长安福特金牛座怎么样(福特金牛座为啥买的人不多)

长安福特金牛座怎么样(福特金牛座为啥买的人不多),第1张

在激烈的市场环境下,中大型车市场是所有品牌的梦想市场。在这个市场上,金牛座不仅要面对奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系三巨头的竞争,还要面对皇冠、君越等其他合资品牌的竞争。,还有就是要提防不断加入的新人。

金牛座是福特在中国的第一款中大型轿车。面对中大型车市场各种久经沙场的对手,福特也有所思考,准备用性价比吸引消费者。

首先,福特确实有中大型车的经验。金牛座的外表太低调了。这是向公众学习吗?从逻辑上讲,福特在消费者心目中一直是那种肌肉和运动的风格,类似于野马。不过这种风格在中大型豪华车中很难实现,但没想到金牛座的外观设计如此沉稳,很容易被人远远地看成是大蒙迪欧。

另外,是福特的产品布局问题。金牛座的定位和他的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户出于价格原因选择蒙迪欧。比如低版本金牛座的价格已经可以买到高版本蒙迪欧了。

其实金牛座的设计、内饰、做工、配置等方面都不差,不能说买了福特金牛座就后悔,但也改变不了美系车的原矿。对于购买豪华车的消费者来说,福特在品牌影响力方面还是远远不够的。

最后,如果福特想让金牛座的销量变得更好,还是需要多向德国品牌学习。毕竟人们涉足豪华车市场已经很久了,一辆车吸引用户不仅仅是靠几个优势,还有综合的突出性。

百万购车补贴

如今要不是真的有事谁愿意出门瞎逛去,但还是有憋久了的人甘愿冒感染风险不戴口罩就出门了,不知道是对自己免疫力放心还是对路过他身边的路人放心,这种人心真不是一丁半点的大。我们社区群里的喇叭每天都重复嘶吼“别出门”,还是有人在楼下院子里扎堆聊天,以老年人居多,保安一天要去驱散不下好几次,碰到这种情况我也不知道该说什么,只能说管好自己先。 昨天借着出门办事的机会给大金牛拍了点照片,也许是憋久了好不容易出门一趟,也许是想着回去还是死宅家里,就在外面多溜达了会,街上是真的冷清,别提车了,人都少。在没人的路边放松一下连日来待家里的阴霾。

认识的朋友都知道我爱车,上一辆车三天两头的跑去洗车,我就是这么个人,手上的任何东西,一定整理得规规矩矩、明明白白,常年养成的习惯了。 也就这次疫情的关系,我的大金牛一个多月没洗车了,不过乖乖蹲车库里也还算干净。

本人还算不上福特死忠粉吧,不过也比大多数路人更了解这个牌子,毕竟前一辆福睿斯可是用了5年。2020年初算上置换补贴、政策优惠、现金砍价等等,也没有补太多现钱,这年头贷款也不像以前那么复杂了,还有贷款贴息的福利,有人帮着跑其实办下来很快,买车就只管准备资料,然后就是坐等提车,这次提车对福特的服务印象不错,比前几年好多了。这个社会说到底还是个服务于被服务的社会,任何业务都是拼的服务。 看里程,也是时候首保了,2月初的时候就想去,结果那会4S还没开门,后面等4S开门了又主动给我延后了,建议我不用为这事出门。LP也劝我过了这阵再去办也不迟,这才挨到了现在,换我以前习性有事不办还真不是我的风格。这2个多月来,大金牛给我最大的使用感受就是舒适安心,这也是家人反馈最多的,要单说豪华其实也还好,30万级别的BBA不香吗?比起驾乘舒适度我大金牛还真不怕拉出来遛遛。

相比90%的中型车,大金牛尺寸上都是有优势的,“大金牛”可不是白叫的。长宽高501818841506mm,和好多中型车放一起这身形明显要大上一圈。往车内瞧,才是真正认识它的时候。

头顶、腿部空间盈余很大

真皮包裹缝制,触感柔软

全液晶仪表盘,主流配置

旋钮换挡,如今已习惯了。

档次感还是有的

电子调节按钮

20T+8AT的动力组合表现抢眼,特别是120以下加速没带让人等的,而且升降档相当顺滑,基本没什么让人察觉的感觉。前后排座椅统统有通风+加热+按摩的功能,座椅软和又宽泛,包裹得贴合,家人非常满意。 金牛座的新风系统是最近看了长安福特的微信公众号才知道的,买车的时候其实并没有很在意这一点。,疫情爆发后,才发现这个功能多么有用。 使用方法很简单:上车前按下遥控钥匙的解锁按钮,新风系统将会自动开启,系统能将车外空气,经过活性炭过滤器过滤后送入车内。看来福特车的安全性不仅体现在材料强度,气囊数量上。 大家也来聊聊各自的近况吧。

本人互联网产品经理一枚,理工科,专攻数据。职业病导致买什么东西之前都要做大量的功课,各种数学建模、逻辑分析、市场调查都要来上一遍……才能得出什么什么东西值不值得买。再加上金牛座的性格,你懂的…… = =! 话不多说,先放落地价。

价格方面,强烈建议车友们组团去谈,一个人谈太累了,组团超有话语权,地位完全不一样。人不用多,真能组到一起的,4个就够了。我们都在北京,最终谈下来是 现金优惠75,送3A3B,上牌服务费1000,无其他装饰。

保险详单,大家可以对比一下自己的保险报价,其中车损险和盗抢险受开票价影响,一般也不会差太多。

这是提完车之后的其他花费,总共全下来是49万出头。大家可以关注一下玻璃膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪这几项4S店的常见套餐,在外面也就是3500块左右。这还没算618能打的折扣。

北京的价格,因为产地、运输、限号等多重原因,确实比其他地区优惠要大,这一点大家看个热闹就好了。 但是殊享版在四月底,就能谈到这样的优惠,说明今年整体车市的压力也还是比较大的,大家至少可以照着年初800豪华版的那个优惠去谈。 再次呼吁大家能组团就组团,团结就是力量,团结就是金钱,我的朋友![坏笑]

好了,价格就说到这儿吧,下面说说选车和提车的记录。 一直以来,“性价比”三个字都是我的座右铭,性价比性价比,我认为最重要的是“性”,东西的品质永远是第一要考虑的因素,不然“钱都花了,用着不爽”,我觉得是最亏的。好的东西只有买的时候心疼,不好的,随时都要你疼。 所以买车方面,我一直选择次顶配。6年前,我的第一辆车,就买的雅阁24L豪华,再上面就是那款30 V6发动机六缸的顶配,这种顶配车,就像是现在奔驰E350L一样,目标用户要么是不差钱的土豪,要么是为爱发电的情怀粉。所以还是次顶配舒服,品质完全够味儿,价格也合适,真正的性价比之王。

[拥抱]陪伴我6年的小九(九代雅阁),卖二手车还能有53%的保值率

那根据我的购物习惯,奔驰E300L殊享版算是买到头儿了。该有的全都有了,再加上今年新出的殊享版,多了AMG轮毂、抬头显示、盲点辅助、前门投影灯。我觉得配置已经妥妥儿的了!

两代人的同框照,再见雅阁,你好奔驰![爱心]

选车的时候其实也没有在宝马和奔驰之间纠结,一是在北京,宝马优惠比奔驰少,落地要贵3万块钱左右。二是打小起奔驰给我心里打上的豪车品牌烙印。

你也许一时妥协选择了其他品牌,但总有一天你还是会需要一台梅赛德斯-奔驰。[得意]

E300L殊享版(800-050)钙石蓝,阳光下偏蓝色,漆面离近了看有水晶质感,比较耐看。左下角那块是我提车的时候注意到的,有没有论坛大神帮我看看这是咋了?[吓]

刚提完车立马去贴车衣,等了3天终于再次见到你!这是贴完之后的效果。

阴天的时候,钙石蓝偏黑色(看车身后部)。只有当光线打在车身,才会隐隐显出神秘蓝。

奔驰品牌豪华感的细节设计[强]

借朋友的设备到户外来一组大片~

阴天下,你说这是黑色还是蓝色? [嘻嘻]

超爱这张!绝对的封面级大片!~[色]

本来立标才是我心目中的奔驰,最后还是选择了大标,谁让老婆喜欢呢……越看越爱,不愧是年轻一代的设计~[拳头]

如何识别C和E,看这个行车灯就好了。一条杠的小队长是C,二道杠的中队长是E,三道杠的大队长是S。过了今年,这个灯就绝版了,一想到明年新款那个小眼灯,真庆幸现在入手了。[偷笑]

屁股的尾灯也很好看,圆润豪华。明年新款的尾灯也凑合,但是没这个大。

内饰没的说,绝对的霸主地位。

也是老婆给挑的黑色内饰,虽然没棕内第一眼的豪华感,但是黑色更耐看。黑色木纹,低调奢华。

挑了个晴天,自己拿水果机又补了几张,喜欢钙石蓝的朋友可以看一下,不同天气下的颜色效果。

在北京等待一个大晴天不容易啊,前天刚下完泥巴雨,今天去洗了个车,终于恢复钙石蓝色了。

水硅钒钙石蓝,听起来有点高大上。

因为黑色显得成熟,所以想选个其他颜色。宝石蓝太跳,碳灰蓝在阳光下走灰色系,都不太喜欢。

最后还是选了水硅钒钙石蓝色,阳光下走深蓝色,挺有质感的一种颜色。

最喜欢这个车头了,要是立标的话,气场更佳!

既然开了大标,就要走运动路线,油门那是必须狠狠踩![阴险]

蓝天,白云,一颗豪华的心里,依然有奔驰!

3,2,1,GO!

不错不错!

AMG轮毂,光4个轮毂就能值回7000元殊享版的票价了吧。[得意]

殊享版定制标识,说实话不好看,质感不好,形状也不豪华,像是赶工出来的。

Carl Benz ,汽车的发明者。

怼脸大图,三叉星指引我前行![胜利]

黑色内饰随拍,车顶是米色的,搭配刚刚好。家用很舒服。

脚垫还没来得及换,坛友们有推荐吗?

水果机是怎么都拍不出论坛各位大神的夜间车内效果,大家只能自己脑补了[尴尬]

抬头显示HUD,真的超级好用!

下面是一些手打的科普、攻略和QA汇总贴,字比较多,都是我在这几个月买车过程中的积累,有兴趣的朋友可以参考下。 --买车篇-- 第一阶段:市场调研&设定心理预期 汽车行业经历多年发展,现在信息化已经相当透明了,尤其是奔驰这样的大品牌,各家4S店里基本都不会出现“假货”“以次充好”这种情况,如果你幸运地遇到了,恭喜你可以解锁“三倍赔偿”的成就了。 所以在这些正规的店家买车,最重要的就是有一个合适的价格。价格这东西,只和两件事儿有关:卖方的心理预期、买方的心理预期。所谓的谈判,最重要的也是要先弄明白这两件事儿。 好,那我们先来看看卖方的心理预期,或者说4S店的底线,究竟在哪儿。从我这几个月的细致分析来看,先抛出两个结论: 1、4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低! 2、4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂! 那我们来一步步看,为什么“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!” 该怎么和4S店谈判。让我们先把概念搞清楚,4S店能跟你谈的点,多出你的想象! 1、现金优惠。也就是直接在厂商指导价上直接减去的金额,购车发票上要填写的价格,俗称的开票价。 开票价直接决定购置税,开票价/113×10%=购置税,开票价多5000元,购置税多442元,一个行车记录仪的钱就出来了。 配图-购置税小票图有的销售会跟你说“哎呀,开票价太低了没用,上购置税的时候税务局会有最低开票价的,不能低于XXXX钱”,这种话都是套路,关于E300L殊享版的最低计税金额,告诉他499800-75000=424800的购置税发票已经开出来了! 另外,开票价还小幅度决定保险费用,车损险的保额也是按开票价来算的。但是保险更主要取决于新车保险优惠费率,有的4S店会比较坑,后面细说。 所以,记住,能谈现金优惠就谈现金优惠,这个是最实在的,最实在的,最实在的。(重要的事情说三遍) 但是,绝大部分厂商也是明白这个道理的,所以如果你遇到一家给你现金优惠特别大的店,要注意了,套路在下面…… 2、装饰费。一些需要额外花钱的项目,我都帮大家罗列出来了,分成三类: ①必备类。包括隐藏式行车记录仪、脚垫后备箱垫、玻璃贴膜。这些是新车必备的三大件,不管是店里,还是自己弄,都是必须要搞的。 ②改装类。一些大家希望选装,但是因为车辆档期原因没有选装的项目,常见的例如负离子香氛、旋转高音、发光出风口、后排娱乐显示屏、360°摄像头、几何多光束大灯。 ③没价值类。什么漆面镀膜、封釉、内饰贴膜、臭氧消毒之类的,要么就是过时了,要么就是可以在其他项目里免费附加,这类并不是说完全没用,而是不值得专门花钱去弄。要是4S店给送,默默收下就好了,千万别算这个价钱。 这个装饰,是4S店水最深、套路最多的一个项目,大家看我开篇的价格记录就知道,最有用的那三大件,在外面自己弄,也就3500元。并且,4S店给你贴的玻璃膜,不一定比你自己贴的好(看4S店黑心程度)。 3、保养。一般买奔驰,能谈到的保养项目,就是A保和B保。所以要和4S店确定,送几次A保和几次B保,我们俗称xAxB,例如1A1B,2A2B。 A保是换机油、机滤、全车检查。B保是在A保基础上增加更换空气滤芯(貌似不含空调滤芯?知道的坛友请补充谢谢)。A保大概1000元,B保大概1500元。 这里需要注意,保养是分厂家赠送和4S店赠送的。成本由不同的主体承担,这里千万要搞清楚,厂家赠送的保养是由厂家出钱,和4S店自己能给优惠没关系,搞清楚这个对我们了解4S店的底线很有帮助。其中厂家赠送的保养,每个季度或月,会在官网上更新。也会存在官网和线下不一致的情况,像我们这次组团购买殊享版,就遇到了官网没写送不送2A2B,但实际操作还是由厂家赠送了2A2B的结果。建议大家多关注论坛,了解一手信息,以免被忽悠。 4、保险补贴。都说保险行业水很深,确实如此,就这么一项保险补贴,我见过的居然有3种: ①来源于厂家置换给予的保险补贴。这个补贴来自于奔驰厂家的政策,走置换流程,可以拿到5000元的保险补贴(奔驰置换奔驰更高)。实际上保险用不完的话,可以直接折现。大家还是记住,这个是厂家的政策,和4S店没关系,剥离开来看。 ②来源于4S店和保险公司合作从而产生的保险补贴。4S店长期和保险公司合作,保险公司会给4S店返点,4S店会拿这个返点来做为谈判筹码。这个不是常规手段,所以可能很多人都没跟4S店谈过保险补贴的事情吧? ③奔驰金融保险VIP套餐补贴。这个更复杂,让你升级成VIP,然后第2、3、4年分别打折6、7折,然后告诉你保险能省多少多少钱,折合成综合优惠很划算的。这种不要信,首先,如果不出险,后面几年的保险折扣比6折更低,其次,很多险种都是没必要上的。 5、其他赠品。4S店有一个专门的营销部门,会定期举办活动,活动会有礼品赠送,到店礼品、试驾礼品、订车礼品等等,例如挪车牌、雨伞、保温杯、牌照架、行李箱、各种家用电器,大多数几十或者100-200的东西。所以这些小赠品,只管放心大胆厚着脸皮找销售去要,只要能成交,这都是他们预算里的东西,他们绝对给得起。 网友提醒,补充一个也很重要的概念 6、二手车评估价。这也是4S店里一个水很深的部门,有的是4S店的内部部门,有的外包出去给二手车商。他们都有一个共同点:操作评估价。一般来说二手车的价格:直接卖给个人>卖给二手车商>卖给4S店。所以建议大家先去一些app平台,询个价,心里有个底,再去4S店问问,如果卖给4S店的价钱算上置换补贴 还比不上 卖给app,那就没必要在4S店卖车了。 现在你看,4S店能操作的空间,是非常大的!无论从哪个里面扣出点儿来,都能成为他的利润,你觉得你能处处占尽优势吗? 所以,这第一个结论:“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!”大家千万记住了! 第二个结论是“4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂!” 相信去4S店谈过很多轮的人,应该都很熟悉了,这里我帮大家抽象一下4S店的套路: 套路1“综合优惠” 相信我,说“综合优惠”的,都是欺负有钱人的。4S店早就把目标用户分好层级了,他们知道能来买奔驰的,肯定有那么一类人,他们有钱,懒得事儿多,也许有点好面儿,所以就用“综合优惠”来给这类人一个“购买的理由”而已。将来说出去,我那车,综合优惠八万!倍儿有面儿!其实,只是现金优惠60000+厂家置换补贴5000+保险补贴5000+装饰优惠10000。用厂家优惠偷换成4S店优惠、把装饰优惠算进综合优惠,都是套路。 套路2高现金优惠+保险补贴,捆绑装饰套餐 这个套路一般在电话或微信里会经常出现,一打电话就说“我们这儿优惠八万五”,然后让你去店里谈,去了才发现要加装饰。其实经历过去年西安车主坐引擎盖的事件之后,奔驰已经收敛了太多,现在金融服务费也取消了,装饰套餐也收敛了许多,所以销售一定会给你两个选择,高优惠+装饰套餐,或者一个低优惠。有的时候他们也会以打折店庆、节日活动的名义来推套餐,要注意识别。 说说我的经历吧,我是3月底开始看车的,大概在一个月的时间里,跑了北京七家店,到店现场谈了12次左右,最多的一家店去过三次。也认识了很多不错的销售小伙子,最后发现,其实真不是这些销售想故意坑你,而是他们的销售策略就是这样,里面的门类太多了,不同的店核心竞争力也不一样,有的店和保险公司关系好,保险补贴就多,有的店和车衣品牌有合作,就以低价的车衣套餐做活动。 最后谈下来,最大的感受就是一个字——“累”!真累,身体累心更累。我虽然懂得这些套路,能看透背后的本质,但是架不住每次心理预期被打破的失望。 后来机缘巧合,认识了几位汽车之家的坛友,互相加了个微信小群,大家在群里一起看车。 我们群里人不多,贵在精(其实当时也不知道精不精 哈哈 = =!)。大家商量定下了一个“买方的心理预期”,落地475万,送2A2B就出手。在这之前我们个人去谈到的最低价也就是48万…… 也是运气好,约了东北边的一家店,周日大家去店里一起谈。那天和4S店没谈多久,倒是我们几个人聊的挺嗨,最后两个大哥给4S店一拍桌子,说现金优惠75,送3A3B,我们就直接下定了。店长和两个销售回屋商量了好一会儿,又是找北京老外boss审批,又是试着提系统怕通不过的……我们也不管那么多事儿,就只管聊我们的天,哈哈!最后还是ok了,我们就直接拿下四台殊享版! --提车篇-- 1、别忘了撕车顶左右两侧两根条的出厂膜。一般销售都会忘了,这个地方有两条出厂膜,别忘了撕掉。不然时间长了,这个膜会变硬变质发灰,颜色很丑,关键是极其难撕难处理。有车友两年之后用不干胶清洗剂都撕不掉(论坛搜索“车顶条”可以看看)。 2、关于行车记录仪。取电方式三种,各有利弊,选哪种都行。后备箱保险盒取电,后视镜雨感器取电,中央扶手箱下面点烟器取电。我觉得雨感取电方便点,就买了一个国内大牌品牌的隐藏式行车记录仪,等我上完牌再给大家发安装作业。 3、关于玻璃膜。 一是建议选质量好点的膜,如果在4S店贴膜,更不能将就,该索取的质保码,物料型号都要确认。 二是前门切出来的那个小三角区域,最好用前挡的膜补上,防晒隔热效果都会比原车玻璃要好,这个很多人会忽略。 三是后门位置的小三角窗,千万别忘了让师傅贴膜,有的师傅图省事儿或者干脆就忘了。 四是强烈建议天窗也贴膜,真的很晒很热。绝大部分店贴膜,天窗都是给赠送的。 4、关于车衣。 贴不贴车衣,每个人都有自己的想法,大家自己拿主意就好了。我贴车衣的主要原因还是车子露天停放的时间长,小区熊孩子多,北京地下停车场间距小容易被磕碰车门,以及高速多怕石子崩。贴车衣还是起个保护作用,万一哪天被划了被剐蹭了不心疼。 如果你觉得车衣是智商税,那不贴也挺好,反正几年之后,曾经稀奇宝贝的车这东西也就是个代步工具,车身上的剐蹭也都是凑一波一起修。 但是!如果你选择了贴车衣,那下面一些信息,对你会有点帮助! ①车衣行业,现在在国内大概分成两个派系,国产派和进口派。在国家知识产权局找到商标查询,国际分类选17,查询这个品牌商标的申请人地址,就知道是国内的还是进口的了。 ②因为国内的车衣水太深,太复杂,我就只看了两个进口的车衣品牌,XPEL和罗利普斯ROLIPS,也算是现在车衣里比较有代表性的两个品牌。XPEL进国内相对早一些,主要采取各级经销商代理的运营模式,品牌力会大一些,所以价格也相对较贵,XPEL LUX PLUS,中端系列,报价是22000,但是今年疫情影响,整个车市行情都不好,连带他们也受影响,实际我们在北京能谈到的最低价在17k-18k之间。

XPEL已经开始开辟副业,代理电子烟品牌了……

另一个品牌罗利普斯ROLIPS,进国内的时间相对比较晚,他们的运营策略和XPEL不太一样,他们不做经销商这一层,而是直接和汽车美容店合作,美容店直接从一级代理拿货,所以性价比会比较高。品牌力在京东还是和XPEL有一拼的,线下品牌现在也在一点点起来。他们家的中高端品牌RS90,大概比XPEL LUX PLUS便宜3-4千。 ③车衣“三分膜,七分贴”,师傅的手艺非常重要,要求的是经验丰富+心思缜密。不是啥高难度技术活儿,但是非常繁琐,需要各种细节的处理经验。我当时也是看了论坛一个大神的帖子,据说是“北京只有七个大师傅贴车衣的手艺,他能看得上”,我后来去找了这京城七大宗师之一贴了罗利普斯RS90,实话说,我这么挑剔的人,都觉得挺满意的,也有些边角处理差个1-2毫米我细看能看得出来,但是完全可以接受。 ④扣了标贴,车衣会更完整,效果也会更好。现在车衣广告打的好,一看图都是专车专用,还特意把标志附近的裁切拍出来给大家看。其实真的意义不大,在我们看来广告效果真好,但你去车衣店现场看,那些接缝不一定是你能接受的。所以建议扣标贴车衣,车衣是一整块,效果也会好。 ⑤车衣都是赠送内饰贴膜的,可以把那些钢琴烤漆按钮,都贴上一小块一小块的车衣膜,能起到防磨损的效果。唯一就是需要喷水作业,有的同学担心短路问题,反正我贴了,没啥事儿,北京七大车衣宗师的手艺确实牛,哈哈哈。 5、关于屏幕贴膜。 中控大屏还是建议贴个钢化膜,洗车工不会给你用专用的抹布,都是刚擦完车身车门,就继续擦内饰,抹布里难免会有沙子等杂志,把屏幕磨花了心疼的是自己。 有人担心屏幕反光,我这么说吧,原装屏幕本身就是会反光的,加了膜不会让反光变得更严重。并且,人的视觉会主动挑选焦点区域的影响。说人话就是,你要对着屏幕内容看,完全能看清,你要对着反光看,当然会注意到有反光的存在。总结起来,白天不会影响你看屏幕内容,晚上更没影响。 有人担心贴膜技术,这个真的要看运气了,必须胆大心细,对准了之后往屏幕上一放,一般的钢化膜会自己吸附的,如果有灰尘导致的气泡,尝试挤出来吧。我这个屏幕钢化膜也是北京七大宗师之一给贴的,全程5秒钟,我还没来得及录像,膜就已经按上去了,接着就看吸附过程了,像油膜一样,从一边流动到另一边,过程很享受。 强烈不推荐蓝光膜,一是改变了原有屏幕效果,我是没法忍的;二是真没必要,你又不盯着屏幕一直看**,防个啥蓝光啊 = =# 惊喜点: 1、抬头显示(HUD)。没用抬头显示之前,我也是觉得“我一老司机,要那玩意有啥用啊,看仪表盘不一回事儿”。但上车实际感受,第一反应就是,跟大家照片里拍出来的 完!全!不!一!样!照片根本拍不出人眼睛里看到的成像效果。我建议大家可以去4S店专门找一台有抬头显示的车试试,我保证效果觉得超出你的想象。奔驰的这个抬头显示,特别清晰!我现在已经完全习惯了从HUD里获取车速、定速巡航信息,至于导航信息,虽然在HUD上会显示,但是只支持原车自带导航,因为地图版本老旧,真没啥用,是个小遗憾点。 2、一次偶然的机会,把主动刹车试出来了。我从斜向停车位倒车出来,速度很慢,然后后面一个车开过来(速度不快不慢)。主动刹车直接给我刹停了。类似踩出ABS的那种声音,声儿不小,吓我一跳。说明殊享版这个主动安全,还是有不错的辅助效果。 3、自动泊车,居然支持电脑自动切换档位,我记得以前看视频,都是要手动切换R/D档的,实际上手这个自动化程度,确实给我惊喜。现在已经习惯了有自动泊车条件的情况下,尽量用电脑帮我停车,哈哈!但是大家也要注意,自动泊车只能前后有车,或者左右有车的情况下用,如果空车位旁边也没车,或者是柱子,千万别用自动泊车,可能会发生碰撞,之前有车友帖子发过了。 一些常用的问答知识点: 1、怎么主动开启360°全景摄像头? A:车四周离物体近的时候,360摄像头会自动启用。如果平时想主动打开360摄像头看周围,先按自动泊车按钮(鼠标触摸板左边那个按钮)进入自动泊车界面,注意看这个界面的右侧有一列标签,用触摸板或方向盘滑动上下,就可以切换360摄像头。PS:很多界面都有这种竖列标签,这也是个常用操作。 2、头枕不舒服,怎么前后调? A:除了门把手上方的头枕上下调节按钮之外,头枕的侧面(一般是左侧),还有一个机械按钮,按下去之后,可以把头枕往前后方向移动,一共有3个档位,可以调节前后。PS:如果调不动,大力出奇迹。

头枕前后移动,按下这个按钮,往前后推拉。

--------未完待续,持续更新--------

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