都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。
要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。
先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。
其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。
尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。
如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。
再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。
乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。
最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。
总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。
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有。
18款金牛座卓越拥有主动刹车系统,它可以在发现前方有障碍物时自动刹车,以防止发生碰撞。
18款金牛座卓越是一款由复地汽车推出的中型SUV,搭载15T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米。
大伙有碰到的吗?就是车停放两天,启动时刹车踩不下去,只能硬踩着打火。 我有两台车,一台科帕奇(好老的车),一台金牛座,都是自动挡。1、点火,科帕奇不用踩刹车,金牛座需要才刹车;2、熄火后踩刹车,科帕奇怎么踩都一样,金牛座多踩几下就很紧了;所以,大家不用怀疑或纠结人家新手老手,这个真得看是什么车。当初金牛座还没买的时候,我开别人的车就发现不启动的话刹车会很硬,我还以为是故意调的那么硬的,也没多踩几下,也就不知道一直不启动的话到后来直接踩不动,这个是后来我自己买了金牛座之后才发现的。 我的俩礼拜前也这样了,跟之前确实不一样。之前只有正常熄火后再踩刹车才会出现这样的问题,现在正常熄火之后第二天再打火就踩不动,一点都踩不动,必须特别使劲踩才行,轻点都打不着火。 其实是不是真空泵有问题?一般真空泵在熄火后会停止工作,然后如果在熄火期间一直踩刹车几次里面的空气就没有压缩了。当再次启动时就要很用力去踩到底才可以启动。如果楼主是要很费劲去踩的话建议回去检查一下那个真空泵。看看是不是存在漏气行为? 踩不动的。所有都这样的。踩前两下可能还能踩的动,下来就是硬的了。没有助力泵工作踩不动的。踩刹车启动只不过是确保你的脚再刹车上不在油门上。 呵!老手会问这个问题也只能说明你对汽车构造一无所知。这种情况你自己百度下看是你自己无知还是其他车友都是错的。搞笑也是不行你去问4s店的维修工人去。 @2019
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
白羊座:刹不住
炮仗性格的白羊本就是喜欢激情四射的生活状态,哪天遇到了激情,他们一定会开心得不亦乐乎,才不想着去刹住呢~至于结果会怎样,那都是以后的事情,反正白羊只顾眼前的快乐~
金牛座:刹得住
激情总会在不经意间出现,理性的人儿面对这些就会衡量利弊来取舍,金牛座的人就是如此,他们能够特别理性的对待激情,然后再决定要不要继续,利弊得失可是需要认真考虑的问题,绝不会被激情影响。
双子座:刹得住
双子座的人儿,虽然表面上看似一副不正经的样子,但是面对激情的时候,他们可是会把双高的情商智商发挥出来滴~更何况,双子那鬼机灵的样子,怎么可能刹不住车呢~
巨蟹座:刹不住
巨蟹座性格温柔似水,他们看似安静祥和,但是内心深处也想要体验波涛汹涌的感觉。而激情,往往会让温顺的人儿,面对诱惑时不知所措,因此刹不住车也是预料之中的事情。
狮子座:刹不住
狮子座定力不够,就算定力足够,这个不谙世事的星座也不想太成熟稳重。他们喜欢激情带来的快乐,压根没有心思想去刹住。狮子的玩心太重,注定就是一个浪子~
处女座:刹得住
当处女座遇到激情时,激情往往被扼杀在摇篮之中,他们成熟而理性,面对激情会特别淡定地处理好。完美主义,严于律己的态度,确实是值得很多人去好好学习滴~
天秤座:刹不住
面对别人的好,天秤座会沉迷于其中无法自拔,而遇到激情的时候,这个没有主见的星座也会迷失自我。他们无法控制住自己,也不明了自己到底想要的是什么,老好人只会一味接受~
天蝎座:刹得住
蝎子虽然性格里面有充满激情的那一面,但是始终还是有着自己的坚持和原则。当遇上激情的时候,他们的理性会战胜邪恶的欲望,能够及时刹住车,欲望终究战胜不了理性。
射手座:刹不住
射手座是随性而为的星座,当他们遇到激情时,生性浪荡的人儿首先第一反应不是刹车不刹车的问题,而是如何才能开心的玩耍激情是生活中偶尔来调味儿的,岂能轻易放过?!
摩羯座:刹得住
在十二星座当中,摩羯座的忍耐能力最好,因此在面对激情的时候,这个成熟内敛的星座会特别淡定地去拒绝,完全能够刹得住车!完全没必要担心这个理性的人儿~
水瓶座:刹得住
虽然水瓶座的人给人的感觉都有点儿小奇怪,但是他们的思想还是受自己控制得!瓶子思想觉悟高,激情对于他们来说,控制完全靠自觉,不会被激情冲昏头脑~
双鱼座:刹不住
当双鱼座这个糊涂蛋遇到激情时,一颗心就会跟小鹿乱撞般不知所措~他们压根没有能力去面对诱人的激情,一般都会被激情所吞灭~毕竟是感性的生物~
优点:隔音,舒适度,空间。
缺点:后备箱不用点力关不上
外观:无敌
内饰:简洁,大方
空间:空间大,同事两个大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,绝对豪车的赶脚。后风挡遮阳帘更是提高逼格。乘坐空间:本人180大长腿,座椅调的靠后,我喜欢靠背也后仰,基本属于葛优躺开车,尤其长途一点不累。就这样后排人的空间还两拳呢。29米多的轴距真不是盖的。储物空间:车内扶手箱空间处于正常水准。副驾驶扣手箱略小。但是没啥别的爱好,一个人完全够用了放行李:超级大的后备箱 能装两人啊出门旅游行李再多都不用担心了。
配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!
动力:动力强 加速快 不知不觉就上100了
操控:方向盘手感力度适中,大小适中,开起来指向性很好,没有那种开大车的开船般的感觉。刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。
油耗:还好吧11 应该还会降点吧
舒适:减震稍硬,但驾驶感受增强。噪音控制:发动机噪音和胎噪控制的不错。高速略有风噪,但完全接受。来点音乐,就啥都听不到了。车内聊天很安逸。行驶舒适性:城市路面超级舒适,静音。砂石路就惨了。底盘砂石子啪啪的响啊。这个问题论坛一片喊声阿。为啥不解决呢 ,再次呼吁。空调:制冷。制热都很快。热风很热。冷风还没用过 远程启动后,座椅加热和空调自动开启 。一上车,那叫一个爽,享受啊 。座椅舒适性:迎宾座椅很提升逼格,也很实用 。熄火后,座椅自动退到最后,方便下车。
优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
外观:大气!
内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
配置:动力随叫随到 性价比高 配置高 这个价位真的秒杀bba 我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛27顶配
动力:无压力。也许没碰到对手。磨合期我就给他踩到底 太爽了 差点挂了 总感觉官网这时间有点长。
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。
舒适:开着舒服自然不必说,虽然9000公里我没能享受到后排,但所有坐过后排的人都赞不绝口!各种舒服,如何舒服等等。
2019款金牛座刹车片的日常使用寿命高达3万公里,厂家也没有表示固定的更换周期。在此,当刹车片厚度小于2mm时,建议更换刹车片。
金牛座刹车片更换教程
温馨提示:金牛座后轮采用电子驻车制动电机。只有使用行车电脑才能收回制动缸,然后才能拆下并更换制动片。前轮可以直接用工具拆卸,不需要电脑设定。接下来下一轮举例。
使用行车电脑进行车辆连接,然后在电脑上点击打开后轮制动缸选项。然后等待五秒钟,可以听到分泵分离的声音,表示制动电机已经缩回。
(注:车主需要打开刹车油的盖子。由于从动泵的缩回,制动油将会回流。)
松开制动钳的两个螺钉。如果分泵没有完全分离,请使用平头螺丝刀将其轻轻撬开。
此时,您可以拆下制动钳盖并放置新的制动片。有文字信息的一面向外,没有文字的一面向内。
新刹车片装好后,在行车电脑的设置界面选择“关闭后轮制动缸”,几秒钟后驻车制动电机复位。
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