主张实拍丨当未来"照"进现实，吉利icon如何诠释极简现代美学？

吉利icon的前身是吉利于去年北京车展上发布的一款名为CONCEPT ICON的概念车，彼时，CONCEPT ICON全新的工业风设计便让人眼前一亮。谁能想到仅仅过了一年多的时间，量产版的吉利icon就来到了我们的面前；而且，它还高度还原了概念车上90%的设计元素。不得不说，能在工程上做到如此高的还原度实属不易，这背后体现了吉利对于未来审美风格的把握以及强大的研发实力。在今年广州车展上完成全球首秀后，吉利icon银河限量版于12月23日率先上市，售价132020元。目前，吉利icon已经陆续抵达全国各大经销商处，我们也第一时间探店，为大家深度解析全新吉利icon。

将极简美学进行到底，icon最不像吉利的吉利

吉利icon完全颠覆了吉利现有车型的设计风格，采用一种名为"icon科技语法"的全新设计语言，几乎打破了当前行业上设计同质化现象。从新车的正面看过去，你能够发现吉利家族式的水滴涟漪式前格栅设计，被更具科技属性的"宇宙回响"设计语言所取代。

前大灯造型完全颠覆传统汽车大灯设计风格，分体式矩形独立大灯的结构使外观看上去更加年轻，大灯和雾灯则集中在下方呈竖状分布。此外，黑色的下包围与车身颜色形成撞色效果，让整个前脸更加富有层次感。

同样的"圆角矩形"设计元素也可在新车的车身侧面线条勾勒上、隐藏式门把手上以及轮毂的细节处看到。从编辑的实际观感来看，吉利icon的车身侧面非常具有独特性，能第一时间抓住用户的眼球。

而这其中最让人过目不忘的便是icon搭载的隐藏式门把手，这一配置还属于同级别独有；最重要的是，当用户距离车门15米时，不仅门把手会自动弹出，其还将与前大灯、日行灯、尾灯以及车内氛围灯形成联动，这一设计对于科技感的提升想必就不用再多说了。此外，五辐式轮毂的造型也是动感又时尚。

车尾部分，新车的整个尾部饱满又敦实，看起来比较方正，圆润的尾部造型搭配上熏黑处理的尾灯，显得刚柔并重，尾灯灯带采用了"C"字造型，点亮后有很高的辨识度。尾门下方的"回"字造型和后包围的"回"字形镀铬饰条与前脸和其他元素相呼应，相呼应的同时还带来了一定的层次感。

值得一提的是，吉利icon采用了后隐藏式雨刮设计；众所周知，传统的后雨刮器笨重的形象与icon的极简设计与之相悖，所以为了高度还原概念车的极简属性，icon将后雨刮隐藏在了扰流板的下沿。

何为超现实科幻风？颜值不够，配置来凑

icon的内饰设计与外观一样，让人眼前一亮，各种矩形和多边形元素的融入，让中控部分看起来十分灵动。尤其是采用白色+卡其色的撞色设计，使中控台整体的层次更加分明；而在空调出风口、前排杯架和车门把手等位置采用时间符号设计语言，进一步提升了内饰的豪华感与科技感。

值得一提的是，icon一键启动按钮的设计，非常具有艺术感；为了呈现一种对称美，中控屏的一侧还对应地设计了一个自定义功能按键，其可以根据客户高频使用自动设定功能，包括导航、多媒体界面、行车记录仪、一键静音、氛围灯界面等。

此外，icon采用了两块完全取消了传统遮罩的1025英寸的仪表屏和中控屏；并且，两块屏幕都采用了圆角矩形设计元素，犹如挂在中控台上方，设计十分大胆。

为了解决反光问题，吉利icon在屏幕实施了AG处理工艺，反射率可以达到6%以下，确保了在各个使用场景下悬浮屏都可以不受光源影响，实际使用中非常清晰。当然，两块屏背后搭载的最新的GKUI 19系统也是不可不关注的重心。其所具备的双屏互动三指飞屏功能、智能语音控制以及车控家等时下最新潮的功能，可以进一步提升用户的行车体验。

而在智能配置上配置方面，icon除了搭载了配备GKUI智能网联系统、三指飞屏外，还搭载了独创的L2级智能驾驶系统以及"安全识别圈+"技术，其集ICC智能领航系统与创新性的540°全景透视影像以及AEB城市预碰撞系统于一身。其中，吉利ICON的540°全景透视影像是通过4颗100W像素高清广角摄像头来实现的，除了普通的360°监控外，还可对车辆底部进行180°监测。

值得一提的是，在动力方面，吉利icon和缤越一样，搭载的是吉利与沃尔沃联合开发发动机15T涡轮增压三缸发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，搭配48V BSG智能油电混合动力系统，最大功率达140kW，峰值扭矩 300N·m，并实现了57L/100km的低油耗。底盘部分则采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

主张观点

作为BMA模块化架构的第二款SUV，在吉利icon身上，我们看到了吉利汽车在设计上的领先优势和对未来设计语言的多样性探索。虽然，吉利icon的外观设计可能由于主观的审美不同而出现分歧，但其背后折射出的"形面设计语言和功能的平衡"，以及"工业风格设计语言的内外饰联动"的理念，在同质化的今天无疑是一股清流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着00后群体开始独当一面，如今的汽车消费市场也愈发年轻化，尤其年轻女性消费群体正在快速扩张。同时，年轻消费者们对汽车产品的要求也不再是简单的好开和实用，而是更多关注到如何通过一个汽车产品来展示自身的个性。

而眼前这台车则正是迎合当下的市场所需而诞生的，它不单单满足了传统意义上的好开和实用，更是充分满足了当下消费市场中对个性化的需求，更甚至这台车的女性用户比例占到了64%。

这也正是我所好奇的，这台吉利ICON巧克力到底是用什么拿捏住了00后的审美，又是用什么吸引了这么多女性消费者！

首先就是颜色的选用，最新推出了轻松惬意的“海盐蓝”和浪漫甜蜜的“真爱粉”两种时尚潮流车色，在视觉上就已经给你留下深刻的印象，在满足年轻人个性化需求的同时，又不会显得过于另类，即便是男性用户也能轻松驾驭。

吉利ICON巧克力延续了极为前卫的设计语言，为了更加展现个性，将”回”型中网改为全新的极光环绕前格栅。同时，下方还新增了巧克力撞色装饰块，可以随意拆卸自主搭配，再配上引擎盖上的熏黑装饰，更加彰显潮流基因。

侧面依旧是极简的科技属性，内凹式腰线设计以及隐藏式的门把手都在彰显了吉利ICON巧克力的极具个性风格。

车尾的造型与前脸相呼应，后保险杠处也增加了巧克力撞色装饰块，这些可拆卸装饰件有多种潮流色彩，让ICON巧克力变得更加好玩、有趣。

ICON几乎完全还原概念车外观的思路，也让其整体都充满着未来感。方正简洁的造型少了过于柔的弧度和曲线，，反而更加符合女性消费者的审美观。

抛开代步工具的属性不谈，ICON巧克力更像是一款“女孩子的时尚单品”。

吉利ICON巧克力依旧将年轻和时尚等主观感受放在最主要的位置。如果说外观设计的关键是“科技极简“，那内饰则属于“潮流前卫”。车内大胆的采用了“咖啡生巧”配色，这种配色所散发的气质，与那些过于平庸化、常规化的车型内饰风格形成了鲜明对比，使整车内饰看起来干净又不失时尚色彩，品质感直接拉满。

时尚个性，更要健康随行，ICON巧克力采用了D型抗菌方向盘，出色的手感加上抗菌涂层，减缓细菌滋生，还车内一个健康舒适的驾乘环境。72色呼吸氛围灯交替变幻，营造出轻松愉悦的氛围。

全系配备1025英寸液晶仪表+123英寸S型悬浮式双联屏科技感十足，搭载了吉利银河OS系统，支持FOTA全域升级、高速4G WiFi上网、多媒体互联生态、AI语音全时在线自然对话等，可见即可控。

“零感科技”智能体验是ICON巧克力带来的又一惊喜，在FACE ID的智能辅助的加持下，新车可以实现主驾座椅的记忆联动，不用动手就能实现智能驾驶匹配，解锁便捷的驾驶体验。同时，还支持便捷着车的功能，录入面部后上车只需单踩刹车即可启动车辆，这些绝对是最贴心的高智能新功能。

DTS沉浸式影院音场等则更是在仪式感上俘获女性消费者心灵的法宝。而540°全景影像系统带底盘透视、360°行车记录仪，还有50米循迹倒车功能全都配备，用一句话来形容就是：“人无我有，人有我优”。

值得一提的是ICON巧克力还配备了17㎡的超大一体式天幕，同时还有着92%的隔光率，让车内不再压抑，搭配上贴合度极高的人体工程学座椅，让**姐们在夜晚也能舒适的仰望星空。

ICON巧克力配备了TPMS智能胎温胎压数显系统、全速ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统，智能驾驶辅助系统达到了L2级别，新车在诸多“黑科技”配置加持下，大幅提升了行车安全性。

在舒适健康方面，ICON巧克力打造了环保舒享内饰，配备了ION负离子发生器以及车规级CN95空调滤芯等配置，保证车内成员呼吸健康，用户在享受智能科技带来的便捷人性化，同时又可以兼顾保证驾乘人员的健康舒适。绝对可以称的上是“一台懂得温暖人心的小车”。

吉利ICON巧克力搭载了吉利劲擎15TD加7速湿式双离合变速器的动力总成，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为79s。对于这种小型SUV来说，其动力储备绝对是够用了，要知道这个加速成绩媲美很多20T车型的表现了。

在日常驾驶中整体表现平顺无顿挫，所带来的推背感也比较明显。静态起步时，只需轻点油门踏板便能平顺的输出动力。

低速行驶中，方向盘回馈的手感轻柔，这一点对女性驾驶员绝对是非常照顾，随着车速逐渐提高，方向盘的反馈的力度也在逐渐加大，最直观的感觉就是手感变沉，在高速行驶中给人以充分的自信。

驾驶模式切换到运动，这时ICON巧克力会显露出其相对”暴躁“的一面。发动机始终将转速维持在1300rpm左右，油门的响应速度变得更加“神经质”，肆意的去放大你脚上的每一寸动作。

不可否认的是，ICON整体的悬架调教还是较为出色的。车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

悬挂调教更多的还是偏向运动取向，当然，这台车并没有为了运动而放弃掉日常驾驶舒适性。悬架在应对路面细碎颠簸和连续起伏时的处理也较为得体。

总的来说，ICON巧克力无论是高速，国道，或者市区，其动态驾驶表现都足够优秀，很难让你挑出毛病。

显然，吉利ICON巧克力在同级车型尺寸表现中处于中上等水平，已能充分满足消费者对车辆空间的要求，再配上其个性化表现绝对是同级车型中的翘楚。从外观设计上也能明显看出，吉利ICON巧克力并非定位大众市场，它的目标是那一部分追求极致个性的年轻人，并且还针对女性用户构建了社交平台。

1099万元-1299万的售价也为年轻人提供了一个“成本更低”的购车选择。与此同时不可小觑的配置水平也在告诉属于它的群体，并不需“太费力”就能得到。所以，有性格、有颜值、有实力的ICON巧克力恐怕会出现在许多年轻女性消费者在购车时的备选清单中。​​​​

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眨眼间娃儿长大了，到了上学年纪。作为一个普通小市民的我，住不起高档社区，不能送孩子上每学期上万的私立贵族上学，为孩子选择了相对靠谱的公立学校。我和老婆在孩子接送方面起了分歧。两口子各有各的工作，每天乘坐公交顺路，如果再接送孩子话必定迟到。商量了三天，最后决定还应该买辆车，每天早上早起送孩子上学，晚上接孩子，虽然堵车点，但也能满足时间的需求。

开始打算入手热度不错的本田XRV，但后面知道机油事件后pass掉了，又去看了现代的25和35，韩系车的降价，换来的是减配严重。后来结合配置的需求，在15万以内这个预算上入手了吉利icon银河限量版。 年前就到的车，由于疫情紧张，年后局势稍缓和后才去把车提回来，同事说我速度够快，别人选车买车都酝酿一个月或许更长时间，我悄无声息的搞定，其实有两个因素，第一就是考虑年后孩子上学接送问题迫在眉睫，第二还时吉利icon配置吸引了我。吉利icon基于BMA架构，定位紧凑型越野车。银河限量版车型采用星际迷航灰色，配有19英寸双色铝合金轮圈，悬挂车顶、隐藏门把手，记的第一次看到icon的时候，是在4s店展厅里，夸张的前脸设计，深深吸引我和媳妇。年轻时尚的外观是设计亮点。很具有未来感的座驾，坐进车内，一点刺鼻的气味也没有。内饰设计简洁干练，米白色和卡其色的撞色，很有居家的感觉。两块大屏幕吸引眼球，电子档把按键区显的科技感。座椅舒适柔软。但是没有试驾车，银河限量版是靠抢的，当天4S店邀约一起去抢购，但是抢购画面卡的不行，最后去了8个意向购车的一个没抢到。但销售经理答应给我们订上，这个原因可能就是营销手段，年前就来了5辆限量版icon，试驾后，感觉虽是15t三缸机，但动力一点不打折扣，提速还挺快。底盘很整，调校的偏向家用舒适，试驾后对这车更加满意，国产车的性价比突出，配置也是一大卖点，限量版车型是最有性价比的，有胎压监测，led自动大灯，电动座椅，L2智能驾驶，坡道辅助，陡坡缓降，车道偏离预警，交通标示识别，自动泊车，等等这些，放在合资品牌这些配置没30万的车是达不到的，国产自主品牌的崛起，也让我们老百姓享受到性价比的东西。

提车的时候喜气洋洋，略激动。虽然嘴里说买车养车就是花钱徒增烦恼，但真正拿到车钥匙后，心里自豪感还是挺足的。

双色车身，分体式大灯，钢铁侠的眼眸，这辆座驾极具未来

整个造型比较方正线条感比较硬朗

15TD发动机，并配有48V轻混系统。

侧身悬浮式车顶带来的视觉感还是不错的

当日间行车灯亮起的时候，凶狠感还是有的

硬朗的车身线条

大灯组合，由四个灯组成，远近光雾灯，以及一个转向辅助灯。

尾部基本和前头相互辉映，很硬朗，看起来很坚固。

采用白色和棕色内饰，具有不同的层次感，三辐平底方向盘，配有1025英寸全液晶显示仪表和1025英寸中央控制大屏幕。

马牌轮胎19寸规格

很喜欢这个隐藏式感应把手，智能感应很棒，靠近车两米内自动开启。

油箱盖内还是有很有质感的包覆

后排两个出风口和2个USB

门把手和副驾驶前面的扶手是双色设计，风格坚硬。

到处都是来自未来的设计元素。科技配置很高，我要慢慢熟悉各个按键的使用

后排座椅舒适，腿部空间也还不错。

一辆具有年轻活力的小车，希望助我上班下班，接送孩子的任务上，出色的完成使命，感谢支持。

吉利icon是一辆今年刚上市的新车，有着全新的设计语言，即使在吉利的家族里都找不到相似的地方。作为一辆家用型的紧凑级SUV，设计师也对icon花费了很大的精力，让icon有着与众不同，今天就来说说我喜欢的那些设计。

icon是一辆特别适合我的车，哪里都是比较适合的 黑色的车顶折射出阳光的光芒

前脸的一种造型，这个设计确实有点想概念车

外观上我喜欢的地方还是非常多的，比如那个流畅感的车头，一种简洁的风格，即使有线条，也都是横平竖直的，包括大灯也是直接是一个方形的设计，灯组的样子就像一个时间沙漏。细长的日行灯也是转向灯，这就是很具有运动感了。门把手改为隐藏式的，对车身来说要美观很多。一个双色的车身搭配，非常的时尚大方，腰线也是围绕轮毂的位置直角拐弯，19寸的轮毂稳重感更加强一些。尾灯的造型也是一个时间的符合，亮起灯开比较的好看，这个时间符合的设计在车内还有表现很多，例如空调出风口的造型，内门拉手的造型，还有就是杯架位置，他能把一种符合用到整车的每个角落，是很高的一种设计。

车身的尺寸正好，车身的灵活性还是很多的

车内的精致设计，一种超强的体验

icon是有品质的一辆车，很多地方的设计很出色

icon我还喜欢驾驶起来的感受，油门踏板灵敏一些，动力响应的非常快，动力上的表现属于非常有强劲感的。动力表现相对流畅，只不过在行进过程中松掉油门速度明显有着下降，可能是给48V电池回收电量吧。车身开起来就轻快了很多，跑起来之后车身的稳定系数也是很高。智能的配置很多，我都记不住，如果列举我还要搬配置表，总之是非常具有高科技的，这可能是我们年轻人最喜欢的地方，有着更高的体验，同时开车就多了省心与放心。icon空间的表现我也是同样的喜欢，前排座椅电动调节，调节之后还是非常舒适的，副驾驶座椅坐上去的感受也可以。这个后排也是相当不错，不论头部空间还是退步空间都较为富余，很出色的空间感。

icon的腰线就是四个直角转弯，不是那种从前到后的设计

日行灯的造型很喜欢，能在车群中很好的分辨

比较实用的一辆家用SUV车型，有轻混的帮助，它的油耗还是有着出色表现，给我带来经济的用车体验。 夏天有着不错的颜色，把车停在路边，依托美景，icon也会变得更加漂亮！

夕阳西下，icon在沐浴阳光

有着不一样的设计风格

标准的SUV设计，还拥有后排独立悬架

挺大的停车场却没有人来，我来这里蹭个景

后视镜还是一个方形的

很有手感的门拉手

座椅的透气性可以

黑色也是我喜欢的那种视觉效果，白色也是可以的

设计出来的效果出色，细节到位到设计

感觉车身密封还行，车内灰尘不是很大

音响效果不错，就是不知道什么牌子的

座椅靠背做工精致

棕色用料起到了很好的点缀设计

平时开车比较稳，还是很好操控的

icon是够用的一辆车

精致感多多

车内用料很好

黑色的护边也是动感时尚的设计

最近每天都在下雨，一开始说夏天来了，每天开着小摩托去上车比较凉快，方便一点。可是谁曾想到这几天基本上天天下雨，其实我一直以来就想买个车的打算，但是我想着是过年的时候买。那个时候回家各方面都要方便一点。但是现在遇到这种情况吧，也没有办法只能提前了。还有就是我想过年买的原因是因为我喜欢的那款车是刚上市没多久的，所以说我想过年的时候买可能那个时候优惠要大一些。现在发的那个车基本上都没有什么优惠，所以说我感觉买的话有点亏，但是还就是咱买早享受吗，其实想的话也都差不多，反正我觉得这个车还是非常不错的。我就来简单地介绍一下这款车。

其实从前面看过去的话，感觉他是一个新能源的车。但是又比新能源要好看一点。还是有那么几个进气格栅，所以说比那些新能源的车还是稍微好看一点。

而且作为一个男人的话，我觉得应该很多人都比较喜欢买越野车吧。

而且这个车还是双色，车身看着非常的时尚。因为外面很多车，即使他买的时候不是双色的后期他都会去改一个，所以说直接原厂出来，就是这个肯定要比后期去改的，要好的很多。

外观看着非常的年轻漂亮。所以说买了，找个女朋友，应该问题不大

这个车在锁车的情况下是没有门把手的。

然后你解锁的一瞬间，他这个门把手就会自动的弹出来还是非常的不错的。

而且这个车还带有便道提醒，比如说旁边，后面来车的话，他镜子上面会有一个灯一直闪烁提醒你后面有车了，不易变道，所以说这个配置还是比较安全的。

包括他的后雨刷都是隐藏式的，一般情况下他看不出来。所以说，在没有用，他的时候也大大提高这个车的颜值。

轮毂的话，也是18寸的非常的大。反正中国人买车就一个心理大就是好看，反正我是。

这个车的话屁股后面采用了很多C字母的元素。而且都是一边一个显得很对称很好看。

而且这个车的后备箱空间也非常大，所以说回老家拉点东西平时的话家用完全没问题。

再看一下它里面的内饰也做得非常好。黑色和红色的搭配更显得这个车比较运动。和时尚，

360度全景影像。包括这个车轮胎的底盘下面都是可以看得见的。应该这款车是我了解到的所有车当中，我唯一看见有这个配置的其他车都没有。

电子手刹电子档杆应有尽有，包括控制中控屏的悬浮按钮，看着非常的高端。

不仅颜值高配置高，这个车的空间表现力也很不错。我身高185米坐在后面，头部空间和腿部空间都完全没压力。

后排还有两个USB接口和一个独立的出风口。

反正我对这个车的了解就这么多，我个人是非常喜欢这个车的。所以说，很多人说，国产车不行，但是如果说一个合资车的上面有这些配置这个颜值的话，你觉得他会卖多少钱呢，而且也没有看见说是国产车经常去修理厂修车的是吧。就不存在质量没有合资车的好。然后同样的钱享受更高的配置更高的颜值更好的服务不好吗？

镇楼

可能是因为闰月的缘故，六月的天儿依旧清凉， 中国的二十四节气真的很神奇，让我们又多过了一个月的春天， 依然记得那一句‘“待到春暖花开时，我们摘下口罩，共享世间繁华” 在和疫情奋战了一个春天后，我们终于取得了阶段性的胜利， 中国安好，武汉安好！

经历过这样的大灾难，似乎我们更懂得了珍惜生活，真爱生命， 而拥有一辆私家车，才是美好生活的开始，至少我是这么认为的， 疫情期间，公交停运，火车停开，飞机停飞，所有的交通瘫痪， 即便是在疫情缓解的今天，乘坐这种公共的交通工具还是会存在一些隐患， 所以，在和家人商量过后，决定入手人生中第一辆车， 买车这事，说大不大，说小也不小，在经过慎重的考虑后，还是决定力挺自主品牌， 也算是为国家的发展贡献自己的绵薄之力了，呵呵。

其实早在很久以前就开始关注吉利ICON了， 从官网看到它的谍照后，便一直念念不忘， 以为疫情的关系，原本定在今年一月份上市的ICON推迟到2月24号才正式和大家见面， 并且以一种前所未有的线上发布公之于众， 吉利ICON的外观设计新颖，打破了吉利以往的家族式设计风格， 以概念为核心自主研发，很多网友称之它为“未来之车”，这也是对吉利ICON很高的评价了，

第一眼看到吉利ICON 的样子，就这样安静的等我来~

还是很喜欢这个角度，索性换个位置又拍了一张， 是不是很美？

大气的车身，非同常车， 喜欢这种方方正正的感觉。

从后面看上去很敦实，ICON的标志很特别。

激进的前脸，最喜欢它那双睡不醒的眼睛了，

其实吉利ICON最吸引我的地方就是她独特的外观设计， 外观采用的双色的设计风格，颜色配备很丰富，共其中颜色共大家选择， 有蓝色，绿色，金色，白色，红色，其中灰色有50度灰和80度灰两种色号， 也是ICON的主打色，而且每款颜色都搭配黑顶，提升了它的整体档次，

尾灯自带熏黑的效果，显得更加成熟稳重，

这样看是不是更漂亮？

19寸的大脚，这样的铝合金轮毂是不是也是你想要的？

分体式大灯更加炫酷！

其实不看上面眨眼的尾灯， 下面的雾灯是不是也能吸引你的眼球？

吉利家族式的回型设计风

后门上的装饰方框很漂亮。

当然吉利ICON的细节方面处理的也很到位， 大灯应该算是一大亮点，以往的汽车都是以大灯作为眼神， 而吉利ICON则以日行灯作为前脸的点睛之笔，大灯放到了与雾灯并列的位置， 这样的设计的确很前卫，比较适合年轻人的口味， 或许从前脸看太过激进，而车尾看起来平淡无奇，车牌两侧的回型中网相互呼应，很耐看， 还有就是后边的雨刷器设计的很别致，隐层在了上扰流板的里面，这是很多车型没有的风格， 我觉得设计师应该是受到隐藏门把手的启发吧，呵呵

隐藏式门把手！更加彰显高贵

后备箱空间不算特别大，但方方正正，也能放很多东西，

飞起的电动尾们

这个隐藏式的雨刷器相信很多人也是第一次见吧？

从外观来到内饰，满满的科技感。

白色和棕色的搭配是高贵的象征

平底方向盘，运动与时尚的结合~

电子档把，还有切换模式的旋钮，

吉利ICON不仅有一张帅气的脸蛋，还有一颗丰富的内心， 当我第一眼坐进驾驶室，就感觉到满满的科技感， 我最喜欢中控屏下钢琴式的拉丝按键了，很高贵的感觉， 还有和中控屏同等大小的1025寸彩色液晶仪表盘，也凸显的它的个性， 而且仪表不仅可以显示常规的车速和转速，还可以显示地图导航等多种信息， 虽然中控台使用的不是非常高级的材料，但细节处理的也难以让人和低端联系在一起，

这样的空调出风口怎么样？

功能有些太多，很多按键都不知道是干什么用的， 有没有车友给我科普一下

四窗一键升降，还有后视镜方位角度调节，

副驾驶旁边的收纳箱很大，平时可以放很多零碎的物品

头顶的操控区域，很高大上

中控屏和仪表盘都是1025寸的触摸屏， 很灵敏，和平板差不多

动感十足的音响

这个设计是不比较喜欢的，中控台上下两层，都是无限充电面板， 平时也可以放很多东西，

近距离看一下

打不开的全景天幕， 晚上看星星是个不错的选择

后排的灯在头顶部位，两侧都有，很方便

后排空间还可以，完全满足我的需求

从空间上来看虽然不是很大，毕竟受整体车身影响， 车身的尺寸为4350mm，宽1810mm，高1615mm，轴距为2640mm, 这样的整车尺寸能做到这样的内饰空间已经很不错了， 后排中间的座椅凸起的不是很高，这样坐在中间的人也会很舒适， 车顶是全景天幕的设计，不支持开启，但个人感觉没有打开的必要， 天窗嘛，自然是为了光线更好，想要通风开门窗就好了，呵呵

细节决定成败啊，后备箱还带有插电口， 平时可以放歌车载冰箱之类的车用电器

看不到的地方都做得如此用心

最后看看后面的可拉伸隔板，很人性话的设计~

近距离体验了吉利ICON后，真的惊艳到我了， 从高颜值的外观到丰富的内饰无不让我动容， 本来想试驾一下的，无奈出门太急忘了带驾照， 下次一定再来体验一下， 支持国产，支持吉利， 未完待续~~~~~