冠道和urv哪个好

冠道好。2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

内饰

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

要说现在车企最流行的发展趋势，年轻化、时尚化绝对是这个时代当之无愧的宠儿。纵观近几年的各个车企，就算是曾经主打豪华的奔驰以及主打商务的奥迪，如今也都将旗下的车型设计向着年轻化的方向大步迈进。在这种时代的趋势下，福特品牌自然也是不甘落于下风，在今年推出了全新车型EVOS，不得不说全新一代福特EVOS不论是外观还是内饰都充满了科幻感，足以称之为福特品牌的一次创新之作了。

而同为合资大五座SUV的本田冠道，价位相近的同时，还有着“本田信仰”这一大杀器，无疑是全新福特EVOS的有力竞争对手。因此，我们选择了全新福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line与本田冠道 370TURBO 两驱豪华版两款车型进行对比，同为20T，尽管冠道 370TURBO 两驱豪华版的官方指导价为2798万，但是目前有着2万元左右的优惠，与定价2578万元的福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line价格相近。一款代表着运动与时尚，一款代表着舒适与沉稳，哪款更值得消费者选择呢？下面就让我们一起来看看吧。

外观方面，全新福特EVOS的前脸采用了细长日行灯搭配上分体式前车灯的设计，搭配上大尺寸熏黑进气中网，显得非常运动，除此常规配置外，“龙鳞”设计中网可以称之为科技感十足，在车辆解锁时的“律动”非常具有科技感。而本田冠道的前脸相比之下就略显平庸了，细长的前车灯搭配上大尺寸进气格栅，大面积使用的镀铬饰条凸显豪华气息，这套前脸虽然不丑，但是总觉得没有什么特色。

车身侧面，两款车虽然均为跨界SUV的设计，但是冠道车身更高，溜背的角度也没有全新福特EVOS大，更像是一台标准SUV，相比之下还是全新福特EVOS的跨界风格更为彻底。来到车尾，全新福特EVOS的尾部设计与前脸相呼应，细长的贯穿式尾灯符合当下的流行趋势，微微上扬的鸭尾更是增强了尾部的运动感。而本田冠道的尾部设计略显平庸，尺寸不小的尾灯搭配上贯穿式镀铬饰条，虽然采用了双边四出的排气布局，但是并没有感受到多少运动感。综合来说，如果用创新来形容全新福特EVOS的外观设计的话，那最贴合本田冠道的形容词无疑就是平庸。本田冠道作为一款2016年上市的车型，不得不说这个外观设计在如今已经略显落伍了。

既然全新福特EVOS的外观都如此科幻了，内饰自然也要相互映衬。全新福特EVOS的内饰设计采用三联屏设计，全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶娱乐屏共同融汇成一整块屏幕，这个内饰足以称之为科技感十足，三辐式平底方向盘以及红色饰条的加入更是为整体内饰增添了不少运动气息。反观本田冠道的内饰，延续了日系品牌内饰设计没有质感与设计感的特点，尺寸不大的中控屏以及机械+指针二合一的仪表盘，这套内饰设计无疑是落后于时代发展的，当下流行的配置本田冠道上并没有得到搭载，从2017年沿用至今的内饰设计也略显老套。

车身尺寸方面，全新福特EVOS长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，定位为中型SUV。作为一台跨界车型，尽管它的长度和轴距都不算短，但是溜背造型以及运动化的定位导致它的高度并不算优秀。

本田冠道的车身尺寸长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，定位同为中型SUV。本田冠道不愧为“空间魔术师”，尽管车身长度不如EVOS，但是后排不论是腿部空间还是头部空间都要略优于全新福特EVOS。

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