放眼车市真正叫自己B+车型的

放眼车市真正叫自己B+车型的,第1张

B级车很好选,想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁,想要面子和档次感以及商用,就看迈腾和帕萨特。C级车也好选,国产就要H9,想保值有面就要BBA的56E,想性价比就看S90和CT6,只有B+级别的车型其实最难选了。

第一是因为选择少,放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款,亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高,但是略低于C级车,往往车长没过5米,轴距也不到3米,但是整体造型偏向于商务风,走大气沉稳路线。

有人说选择少才不用纠结,123排序买单就行了,关键是到了这个级别的车型,总是有自己的“两把刷子”,你要说这三款车,要论口碑最好,呼声最高,肯定是亚洲龙;

而要论动力性能,那亚洲龙就不占上风了,反而是福特金牛座20T/245马力的发动机,账面数据更有优势。

当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人,可能也正是知道账面数据不如美系车,所以亚洲龙打的是一个错位竞争,入门车型下探到20万以下,和君越以及金牛座拉开了差距,一炮而红。月销巅峰时期破万,平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。

这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说,是致命打击,都知道后浪拍前浪,肯定是一代比一代强,但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。

所以金牛座和君越也是从价格入手,金牛座降幅近3万,入门裸车跌至20万出头,而君越厉害了,老款2298万起售的车型,裸车最低成交价在18万多,降幅近5万,比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。

所以B+级别车型的确很难做选择,一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙,稳定可靠沉稳大气;一面是账面数据出色,降幅诱人的君越,在别克品牌旗下,算是旗舰型轿车的定位了,档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座,难免令人感到纠结。

近日君越迎来了年度改款,新车外观改动其实不算大,大气精致运动时尚,此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。

就是增加了入门版本车型,搭载了15T发动机媲美9AT变速箱,为的就是拉低入门门槛而来,起售价下调,2198万起,配置尽尽所能的丰富,后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能,还有座椅加热、真皮座椅,以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配,不管是商用还是家用,都能保证舒适便捷的驾乘体验。

君越本身的实力表现并不差,只是对手针对性太强,所以入门款的到来,至少表明一件事,就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的,到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了,在入门版车型的助力下,还真有可能和亚洲龙赛一赛。

15万到20万轿车

15万到20万的车排行榜前十名有:别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H5、马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。

1、别克君威

君威是上汽通用别克汽车旗下的一款中型轿车,这款车型目前也是有着相当可观的力度,它20T车型的综合起售价还可以,对比同价位很多车型来说,它有着很高的性价比。

2、福特锐际

锐际是长安福特汽车旗下的一款紧凑型SUV。这款车型在设计上面是比较年轻、大气的风格。比如宽大的进气格栅造型,较为溜背的设计,尾部的双出排气等设计都突出的整车的时尚、动感的风格。当然在动力上面,这款车型全系搭载了20T涡轮增压发动机,它是一款很有性价比的车型。

3、雪佛兰探界者

探界者是上汽通用雪佛兰汽车旗下的一款中型SUV。目前这款车型有着相当高的优惠力度,对于合资中型SUV来说,这款车型还是有着很高的性价比。

4、丰田凯美瑞

首先这款车的最大特点都是外观出众,也都算得上在这个价位区间上比较好的选择了。25L发动机+永磁同步电机,整体上给人的感觉都很棒,无可挑剔。再加上丰田的口碑极好,很多老司机都认为它更适合家用。

5、雪佛兰迈锐宝XL

这款车在外观方面,总体上的风格是比较大气硬朗而又不失圆润,但是这款车在动力方面上搭载的13T发动机并不是很给力,与同级别的车型相比是比较弱的,如果作为家用的话还是可以的,商务的话就有点显得弱势了。

6、红旗H5

这款车也算是笔者比较看重的一款自主品牌中级车,18T发动机匹配爱信6AT变速箱,在动力方面上的表现也可以算得上是同级别汽车中的佼佼者了。

7、马自达阿特兹

这款车绝对可以算得上是同级别车中的黑马。在外观上,马自达特有的天蝎眼LED大灯,比较吸引人,不仅在外观上看上去精致,内饰上也采用先进的发光科技,为驾驶者带来更加优异的照明效果。

8、本田CR-V

本田CRV可是同级别的王牌SUV了,虽然整体造型与上一代车型区别不大,但还是加入了很多本田家族化的设计,细节设计要比老款车型更年轻化;整车最大的变化就是搭载了15T发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,百公里油耗仅8L左右。

9、大众帕萨特

在迈腾上市许久之后,大众帕萨特也终于来了,车长要超越迈腾,不仅如此,估计大众也听说过“大众带字母”的梗,直接把帕萨特的名字放在尾标下面,可谓是心机十足。

10、传祺GM8

商务MPV市场几乎是别克GL8一家独大,而传祺GM8出来,这种局面发生了改变,凭借着更年轻化的外观设计,以及更舒适化的座椅,传祺GM8夺走了部分GL8的市场份额;有意思的是,因为传祺GM8的售价更低廉,还吸引了不少奥德赛的潜在用户。

女子深夜开车载女儿时车上自动播放

特斯拉屏幕深夜自动播放,我死得好冤啊,车主郑女士听到之后吓的胆战心惊,直接逃回家中,久久不能自已。

永远不知道明天和意外哪个先来临,作为驾驶员在生活中也应该对于自己的车辆有一个系统的了解,只有这样才可以不影响自己的正常生活。在这次的事情中可以看出特斯拉车辆存在着一定的质量问题,希望每个人在生活中都能够理性选择特斯拉,只有这样才可以让我们的生活不受影响。

事情发展经过是怎样的?

郑女士在夜间的时候开车接女儿回家,没有想到的是在驾驶车辆途中车辆突然自己启动了车机系统里的APP播放软件,还没等郑女士关掉车辆,空调面板又自动打开,发出了令人诡异的声音。事情发生之后,这名女子感到非常愤怒,于是选择前往店方找说法,兼后台检测到该屏幕短时间内有大量点击,于是判断车载屏幕存在一定故障,特斯拉立即对车载屏幕进行更换,并没有造成其他损失。

通过这件事情可以看出什么?

众所周知,特斯拉在新能源汽车里面属于佼佼者,车辆外形十分美观,但是车辆质量却经常出现问题,希望每个人在生活中驾驶车辆都能够提前观察车辆是否存在潜在威胁,这样才可以让自己的生活不受影响,希望每个人在生活中遇到这种事情之后,都能够学会拿起法律的武器,捍卫自己的合法权益。

如何才能避免这种事情的发生?

特斯拉技术人员回应特斯拉出现的情况只能说是个例,如果想要避免这种事情的产生,我们在生活中遇到事情一定要冷静。发现问题及时停车与店方沟通,可以让我们更快的找到问题根源所在,保持乐观可以让我们的生活更加美好。

15万到18万买什么车好

15-18万左右买什么车好?可能有不少的朋友会选择合资品牌SUV。但15-18万的预算只能选择高配的合资小型SUV或者是中低配的合资紧凑型SUV,空间优势不大,性价比并不高。随着汽车技术的发展和市场竞争的加剧,传统合资品牌中级车的价格已经下降了不少,且终端优惠的幅度也往往非常大,15-18万左右就可以出手一辆空间非常大、性能非常稳定、配置丰富的合资中级车。

下面就为大家推荐四款15-18万左右高品质合资中级车,希望对您购车有所帮助。在2016广州车展上长安福特2017款蒙迪欧正式上市,新车共推出搭载。

15T、20T高低功率以及混动系统的11款车型,售价区间为1798-3198万元。目前在部分地区最高优惠达到24万,以重庆为例优惠后终端最低售价为1588万。

外观方面,作为中期改款车型,2017款蒙迪欧基本延续了海外车型的造型设计,采用了全新的前保险杠,尾部行李厢位置增加了镀铬条,尾灯灯组造型也进行了重新设计。至于外部功能方面,LED雾灯正式加入,其形状与金牛座上相同。

另外,前门玻璃升级为双层玻璃,全内饰方面,2017款蒙迪欧的内饰依然维持了原有的风格,但对很多细节进行了更为豪华和科技化的改变。首先,顶配车型的全皮包裹是颠覆的,它给内饰带来的豪华氛围的提升是显而易见的,甚至超越了更高一级别的豪华品牌车型。其次,现款车型中控台的触控面板被实体按键面板所替代,以有利于盲操作而不是炫酷感为主。

导语:30万左右的车哪款比较好?

关于“30万左右的车哪款比较好?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、精彩回答:

哈哈,这个问题好!因为我才从20尊贵的迈腾,换成了20豪华的金牛!我刚换了金牛特别后悔,一二档顿挫严重!油耗高!怠速抖动!但是当我开了一个月又返回去开迈腾20尊贵!(卖我哥了)我瞬间觉得金牛好了!他比迈腾隔音好!减震好!因为车重的关系比迈腾地盘稳!起步比迈腾肉,但是跑起来了发动机嗷嗷给力!关键车头高看着爽,车比迈腾款很多!总之开完金牛再开迈腾显得太小了!我买迈腾的时候就想上A4,但是当时30才能买A4低配!觉得还是买高配迈腾!但是现在A4降价很严重,基本上30可以买新款中配了!但是我买金牛了,一点就是车头高大吸引了我,第二就是旋转档把吸引了!目前开习惯了,觉得车还不错!

2、精彩回答:

根本不是一个级别的。我选金牛座,无论从哪方面来说都完胜迈腾,空间,2949的轴距,往后排一坐你就知道什么是享受!动力,20T金牛座搭载的福特ecoboost发动机,马力可以达到245匹,同级别没有对手。安全性就不用说了,是福特主打的,可以说汽车界福特就是安全的代名词。内饰用料金牛座也十分厚道,全部使用皮质材料。还有旋钮式换挡,高大上。再说配置,只有你想不到的,没有金牛座做不到的。金牛座也是G20峰会的指定用车,几乎找不到缺点。一款低调的好车!

3、精彩回答:

目前销量第一,帕萨特第二,雅阁第三。但是,金牛座同样是款好车。C级车的尺寸,配置,B级车的价格。可以这样说,林肯MKZ基本上就是豪华版金牛座。旋钮换挡也十分炫。如果你主要家用,推荐迈腾,商用的话,金牛座。毕竟5米的车身家用有点偏大了。

4、精彩回答:

毫无疑问金牛座,迈腾只是在B级车里比较优秀,并没有越级的能力,金牛座就是C级车,无论内饰外观空间都比迈腾更大气,有人说30万能买BBA,可这价位的BBA都是A级车的尺寸,一个标能高潮几天?

5、精彩回答:

既然纠结,就说明一定是难以取舍。从参数上,金牛座确实空间更大,从舒适性上面,金牛座确实是静音性更强。那么,为啥不能立刻选定金牛座呢?因为口碑上,福特也确实是不靠谱。而且245豪华,落地也快29万了,这个价格上BBA都能有的选了。我之前做福特销售的时候,大部分战败的金牛座客户,都是选了奥迪A4或者是宝马的3系。仅就这两个车来对比的话,我个人觉得帕萨特相对便宜,18T基本上二十三四万落地。但是从行驶感上面,金牛座肯定是更强的。另外作为现在的日产销售来说,我也推荐一下天籁,目前北京市场的天籁20舒适型裸车只要158800。

捷豹XF、XJ、XK、路虎揽胜、揽胜极光、发现4。

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。

因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

扩展资料:

自动原理:

发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。

液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。

在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。

有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。

挡位说明:

P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

明白了汽车自动档的各挡位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。

2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

1(First Gear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

3,2,1指强制把变速器限制在某一挡以下,比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2挡,而是1~2挡(如别克车系)用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高挡升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位,它除了P、R、N(这三个挡是自动挡车必有的)之外,前进挡就是一个D挡(如一汽马自达6),其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

起步:

一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。

二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。

三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。

一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是:

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。

二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。

-自动挡

汽车在我们的生活中是非常常见的,是人们的出行代步工具,可以加快我们的速度,给我们的生活带来了极大的便利。但是怎么选择一个好的汽车呢,尤其是对于那些家庭人口数量比较多的,或者路面不好驾驶的,选择一个动力好的汽车,是非常重要的。因此,我就推荐几款动力好的车子供大家参考。

                                       

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