南京一迈凯伦超跑追尾平板货车，“钻入”车底，车上人员目前的状况如何？

马路上面的车辆越来越多，也导致事故发生的越来越频繁。在南京街头发生了一件让人觉得非常惊慌的事情，一辆迈凯轮跑车追尾了平板货车，整辆车的车头直接损毁。

一、事情的详情。

在警方经过调查之后发现，迈凯轮车主涉嫌醉酒驾驶，众所周知，醉酒驾驶是属于违反了交通规则。而且醉酒驾驶也是危险驾驶，直接会被吊销驾驶证。这辆跑车的车主车速非常的快，而且还涉嫌醉酒驾驶，最终导致这个事故的发生。虽然很多的网友都在可惜这辆跑车毁了，但是在这里，小编要提醒大家，一定要注意自己的行驶安全问题。

二、车上人员目前状况。

在事故发生之后，交警也马上赶到了现场，而车旁边也围了很多的人。在迈凯轮跑车上，一共有两人，一人是驾驶员，也就是车主，是一名男性，而副驾驶是一名女性，女性没有受到任何的伤害。男性司机受到了一些伤害，已经被送到医院紧急处理。小编在看见这则新闻的时候，还以为只有司机一个人。因为司机是涉嫌醉驾，我们都知道喝醉酒之后神经是非常恍惚的，别说开车了，连走路都是一个问题。

三、总结。

大家如果不想发生这样的事情，一定要遵守交通规则，而警方也表示，事件还在进一步的调查当中，也希望此类事件不要发生了，还好两个人命大，能够捡回一条命。如果说事故再发生了严重一些的话，有可能两个人就会失去生命。最后，小编要告诉大家，接头并不是你飙车的地方，如果真的想要飙车的话，我们应该要找到一个比较空旷的道路，一定要确保这条道路上面无人才能够去行驶车辆。而且在城市街头，警方对于车辆的行驶速度是有非常明确的规定，一旦超速的话，也是会被扣分，会被处罚的。

我有这么高的收入就有这么高的消费，这有什么可争的。

能花几千万买车的人，会在乎损失几千万？你是没有跑车不知道，我的R8和盖拉多每年光包养都得花100万。

去年年底我和朋友一起去北京参加车友会，他在高速上以时速280追尾一辆大货车，除驾驶室外整个车全散，人就有点轻微脑震荡而已，车是兰博基尼阿文塔多。你换一辆其他像奔驰宝马之类的垃圾车试试，不死就活见鬼了，事后他直接又订购一辆。

另外告诉你一个事实，在如今的社会中，富一代比富二代多好几倍。我和朋友的家庭都很普通。父母都是国有企业的普通工人。与其在这里仇富，还不如去想想怎么赚钱来的实在。

我的发家史，高中时偷了家里买房的钱拿去炒股赚到的第一桶金，大学没上成，高中毕业后，拿着当初的第一桶金开的网吧和KTV，现在在做能源生意。

我出门在外，你可以看不起我，虽然我只是一个高中毕业的文盲，但就算你是博士学位在我面前不还是个孙子。

看到这个题目很有感触。我爸是一名有着30多年驾龄的大货车司机，我妈妈有时候也会跟车跑货，家里有好几个亲戚都是货车司机，有些也会夫妻一起跑。说说我爸以及一些亲戚为什么会带着老婆一起跑货吧。

1省钱。我爸第一份工作就是开车，一开就是一辈子，真的很辛苦，在给别人打工好多年后稍微攒了点钱自己跟亲戚朋友又借了点，买了一辆自己的货车。但是现在货车司机的月薪真的很高，除了工资还要包吃住之类的，每个月下来也得一万多块，对于生活在底层的普通家庭来说是很难支付得起的，所以在我妈身体条件好些的时候会跟车。我妈不会开车，但是很多时候可以帮忙看着车管个账之类的。虽然一个司机每个月跑的活少，但是相比较下来我妈跟车反而压力会小很多。前些年我爸自己干的时候夜里不仅丢过轮胎，还少过油，有个人帮忙看着就放心很多。

2聊天解乏。我妈说年轻的时候我爸不仅爱说话，还特别爱开玩笑，但是开过几十年的车后，我眼里的老爸特别沉默寡言。如果一个人开车的话真的既困又乏，在累的时候还特别容易导致疲劳驾驶引起事故。虽然我妈身体不好，还是会每隔一段时间就跟我爸一起跑车，就是为了能多跟老爸聊聊天，让他不至于犯困出危险。

3增进夫妻感情。印象里我爸一直都是跑长途的，每个月都不见得回家一趟，父母真的很少见面，时间久了肯定是影响夫妻 情感 的。我爸难得回家一趟，一般都是洗完澡到头就睡，在家休息的两天除了吃饭睡觉，就是出去修车之类的，很少有机会跟我们交流，我妈总埋怨我爸粗心从来不知道关心家人，我爸总觉着自己天天在外面累死累活，好不容易回个家还不让好好睡觉，所以前些年我爸妈总是吵架，我爸一回家家里就全是火药味，自从我妈跟车以后他俩就没有那么频繁的吵过架了。

4监督。哈哈，看到有的答主说大货车司机文化程度低，所以吃喝嫖赌情况多。并不能否认这样的情况，但太片面。货车司机基本都是常年在外干活，一个人一台车好几天，真的很寂寞无聊，所以在休息的时候总会聚在一起打牌啥的排遣。总能听说谁谁谁打牌输了路费油费，谁谁连这趟跑的利润都输完了的故事。所以妻子老婆跟车正好可以监督丈夫不乱来，毕竟这钱挣的太不容易毕竟还有一大家子等着养。

5照料。大部分男人跟女人比都是比较糙的，尤其是在跑车的路上，生活更是粗糙，我爸车上常年都备着方便面面条榨菜之类没有营养的食物，而且有时候一天可能就吃一顿饭对付着，常年下来有了老胃病，除了我爸，其他跑货车的亲戚基本上都有胃病。老婆一起跟车可以照应着点，最起码两个人在吃饭就会正常点，省的身体出毛病。

你以为货车司机想要一个多么漂亮多么水灵的老婆，那就错了，他们其实心中最想要这样的老婆……物流人看完都点头的一篇文章！

如果你的老公是货车司机，你打他手机的时候他老不接，不要着急，也许他正在高速路上，稍有一点疏忽是很危险的。

他长时间不在你身边，请不要抱怨，因为他的工作环境就是车上，他们在默默的为家里奉献。

也许在他回家后仍不能和你一起逛街仍不能和你一起看**，其实他并不是不懂的享受生活！

他回家的第一件事是睡上一整天，他累了的时候请不要跟他吵架，因为他在车上的每一分钟每一秒钟、他的脑神经都紧紧的绷着。随时面对要发生的一切。

他每趟车都要尽心尽力，即使这样也仍会遭来他人的批评和刁难，唯一能让他放松的只有你和孩子舒心的笑。

俗话说得好，每一个成功的男人背后都有一个默默付出的女人，如果你老公是开货车的，身为他坚强的后盾，如何才能成为一名好老婆呢？

1 泡一泡脚，按一按摩

在他回来的时候可以试着帮他泡一次脚，按按摩。因为他很累，需要你的呵护，就算他在外受了很大的委屈，也会让他觉得是世界上最幸福的男人。

2 抽你逛街的时间陪他去跑一次车

我们的物流人都是最疼老婆的，赚回来的钱都给老婆存着，如果他愿意陪你逛街买衣服，买化妆品，那你也应该陪他去跑一次车，感受一下你老公路上的那些酸甜苦辣。

3 像你老公一样爱护他的车

作为货车司机的他一定很爱惜他的吃饭家伙，有时可以帮着他整理整理驾驶室呀，擦擦车呀，他会觉得你很贴心，另外发脾气的时候千万别拿着他的车出气！

4 不要阻止他和其他物流兄弟们的聚会

对于司机师傅而言，和物流兄弟聚会是常有的事，和物流人们在一起，永远也有聊不完的快乐，如果他愿意，你也可以和他一起去。

如果你的老公是卡车司机，请你以他为傲，时刻为他打气。

1：请不起司机，老婆可以聊个天解个困。现在这个物流行情，真心请不起司机。不说一个月工资，吃的喝的住的，烟酒，反正很不容易。

2自己休息时，老婆就是守车的，守货物，守油箱，还得守着老公不偷人。哈哈，后面这句开玩笑的。

3生活方便，夫妻之间，不需要讲究太多，一口锅，一壶热水，一把面条，就是一顿生活了。不到目的地，肯定不会上管子下酒店去休整。

跑了几年挂车，北方司机带老婆跑的多。很多女的都可以开空车了！夫妻更默契。南方相对夫妻跑的少。一个不会跑北方，一个速度要求快。一般很少路上停车休息。都是直奔目的地，卸货装货立马返回。

长途卡车司机都不容易。

如果不是一个人在路上太孤单、没法儿照应，谁愿意自己媳妇儿跟着自己在路上遭这个罪啊。。。

跟车的女人，有一个共同的名字：卡嫂。

以下是一个卡嫂写的自己的心路历程，希望各位能从中了解一二吧。

我们要对得起卡嫂这个称呼

这几年在运输路上看到跑的都是夫妻，可以说都带着卡嫂，哪里有车哪里就有卡嫂的身影。

我家娃娃小到了放长假我就出不去了，娃娃太调皮了我老妈管不住，那个时候就是老公一个人跑，他千里独行侠。

他一个人出去我就开始发愁了，他一个人路上没人作伴瞌睡了咋办，没人做饭吃饭问题怎么解决。

他一个人出去我我一到吃饭时间就问题吃了没有，他说吃了吃的方便面，听着好心疼啊，他一个人开车累了自己不愿意做饭。到了晚上我就一点多了给他打电话，每次晚上打电话都能听到车子在路上行驶的声音，我就说你怎么还不睡觉都几点了，他就说放心我瞌睡了就知道睡觉的没事。到目的地了他卸完货给我打电话说这几天没有货可能要在天津住几天，咋办呀，你怎么吃饭啊，他说外边有个饺子馆，我说你总不能天天吃饺子吧。

中午我打电话问他吃的啥，他说来了几个车，中午在陈嫂家吃的，下午又说徐叔叔给做的，第二天又说张斌媳妇啊小满媳妇管太太等等，那几天嫂子们天天给他把饭做上着呢，我也打电话让他适当的去买菜他说嫂子们不让他买，给的挂面都不要，天天给和的面吃呢。

有时我也开玩笑说你好啊我不去老婆都这么多，他也会很逗的说你以为我离开你就活不料了吗。装货的时候信用的是和老孟哥两口子在一起，他们帮忙封车啥的，一路上孟嫂给把做上直到把货卸了各自回家，说不好听的话本来车上做饭就窝囊，再加个人更不好做。

听说路上轮胎爆了他两口子大热天的给换上，真是处处暖人心啊。

一个人跑车的有卡嫂的地方也不怕没地方吃饭去，卡嫂最牛。全国各地卡友一家亲，咱卡嫂也不例外，不能输给他们。只要人人都献出一点爱世界将变成美好人间，咱要对的起卡嫂这个称呼。卡嫂虽然不怎么起眼但是现在也是独一无二不能缺少的。卡嫂们让咱团结起来驿路同行，在路上遇见更好的自己。

那一次，我在车上学会了做饭

记得那是一个酷暑六月天，早上老公和往常一样去装货。

到了下午三点多老公打电话说收拾卡跟上我玩走，我说真的假的啊，这次三个人去呢昂。他说司机临时有事这趟不去了。心里那个高兴啊没办法形容 。我速速收拾好东西，娃娃们从外边玩上回来了问我妈妈你哪里去呢。

乖乖，看我这个当娘的怎么把娃娃们忘了，咋办啊娃娃谁看啊，我们那边娃娃住校早，在早双休日还是要回家的啊，老公父母又去世早我都没见过。咋办呀去不了了，我给老公打电话说了情况，老公说让你妈妈看几天，我妈离我家不远，就这样我把娃娃交代给我妈妈跟上老公去 旅游 了。

第一次感觉这个车好大好大，我上车都费劲感觉够不着。一路上我就在傻笑，老公说看把你高兴的，我当然高兴了终于能和你在一起了。记得那次老公一晚上没睡觉，我也没瞌睡可能是第一次出远门的原因吧，反正兴奋着就是没瞌睡。

在路上还有俩车老公他们认识，一个师傅老公叫他老侯，一个师傅老公叫他老驺。就这样他们走着在进入山西的时候其中有个隧道里在堵车，他们都超车手续被警察收了，出了隧道他们把车停下去要手续了。这是我才看见那俩车上也拉着女人，由于我们不熟悉我也没去和她们打招呼。过了一个多小时他们手续拿上回来了已时中午，老公也回来了，老公看见那俩车上开始吃饭了他拿了挂面说走我们也他们车上吃走，我说你去我不去了，我在车上看见他们拉的拉面，老公过去吃饭了那俩嫂子说你们没有做饭着吗，老公说媳妇第一次跟车不会做，那俩嫂子又说家里也没做饭着吗，老公又说做着呢，家里她不做谁做。

听完这些话心里真不是滋味。他们吃完饭老公拿着挂面回来了，我问你怎么又拿回来了，老公说家们有呢不要。我看见那俩嫂子吃的馍馍，这说明老公把她俩的饭吃了，她们没饭了。听老公说她们路上就和好面了，我就想着车上怎么可以活面啊老公我说我们车上也买了灶具，现在有挂面就是没菜。

嫂子们的那句家里也没有做饭吗一直在我耳边徘徊，我想别人可以车上做饭我怎么就不行，我发发誓我也要学会在车上做饭。就这样到了天津卸完货，我们去了物流园已是晚上，好不容易到了第二天早上，我叫上老公一起去买了菜和面粉。我就不相信别人能做到我做不到。刚到物流院子信息部就打电话让我们去装货。

车子行驶在路上，我就开始学着和面了，天哪，这么小的一个切菜板上面怎么活面啊!我开始坐在副驾驶发起呆来，嫂子们的那句话仿佛又在耳边响起，我鼓起勇气开始和面，我拿着矿泉水正准备往面里倒水，老公一个紧急刹车，妈呀，完了水倒多了这可咋办啊，再放面吧吃不完夏天放不住，晚上就不能吃了。就那样我硬着头皮揉着，面实在是太软了，我眼睛里眼泪在打转，对凑着活好了老却公笑了。

他看着我哈哈大笑我还在纳闷是啥原因呢，老公说话了谁不知道你在做饭啊，看看你的脸上，车上，手上都是面。活个面有那么费劲吗活的满头大汗的，那时我眼睛不挣气感觉心里特别难受，眼泪夺眶而出也不知道啥原因。我本来就出汗多再加上天气热衣服都湿了。那个面都不用拉，拿起来自己就长了，就那样相视一笑中午饭解决了。

到了下午我又早早开始和晚上的面，下午水又少了，面有点硬了。车走的时候切菜把手也切破了，车在路上行驶，路不平车子不稳没有平衡。从那以后我在车子行驶的时候再也没切过菜，到服务区车停下我才切菜。就那样我连续几天慢慢慢慢能和好面了。

车子行驶在路上和面也是要技术的，那一次我真的学会了在车上做饭，我感觉到自豪。

我不是货车司机，但我每天和司机打交道。认为原因如下:1,司机是辛苦的行业，为了多赚钱很多司机以车为家，连轴转。带上家属至少是个小家，能照顾生活。2一些司机家属相当于押车员，为拉货办业务，去开单啊，排队啊啥的。3大车司机普遍文化水平低，嫖和赌非常普遍，家属跟车的目的大家懂的。最后希望所有司机一路顺风，少碰交警路政。

我7年前做过北京往返苏州专线的物流公司压车员。对大车（13m以上的箱车）司机比较了解，也还是非常有感情的。开大车的有以下几种，一个是老板，就是车主。这样的老板大部分是开自己购买的一台车，但是雇不起司机，这样的老板一般是带媳妇在车上的。还有一种老板就是雇的起司机的，车主和司机两人轮流开，还有一种是有2台车以上的（最多见过一个老板3台大车，不是一次购买的，一台等着报废，从没见到一个老板有3台车以上的，有钱买车不开车的不算）这样的老板是雇一人，两人轮流开，再有一台车就再雇人两个司机开车。所以我一进货车驾驶室，看人，看卫生状况，基本就知道该说什么，什么不该说了。其实在我看来，夫妻一台车的其实比例还是小的。不超过30分之一。当然这是好几年前的，现在不清楚。

为什么一些卡车司机喜欢让媳妇跟车呢？原来是这样！

对于即将到来的2019年的双11和双12，可能大家已经在兴奋了，每年这个时候淘宝的营业额都在不断刷新着记录！对于我们只有一个字，买买买！！ 大家也都知道，在这个时间点购物，物流会比平时慢很多，每次买完都是处在着急的等待货物中！ 这些货物都是需要货车司机来配送的，其实在整个物流过程中，最辛苦最劳累的是属于卡车司机了。 可有很多人却发现，有很多的卡车司机都会在自己跑长途的时候把自己的老婆带上，这到底是怎么回事呢？ 让我们看看下面几个原因！

第一，节省驾驶员工资！

夫妻车之所以出现，最根本的原因还是出于能够节省一个驾驶员的费用。目前，正常请一位驾驶员，基本工资得在7000元左右，加上平时的烟钱、饮料钱、伙食费等等，一个月下来得一万块钱上下。就眼下这行情，车主自己还得节衣缩食，挣钱还贷款，再养一个驾驶员，实在是难难难！卡嫂跟车，正好免去请驾驶员的人工费了。

第二，路途生活有人照料！

卡嫂跟车，不仅能帮忙查找货源、盖篷布、照看车辆、查看路况，有能干的卡嫂还能帮忙代班开车，缓解疲劳驾驶。更有厉害的卡嫂，干脆也考个驾照，光明正大帮老公来车，让人眼红。除了日常的送货工作，卡嫂还能帮忙做饭洗衣，照料卡车司机的饮食起居，这种360度全方位服务，又岂是月薪一万的驾驶员能够满足？

第三，同心协力跑车送货！

常言道，夫妻同心，其利断金。卡嫂跟车，两人处处有商有量，为了自家车辆着想，避免了跟驾驶员之间的矛盾。卡友们经常看到有司机和副驾驶员因为开车技术、货物装卸，甚至是吃饭、抽烟、卫生等琐事互相扯皮，进而发生口角、打架，严重影响了送货工作。有卡嫂跟车，到底是自家人，避免了这种情况发生。

第四，有利于夫妻感情稳定，降低离婚率！

卡车司机常年在外跑车，有卡嫂跟着，避免两地分居，增进两人感情交流，有利于家庭圆满和谐。 同时，会经常开车送货去往不同的地方，时间富余，还可以在当地逗留一两天，陪媳妇好好的逛一逛，买买衣服，都是可以的！

夫妻车固然好处多多，不过也有很多人持反对意见。 这是为什么呢？

1、开车有风险： 俗话说，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。行车在外，不仅会有安全事故隐患，极端情况下甚至会遇到碰瓷、抢劫，后果难料。作为家里的顶梁柱，夫妻二人都在车上，一旦出事，就是对整个家庭的毁灭，想想都不寒而栗。所以，坚决不能让卡嫂跟车！ 2、家庭无人照料： 卡嫂跟车，夫妻双方都在外跑车了，家里的老人、小孩怎么办？老人身体不好，一旦发生突发疾病，谁来负责？孩子从小远离爸妈，成长环境、成长心理得不到保障，谁来给他一个 健康 快乐的童年？跑车最后不还是为了整个家庭，家都没了，还跑什么车？ 3、夫妻车拉低运价： 该请驾驶员就得请，你们换成老婆上阵，成本比别人低了，自然也敢接低价货——市场就是被你们这些夫妻车搞乱的，让我们这些正常请驾驶员的车都跑不起！ 4、老婆就是用来疼的： 自古男主外，女主内。老婆跟了我，我再苦再累也自己受着，不能让我老婆跟着受苦。

无论是支持开夫妻车还是反对，我觉得都是有道理的，每个人的家庭情况不同，爱自己的媳妇方式也不同，所以需要有不同的选择。但无论如何，希望广大卡车司机能够安全驾驶，能够顺利的完成每一趟任务。每年发生卡车事故的太多了，赚钱固然重要，但在生命面前什么也不是！

开卡车真的是非常辛苦的工作，有时候一天需要开车十几个小时以上，因此，卡车司机的生活真的是非常艰苦的。而且一开起卡车回家的时间就会少的多，因此，好多卡车司机十天半个月不回家也算是常事了。

因此，好多卡车司机就会让老婆跟着自己跑车，虽然是非常辛苦，但是有老婆在身边照顾也是不觉得太辛苦了。而且卡车司机带着媳妇跑车有时候也是为了避免很多风险的，因为有时候跑车真的是有很多意料不到的问题的。

1、带着媳妇跑车，可以保证车辆财务安全

一般卡车司机开车，跑一趟有时候就需要两三天的时间，在这个过程中，货在车上肯定是不能丢的，而且还有油箱里面的油也是不能丢的。货物丢了可能要赔偿，油丢了也是损失惨重，因此，卡车上随时都要有人防范着这些事情。因此，带着媳妇去，能够轮班看着车以防止丢东西的。

2、带着媳妇跑车，可以避免很多风险

卡车司机把货送到地方以后，就会有一个窗口期等待装货的时间，在这个时间，卡车司机就可以适当休息一下。但是在休息的地方，一看你你一个男人，都知道卡车司机有钱，有好多女的就会主动找过来，因此，这里面风险是很大的。有些卡车司机就会忍不住寂寞了机会找女的。带着媳妇，在休息的时候和媳妇一起，就会避免很多这样的风险了。

3、带着媳妇跑车，可以照顾自己

带着媳妇跑车，到了吃饭的时间，媳妇就会提醒了。然后媳妇就会把吃的弄好后回来吃。虽然跑车辛苦，但是和媳妇一起吃吃饭，就会感觉生活充满了乐趣，立刻就会充满斗志，这样虽然辛苦，但是也会积极努力认真开车，希望未来能够有一个好的生活的。还有好多时候，不方便停车的时候，媳妇在车上也可以弄点吃的，这样就可以比较省时间，而且也能吃一顿热饭的。

4、带着媳妇跑车，更加安全

带着媳妇跑车，肯定是注意力高度集中，而且也会开的更加稳定，这样肯定会避免很多突发情况的。而且媳妇在边上，肯定也会时刻提醒着不要犯困，而且一旦是累了就会催着你下服务区休息的，这样就能够保证充足的精力跑车，这样肯定会更加安全的。

综上所述，卡车司机是一个非常辛苦的职业，如果有媳妇跟着，就会感觉虽然苦，但是生活很有奔头，虽然苦一点，但是只要是一家人在一起，那就会感觉很幸福，而且媳妇跟着，可以照顾卡车司机，也可以做饭，而且可以避免很多其他的风险。因此，卡车司机就会喜欢带着媳妇跑车了。

感谢阅读，多谢！

咱完全是个局外人，但对这个事情也比较好奇，因为没有这个亲身经历，不敢妄意，也是怀着懵懵懂懂的想法，尝试回答一下这个问题。试一试回答，不知对否，老司机们特别是长途货车司机们见谅。这个事情从何说起，由于年龄段的关系，在改革开放初期，那时侯这种场面不太多见，或基本没有，有的可能是女助手，如果年龄段相仿，基本上以后也是一家人了。当然那时侯的大货车也不多，一般是主司机带一个助手（副司机），这是为什么哪？我感觉是那时侯车少、货多，钱好赚，虽然辛苦，但是助手的工钱是个零头、小意思，跑一趟长途就会赚的盆满钵满，当时我记的货车司机说，几万几十万的大货车，少者半年多者1年，就会把车钱赚回来，有可能情况比这都好。不要说我不知情，因为我的家乡，是在当时国内货运最发达的省份，是哪里你猜猜。闲话少聊，上面是一个原因，毕竟助手开车，主驾是可以完全放心休息的，若是老婆开车，你能放心休息，当然老婆大人开车也有好手，这个不必争论。当时很多大货车都是大型运输企业的，如果主驾提出我想带老婆跑长途，那你纯粹是想沾公家的便宜、挖 社会 主义墙角，人人都这样，我们单位如何运行，你赚外快不说了，你纯粹是给我找麻烦，再说，那有带老婆跑车的，既赚钱又有温柔乡，这不成体统，不行！还有，副驾驶如何安排，让这么多的人吃闲饭，这难啊？不好安排，不行，所以当时，这种场面很少见，也不足为怪了。后来情况是越来越朝着老婆大人掌管大局的情形的多了起来，见怪不怪了。其实情是，随着运输市场的放开，个人买货车的越来越多，竞争越来越激烈，钱越来越不好赚了，费用也越来越高了，养车都困难了，别说养人了，这是一个方面的问题；还有行车方面的诸多问题，困扰着许多车老板，老婆跟车是解决，这些问题的金钥匙，当然私生活是一个方面，但应该不是主要方面，我想货车运营的负担是主因，不知道货车司机同意否，一般大老爷们，谁愿意时时刻刻有个内当家管着，货车司机你说哪？！突然停电，空调停了，汗流浃背，不能写了。

开长途车一般单趟都要一两天。路途中平均每天除开吃饭睡觉上厕所，要开15小时以上，在高速服务区休息还要防备各种偷轮胎，偷油以及撬车门的，根本防不胜防，本来一趟利润微薄，随便遇到一样就是白干。

很多时候送货进城后还要找路（因为很多货都是物流配的，每次去的地方都不一样），大车在城里有限宽度的道路转弯，倒车也有着很大风险，稍有不慎就会出事。到目的地司机还要去在卸货的单位跑来跑去签单子，安排卸货。 对于没有固定业务的车主，卸完货后还要去物流信息部找货源，对于现在车多货少的大环境也是非常艰辛的。

面对这些一个人应付的来么？很多车主一家就靠这一台车，于是把老婆带着，安排下平时的饮食，洗洗衣服，跑跑单子，服务区看下车子以防强盗。

路途上还可以聊聊天解解乏，其实也是蛮辛苦的。 至于你说的车震，我想说，是人都有需求，两口子也没什么不可。 我父母是跑长途的，看到你的问题有点感触，说话重了望谅解。

这次的南京凯伦跑车追尾钻进平板货车车底的事件引起的广大网友的轰动。在江苏南京的大街上，凌晨发生了一起追尾的严重交通事故，其中一辆凯伦跑车正行驶中不知怎么的就追尾了前方的货车，这辆豪车直接冲进了货车的尾部，最终也导致跑车变了形，当时在车上是一男一女，驾驶员只是受了点伤，副驾驶上的女子安然无恙，随着警方到来，对这起交通事故展开了调查。据现场来看，货车的尾部防撞杆已经撞坏，这辆迈凯伦跑车的大半身已经钻进货车的底部，车头的位置也已经接触到货车的后轮，车辆的左右侧及车顶的支架也受损严重，驾驶室的空间位置也受到了挤压。这辆跑车是国内最便宜的一款跑车，新车配备40T双涡轮增压发动机，最大的功率620马力，0-100公里加速仅需32秒，同时还配有能够体现超跑格调的蝴蝶门。事情发生后，现场聚集了很多围观群众，因为大都是好奇这款跑车，不是一般人能开的起，因此都感到很惊讶，毕竟价值200万的跑车发生追尾事件还是很多人为之好奇的，当交警赶到现场后，对这起事故进行了调查和处理，初步怀疑该男子存在酒驾的行为，才导致的这一起事故，所以发生这起事故和该跑车车主脱不了关系，具体的还要等警方进一步的调查。驾驶员一定要规范行驶，为了安全起见，在开车的时候不要打电话，走神，这种情况下容易分散注意力，等你回过神来减速或者加速，就有可能发生意外，小编想告诉大家，不管在哪开车，一定规范行驶，对于喝酒的驾驶员来说，不要存在侥幸心理，为了自己的生命，必须为自己为家人负责。

Isuzu（五十铃）对咱们国内很多车迷来说，货车或者巴士的印象根深蒂固。其实不光光是咱们，在Isuzu绝大多数市场上（亚洲、非洲最为明显），他们都是以各种货车和巴士来赢取人心的。

图：五十铃双门跑车，117 Coupe。

不过Isuzu一开始也是以造轿车起家的，但后来因为市场定位、技术、合作伙伴等种种因素，Isuzu将重点放在了柴油引擎上，放在了商用车市场上。在Isuzu的发展 历史 上他们也曾经辉煌过，但更多时候Isuzu处在飘摇不定的下坡路上，这从他们频繁的合作伙伴关系的变更也看得出来。

图：对于咱们来说，俗称“小玻璃”和“大玻璃”的这俩货，无异是一众80后90后的集体回忆。

图：Bellel，1961-1966年间生产，是Isuzu独自生产的第一辆车，他也是日本第一辆装配柴油引擎的乘用车，无论对Isuzu还是对当时的 汽车 市场都具有重要的意义。

其实对于咱们没有接触过Isuzu轿车的咱们来说，实在很难想象原来当年Isuzu还出产过这么一台如此优雅的双门跑车。117 Coupe实际上是由Isuzu的当年的Florian演化而来。

图：117 Coupe在1968年推出，可以简单理解为早前推出的Florian的运动版车型。早前117 Coupe只是限量销售，不过在日内瓦车展和东京MS上展出后备受好评，于是正式转为量产，而这台车也在13年间销售了86万辆。

图：117 Coupe的生命周期长达13年，而且在当时的售价相当昂贵，售价高达172万日元。

图：面世之初，117 Coupe的前脸是四圆灯的设计，造型出自意大利乔治罗亚之手，也是当年最早采用意大利设计的日系车之一。

图：1977年，改款后的117 Coupe改用了四个更为现代化的巨型大灯，这四个矩形灯，笔者认为后来的“小玻璃”和“大玻璃”前脸，都来自于此。

图：位于翼子板位置的后视镜，是当年非常常见的配置，不少老车玩家都会尽力复刻这一设计。用过的朋友都知道，翼子板后视镜其实使用起来更加方便舒适。

图：DOHC在当时并不多见，这117 Coupe也是当年最早用上DOHC引擎的日系车之一。

图：早期的117 Coupe，搭载着16L DOHC直列四缸引擎，后来换上18L的日本第一台电喷发动机；当然，作为柴油发动机的狂热爱好者，Isuzu还在这台车上用上了柴油发动机，成为全球首台柴油机的乘用车。

图：高昂的售价也意味着这不是什么一般的货色，内饰运用了大量的真皮，樟木。不过为了进一步打开市场，后期型号也推出了一部分采用塑料部件的廉价版本。

图：留意A柱位置的小三角窗，这个小窗的可以单独打开，导风进入驾驶舱内，这是当年非常常见的设计，比风扇更好使。

图：这样优雅的设计其实在当年的日本并不多见。

图：117 Coupe的后继车型Piazza以Gemini为平台研发，同样由乔治亚罗设计。

1990年，日本泡沫经济破灭，Isuzu的经营自然出现了恶化的情况，Isuzu为了保全的大局毅然退出了乘用车市场，也就是为什么现在咱们都看不见这些Isuzu出产的轿车了。

江苏南京迈凯伦跑车追尾钻进平板货车车底，造成此事故的原因是:司机涉嫌醉酒驾驶。司机由于醉酒的原因，再加上夜晚行车光线较弱，迈凯伦跑车在距离平板货车较近的地方，司机根本无法反应过来，发生了追尾事故。俗话说“喝酒不开车，开车不喝酒 ”，这句话就是警告我们千万不要喝完酒开车，不然发生交通安全事故以后，后悔都来不及。这不在江苏南京就有一名司机驾驶着一辆高端跑车，在凌晨两点钟发生了车祸。司机还没有来得及反应，跑车直冲冲的钻到了平板货车车底，车头和车身生生的被大货车压塌，现场的情况可真是惨不忍睹呀。 

一、司机涉嫌酒后驾驶行为，将一辆200万元的跑车开到了重型半挂大货车 车底，跑车几乎要报废，索幸没有造成人员伤亡 

来自江苏的一名司机，驾驶着一辆价值200万元的高端跑车，钻到了一辆重型半挂大货车里面。高端跑车的蝴蝶门，车头和车顶部位受损严重，几乎是到了报废的地步。根据警方对司机的检测，这名司机涉嫌醉驾，发生了如此严重的安全事故，将会受到法律的严惩。   

二、发生事故的时间是在夜晚，当时的光线比较低弱，再加上司机喝得醉醺醺的，处于犯困状态，在看到大货车之后，没有来得及躲避，发生了此次事故 

事故发生的时间是在凌晨两点左右，正常人都是处于犯困的状态，更何况醉驾的司机。再加上当时的光线有些黑暗，司机喝得醉呼呼的，大脑还没来得及反应，跑车就钻进了大货车的车底。索性是没有造成人员伤亡，司机也仅仅受了一些轻伤。   

那么，你知道醉驾应该如何判刑吗？