。。。不记得了。其他具体的配置可以上网找找啊，比如汽车之家。。。。。

女生喜欢什么样的表白方式啊？

“买的起，修不起”，老百姓发现现在修车越来越贵，这两年消费者用车的维修成本那是明显提升，换一个大灯好几万，换十个大灯你就能买台奥迪Q7的新车了，这主要是因为

1、车的零整比高。

到底什么是零整比？

所谓“零整比”，就是汽车配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。

可以理解为，你的车的零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。打个比方，抽样调查的100款车，平均零整比350%，平均一台车拆了卖价，能卖出35台车的价格。

2、只换不修。

只换不修的维修方式，很大程度抬升了维修价格。“虽然维修走的是保险，但肯定要导致第二年保费上浮，车主还是得多花钱。”

买车容易，养车修车难，这是很多新手司机感同身受的问题，特别是新车主。自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。汽车维修中常见的陷阱：

小病大修

事故车越修越伤

虚报机油量

熟人好办事

偷工减料

贴膜充名牌

修旧换新，以假充真

配件只换不

掉包配件

保养到底选4S店还是汽修店？

有了车之后，许多车主就开始注重起汽车的保养。据数据表明：一辆家用车从买到报废所产生的全部费用中，维修保养费用的占比高达40-45%左右。而对于车辆保养，有的车主选择了4s店，有的车主则选择价格低廉的汽修店！

质量方面：4S店优于修理厂

一般的4S店保养使用都是保真的产品，基本都有正规的编码、型号等信息，所以在4S店维修保养，更换零部件、机油，基本不会存在滥竽充数的情况，保证汽车原厂正品件更换。

而一些汽修厂为了降低维修成本，以低价格获取更多的客户，采用劣质配件，以次充好。殊不知这样的劣质配件不仅使用寿命短，还容易造成其他故障，安全隐患也比较大。

机油利润比较可观，很多修理厂都会铤而走险，机油外包装看着是美孚、壳牌的，但瓶子里装的可能是灌装厂出来的三无产品。

价格方面：汽修厂优于4S店

相较于汽车4S店，修理厂的维修、保养要低很多。

打个比方：若车主更换机油、机滤，在某些4S店收取的工时费为200元，而在外面保养，该项保养仅收取60元的工时费，有的甚至不收取工时费。

如果更换机油、三滤、刹车油，可能4S店光收取的工时费就有500元左右，而在外面保养，节气门的清洗费用可能只需要30元左右。

技术方面：4S店优于汽修厂

汽车4S店的师傅在上岗以前都会经过厂家一套严格的培训，专业性更强。而大部分汽车修理厂一般都是一两个经验丰富的师傅主修，然后带一些学徒，但遇到学徒修车，很有可能因为知识、经验不足而做出错误判断，无法整车维修车辆。

关于技术方面，还是比较认可4S店，因为现阶段国内汽车厂商推出的车型太多了，不像以前的汽车出毛病都是通病，而现在的车型基本都是“电子化”车型，很多故障都需要专业仪器检测。而普通修理厂，即便是老师傅坐镇，也有可能对新出的车型摸不到头脑。

日常维修应该选什么样资质的门店？

不过不同的类别的维修需要的水平是不一样的，日常维修需要看是哪方面的维修，下面分为三种，大家可以根据自己的需求选择：

一类是最专业、最好的。它可以做汽车的大修和总成修理，那其它做保养、换换油的小事情更加是没有问题的。

二类有可能是最常见的维修厂资质。除了大的什么发动机、变速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保养那是绰绰有余。

第三类基本上是做汽车专项修理和维护的。比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

tip：

1、配件不一定都是要换的，例如：大灯的卡扣断裂其实并不影响使用，完全可以对卡扣做修复后就能正常使用。

2、可以尽可能地货比三家，再做出适合自己的选择。

没错…我就是拖延症晚期…因为拖延，好多典藏版的可乐啤酒变成五年陈的了…因为拖延，买衣服大了一号生生自动确认收货每天跟唱戏一样的甩袖子…因为拖延，去年抽中的欧洲杯门票直到因疫情延期都没有开始转让（社会主义好）… 被窝是青春的坟墓！拖延是青春的盖棺土！猛嘬了一口鸡汤后！觉醒从今天开始！从迟到近两年的提车作业开始！ 作为真平平无奇的奔三少年，就大致写一点提车过程和感受吧，其他也不赘述，论坛大神们提车作业都是妥妥的古天乐，我就当是一种记录吧，十年后翻回来看会不会像时间胶囊一样感动（汽车之家长命百岁）

这一切都要从一场场懒觉说起。回想起三四年前，彼时的我，恰同学毕业，雄姿英发，爱情和事业都已经完成了百分之62了，结果入住了丽诗趣苑（离市区远），开始了与资本主义打卡做斗争… 骑过死飞，太累，脚蹬子都踩飞了还怕刹不住…飙过山地，太脏，杭州风中总有一朵雨做的云骑完衣服背后惨烈的令人口吐芬芳…突过毛驴，太冷，杭州的冬天真的是窦娥都不愿意喊冤…挤过公交，太堵，每天都环绕在男人们湿热的怀抱里动弹不得（司机永远说下一辆很空再等等，信你个鬼）… 兄弟买了车之后约局都来接送我（嘚瑟为主），每每开门上车的一刹那真有一种被包养的感觉，我拿你当兄弟你竟然想…不行！我堂堂五尺九寸的汉子岂可坐嗟来之车！我要买车！要买车！买车！车！！

在消费的时候，执行力总是最高的。 首先是车牌…杭州的车牌出了名的难中，那会儿还没有阶梯摇号，每个月眼巴巴等着百度短信结果幸灾乐祸的提醒“未中签未中签未中签”X10086，有这运气还真不如买**…继续半推半就的临幸哥们各式各样的副驾驶座椅2年后…揣着在股海里浮沉的几万块钱ALL IN 了一个指标（刚提出来股市又跌了…呵，A股）… 然后是价位…我爸说年纪轻轻买什么车…我妈说要买的多不方便…我爸说奥拓捷达五菱宏光…我妈说五六十差不多吧…我爸又说巴拉巴拉好吧不重要最多只有一票毕竟卡在我妈那里~世上只有妈妈好！ 人间有真情！人间有真爱！历年克扣的压岁钱和按月上供的租床基金给您二老打打牙祭吧…着手开始选车…有这个预算在手，不装啦，我摊牌啦，我想买小跑车！

说起选车，作为重度纠结还爱YY的患者，真是一场属于男人的怀胎。 就像是给一个沙漠快渴死的人一罐可乐一罐雪碧一罐王老吉，先喝哪个竟然成了问题… 在我心里，曾经有一个梦…那就是BIG YELLOW BEE！（改款前）那造型，那大灯，那轰鸣，那马力，那变身…在无数个YY的夜里开着正宗美式肌肉车，身边搭着女友，沐浴着加州的阳光，吹着美国西岸的海风，听着太平洋拍打沿岸的声音，叼着雪茄驰骋在1号公路上…虽然我长得丑，但是我想得美呀！（快醒醒上班又要迟到啦！）

可惜了解过后发现国内进口的好像是阉割版，马力没那么大，不算原汁原味的肌肉了，而且视野低的令人发指，后排空间只能装小矮人，最最最重要的是，36L这油老虎是要活剥了我呀…好吧这葡萄酸定了！ 然后想到死对头野马，不过也感觉进口的有点不伦不类，而且朋友给我描绘了一个画面，有一天，你和朋友开着野马出去玩，然后要去接女朋友，你就只能让朋友从副驾驶下来，然后把椅子折叠了，让你朋友不雅观的爬进去，然后你女朋友目送完再坐进来…啧感觉怪怪的… 双门跑车梦幻灭了，但凭借多年甲方乙方切换的经验，碰上甲方退回方案又犹豫无言的改改片头格式和关键字就能过…所以那就轿跑吧！ 买得起修不起还咧嘴傻乐的Giulia，感觉适合只爱驾驶乐趣的赛车男孩，技能点全加性能了导致内饰糙的不能看；小时候跟外婆看霸道总裁荼毒多了喜欢奔驰这标胜过喜欢C系本车，而且中控显示屏板虽然大但是屏幕很小，轮框超级厚，E系又太商务，起码得悔创阿里杰克马；宝马在BBA里操控性毋庸置疑，但是3系4系的内饰有点塑料，而且脑海里就是王迅贼眉鼠眼的指着这标嚷嚷“别摸我”；七折豹XEXF自从被阿三收购后貌似小毛病不断，虽然那个升降的变速档感觉自己也尊贵的住在温莎… 终于看到奥迪双钻我的伙伴了。一直以来对奥迪的印象就是车窗摇下来露出达康书记那精明的小眼睛，然后赵东来夹着警察帽给他开车门，也不知道他们除了烂大街的A4LA6L这类旋风冲锋（小学人手一辆）外竟然还有如此帅气的冲刺流星———A5！第一次看到这辆车就觉得很喜欢，喜欢就是一种感觉，喜欢就是喜欢，当你真正喜欢时，一切都会变成理由，非要提一点的话，那就是它的尾翼，用周一围的一句话评价 “很润”，所以“得加钱”…

你怎么这么好看，这么好看怎么办！买！

香车美人，是所有男人的梦想。 其实鄙人也是受过高等教育的，一定不能把肤浅表露的那么直白！那一场邂逅，自然是始于颜值，陷于性能，合于内饰，久于品牌，瘪于钱袋。当时买的是奥迪 A5 sportback 45 TFSI quattro 运动型，全时四轮驱动，7档双离合变速器，20T252马力L4发动机，百秒加速60S，矩阵大灯…此处链接就不复制了我是真研究过的毕竟每寸都是毛爷爷的微笑…就说自己决心表白的几个关键部位吧。 1、娇小玲珑--全时四轮驱动 全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，提高有效驱动力和过弯极限。（中里毅的GTR四驱也推头？） 百度这么说的，我就是觉得小时候四驱三角箭比不加连杆的两驱魔鬼司令更稳不会翻到沟里去，而且杭州这天气雨天雪天好像不打滑，OK行了。 2、修长玉腿--百公里加速60S 哪个男人不爱飙车？（是真的飙车）官方数据表现较好略输330强过C300，满意！ 3、秀外慧中--高科技含量 全液晶仪表盘和行车电脑，满满的科级感！自带导航太重要了我是路痴而且虚拟座舱可以投屏在仪表盘上总算不用复习上学抄作业时的斜眼功夫了…支持CARD PLAY和联网Car2x，能连手机还能连上网牛逼啊虽然上网还没试过估计几局王者流量就没了…无钥匙进入太方便了不然牛仔裤太紧绷裤兜的钥匙拿不出来，毕竟天天发育越来越壮实（胖）了… 4、蛮腰翘臀--就不赘述了 车型定了，选装又是头痛。说实在的奥迪很多该有的配置都得选装有一点坑，而且选装的价格也很贵…好吧我是颜狗你好看说什么都对…最后选了原厂倒车影像（胎生和整容我选亲的）、高级灯光包（就是多色氛围灯，对比其他价格简直是白送，中国有句古话：来都来了）、B&O音响（作为把车当成老婆的人来说希望温婉的另一半一出口不是浑厚的“哎呀妈呀大哥”）、19寸涡轮设计轮毂（对五星设计无感，爱死这款轮毂了，自掏腰包后再想想下个月吃啥口味的方便面）。 其他感觉不是那么重要就算了吧。 其实哪来那么多X可以装，不就是穷么唉…

我曾经跨过西湖钱江，也穿过宝石玉皇，我曾经拥有着毛爷爷，转眼都飘散如烟，我曾经失落失望失掉买车方向，直到有不QJ才是唯一的答案。 2年前KIANG到车牌，又是那一阵子的最高点4万多（嗯我就是韭菜），事已至此急不可待刻不容缓！然后按照拖延症的惯例又是等到了麦迪时刻…那时候以为买车就是很轻松的网上选车到店看车付钱提货油门回家（男人好像都直入主题不爱逛街太磨叽了），结果想要的配置没有现车，只能国外定制半年再海运过来。如果曾经有那辆车心仪过,其他配置都会变成将就,而我不愿意将就！这一等就是漫漫六个月…锲而不舍的金牛每天定点问进程导致销售也是像极了熟人相遇，从一开始的见面热情寒暄再到点头打招呼最后假装玩手机匆匆经过不过能扛得住我嘴遁的都不是凡人，所以销售年后升官当总监了！ 付定金的时候还有个小插曲，因为要赶最后一天的活动，花一元赠千元什么噱头，下班前拿了家里的车飚过去，结果瞅着地图赶路一分神，车子狠狠壁咚了前面的雪佛兰，一福建马东锡下车怒目圆睁，妈蛋自知理亏加上赶路心切私了完事，这一趟不亏不赚白白花了液体黄金…不过大众这车标被撞断了了竟然毫无违和感呵呵呵… 曾经还担心指标过期，因为一旦一年内不买车就失效了而且失去接下来的车牌资格好像，然后有人说去二手市场搞辆万把块的破车养个牌到时候再办理过户，理论上是可行的。 期间还碰上国家关税增值税下降，进口车变便宜了，但是我的合同已经签了，当时还有汽车之家的兄弟们专门组了个维权群，群里胜果累累好像都有补贴啊油卡啊啥的返现，我这儿扯来扯去最后便宜了一点弄了点补贴，也算是莫欺少年穷了… 漫长的等待后，专门挑了中秋节去提了车。奥迪四个圈，中秋四个圆，哥们儿有正房了！自此，开启了我穷逼版“骄奢*逸”的生活…

老夫老妻了

扯完了心路历程，聊一聊关于车子的感受，动力啥的就不说了我说快也没实锤，主要说一下日常的体验。 1、无框车门确实很帅，但是说实在的如果不是敞篷的话帅的没那么明显，也就夏天车窗摇到底再开门那一下子有点欧巴的感觉，而且确实隔音差了一点，每次朋友关车门BOOM的一声心都在滴血…后排玻璃只能放下来一半也算是无框的小缺点。论坛铁子们有说卡玻璃的现象我到现在都还没发现，可能因车而异吧。 2、刷了一个S5运动模式仪表盘满足一下装逼心理，据说好像可以自己DIY奈何我心灵手笨怕搞坏了就4S店里找销售了，价格可以谈，没有标准价格的完全看交情。论坛大神还有刷ECU的据说可以提升动力，但我个人觉得如果没有对动力有要求那还是保持的好，毕竟原厂已经给你调整是最平衡较优的状态，打破枷锁势必会破坏平衡，这个因人而异吧。 3、灯厂有一点牛逼就是转向的时候车灯也会按你转向的方向有侧光亮起照明，很人性化，但是貌似没有感应自动开夜灯功能，得左边旋钮旋一下，熄火夜灯旋钮回位倒是有的。 4、座椅我就装了一个加热，通风那时候觉得无所谓反正有空调，现在感受起来还是得有一个不然夏天一热后背黏答答的特别难受。（通风选装要1万1溜了溜了） 5、奥迪用了CARD PLAY之后就不能同步使用蓝牙了，如果你朋友在充电你就不能用蓝牙听歌了；CARD PLAY可以投影手机的地图，但是仪表盘不能同步，仪表盘只能用车载自带的地图，车载自带地图大致准确但是限速提醒不太对，更新一下很贵也没必要毕竟手机地图是免费的。还有就是你用手机连着用百度地图，手机页面会变成只显示导航，比如前方左转100米这种，手机屏幕就看不到地图了。 6、音响升级后真的音质好一些，但是我碰到过音乐放着放着“嘣”的一声炸雷一样特别刺耳，然后就万籁俱寂，几秒后才回复播放，据说是因为静电的缘故，我到现在还没有确切的答案。 7、后排空间确实不大但是坐个正常人绝对够了，肯定不能和A6A8比舒适度的。但是A5后座中间有一个凸起，可能是对应车轴还是什么或者是放茶杯的，导致你想横躺在后排睡觉几乎睡不着，那小坎坎会顶你个肺，啊不，是顶你个腰。 8、后备箱有个脚踢感应功能，就是后车标下面你用脚背伸进车底用正步形式摆腿，可以感应自动开启后备箱，但是这个功能失灵时不灵，感应不到的时候看着像个傻子… 9、车油箱如果没加满的话，油会在你启停的时候在油箱里晃动，而且声音很明显，就像是你在后排放了半瓶矿泉水，每次动一下就是水哗啦哗啦的声音特别不舒服但是好像也没办法。 10、不知道有没有卖新车那股皮胶味的香水，太好闻了简直（变态的恶趣味）… 找了一处空地手机拍了几张留作纪念了，大片就未来等我拖延症彻底康复的时候开着香槟拍！

这眼神好犀利啊（小黄鸭不是我要装的）

一眼万年

一眼又是小黄鸭

爱死这轮毂了全车最满意的地方之一

大风车吱呀吱哟哟地转

人如车牌！装嫩BOY！路上兄弟们碰到了可以打个招呼~

这条小路边上是水沟再想拍全景我得掉进泥坑里去了

刷了个运动布局不知不觉快两万公里啦，在车里待了九百多小时了油耗真是高

这么大的奥特曼打这么小的怪兽女生到底是怎么想的

传说中最便宜的选装———好几色氛围灯！看得出来这薄荷绿么（薄荷蓝？色盲？！）

老规矩，结尾上价值！ 絮絮叨叨了那么多，不知不觉就将近五千字的流水账了，相信大家买车也都是一部情感大戏，我开车算是比较费的，1年半的时间，开了19000多公里，上班下班，去过上海，去过舟山，去过苏州，去过南京，去过临安，去过莫干山，去过…像是一个大玩具让人爱不释手，如果你第一眼就喜欢一个人，那你会一直喜欢这个人，车也一样。 车是伙伴，车是寄托，车是港湾，每一辆车对于他的主人来说，都是一种里程碑式的存在，陪你度过生活的一段又一段，在每个平凡的日子里留下承载美好回忆的印记，跨过山河大海，穿过人山人海，载过她，载过他，载过它…也许车子终将老去，但是希望大家都能和爱车的那颗心白头偕老。 习惯了停完车熄火后，静静的待在车里 在车里等等 也不知道等啥，就是想再等等 一种安逸，一种安全

你在我眼中是最美~每一个侧颜都让我沉醉

2020年，我们在太湖看樱花，秒速五厘米，有车，有你。

BTW 杭州玉皇山车神、宝石山车神、天目山车神们组织们，我（黄秋生你不要在门外偷听！）想加入车队！

所谓的真爱都是电视剧里才可以看到，现在大部分女的都很物质，没房没车没有女孩会跟的，既然知道你家条件不好还要提要求，那只能说明她对你不是真心的，嘴上说的再好听没用的，找个真的愿意和你过日子的吧。劝你这个还是放弃吧，这种女人让人恶心

今天是2020年5月20日，网络情人节哦，据说今天民政局登记结婚的生意很不错，不过这地方已经与我无关啦，我4年前和老婆在七夕那天领的证，现在孩子都三岁了。车管所也是搞登记的地方，这个地方倒是可以来多次，换一次车来一次嘛，我已经来了2次，最近一次是为VV5上牌登记，把这台黑色2020款智先锋VV5娶回家。520，总得表白一下吧，先对老婆表白--小兰，我爱你，晚上给你惊喜！那么，对这台VV5我也要表白---青春向上，大有作WEY!这可不是爱情宣言，而是对自己的事业期许，趁着年轻有资本，努力打拼向上，为深爱的家人过上幸福的生活而努力。

上次提车后离开4S加满油箱（92号汽车油，260元，47升），开了12天，市区与乡下间来回跑了620多公里，折算下来综合油耗是758L/百公里，新车磨合期的这个油耗水平还不错吧

VV5的油箱在左后侧，无钥匙感应式开启，很方便

真皮打孔方向盘，如此的精致，左边主要是媒体控制及仪表盘菜单

右侧是ACC自适应巡航、蓝牙电话和语音命令

为大家普及下如何使用ACC功能吧，没有照搬说明哦~VV5配置了全速自适应功能，时速在0-150内都有效，开启了ACC后，车子会自己排队，与前车保持安全距离，前车走，它就走，若前车停，它也停下。巡航状态下，在设定的速度内，自动跟随前方车辆，前方车加速VV5也加速，前车减速，VV5也减速，若自己设定限速120，前方车不断加速，速度超过120，到达130了，VV5就以120的速度跑。与ACC一起搭配的神器是前碰撞预警功能，当车子雷达检测到有碰撞危险时，车子会先发出警报，若检测到驾驶员没有刹车，这时车子的主动刹车功能就会介入，替驾驶刹车，防止意外事故发生。如何开启ACC？前提是主驾要系好安全带，行驶中按下左上角的设定键，然后下拨中间的银色键（-），这时仪表盘上会有显示当前限定车速，如果想提高车速，则上拨（+），蓝牙电话左边那个键是设置跟车距离的，有4档可调节，仪表盘上也会有显示的。若不想跟车，超车的话直接踩油门，超车后可以松油门，车速又会回到设定的速度。当然也可以拨动右侧中间的（+-）进行加减速。

这块123寸的宽大中控屏，太霸气了，功能非常多，导航啊、看视频（行驶中无画画，只有声音，出于安全考虑）看、空调设置、倒车影像等等。

再来谈谈动力吧，其实15T的发动机也是杠杠的。这台电控涡轮增压发动机，最大功率171马力，峰值扭矩287牛米，匹配的是7速双离合变速箱，除了经济模式下加速来得慢，正常和运动模式下只要舍得踩油门，动力迅速输出。电子油门轻踩上去能得到迅速响应，7速双离合变速箱调较得很流畅，没有卡顿的感觉，换档从不拖泥带水。

带个眼镜盒，主 要用来放太阳镜，夏天来了，用得上

360全景影像很清楚，车道轨迹线随车轮转动而调整，屏幕左侧按键还可以设置不同的视角，或单独的摄像头影像

来看下裙底风光--四轮独立悬挂，好像留有安放四驱的传动轴位置

宽225的18寸轮毂，造型十分动感

LED雾灯，带转向辅助照明功能

尾灯也很有个性，很有立体感，都是LED光源。WEY上的灯具设计具有原创性，可以与奥迪媲美。

后排地板中间是平坦的，方便后排乘坐者

内饰尽显豪华精致，用料厚道， 做工精致，内饰90%的地方都是用的软质材料，摸起来很舒服，看上去很显档次感，再加上手工缝制的红色线条使整体用料看上去更加精致更有品质感。