2019款金牛座的天窗开关在前排车顶。同时还集成了前车灯、关闭前车灯、阅读灯随车门开闭等多个功能按钮。
天窗开关
前排灯
关闭前灯。
阅读灯随门一起打开和关闭。
天空升起。
遮篷关闭。
(1)打开/关闭天窗
天窗只能在电源模式打开时打开,然后可以通过天窗开关打开或关闭。
1自动操作
打开:用力拉回开关。
关闭:用力向前推按钮。
当天窗玻璃自动打开/关闭时,如果您希望天窗停留在移动的位置,您只需要一个短触开关。
2手控
打开:轻轻向后拉开关并按住,天窗玻璃开始移动,并保持在该位置,直到天窗到达所需位置。
关闭:将开关向前推,推至所需位置后松开。
3升起天窗玻璃。
提升:按下天窗玻璃开关。
关闭:用力向前推按钮。
(2)打开/关闭遮阳板。
手动开关
拉遮阳板的手柄,向前拉或向后推。
自动开关
遮阳板开关位于前车顶功能区,直接按下遮阳板打开按钮即可打开和关闭遮阳板。
在分手之后空窗期很久,很难重新开展的星座有巨蟹座,处女座、金牛座。对于他们来说感情是需要格外慎重的,而且有一些星座还是比较慢热的,人根本没有办法,很快从上一段感情当中走出来。不希望大家在上一段感情当中想的太多,既然说都已经分手了,咱们也要勇敢的去面对接下来的生活。
一、巨蟹座
无缝衔接这个词语大家有没有听过?如果在现实生活当中这个词语出现可能还好,但是在恋情当中出现就有点不太好了,因为这个词语意味着他没有空床期,他对于上一段感情没有什么留念的地方,有一些星座在分手之后空窗期很久,他们很难开始新的感情,这些星座就有巨蟹座。小编见到过一个巨蟹座的人,他在分手之后两三年的时间里面都没有办法重新开始一段感情,甚至是更长的时间,因为他们对待感情是非常慎重的,而且他们还是一个比较慢热的人,在上一段感情当中他们付出了很多,在受到伤害之后根本都走不出来。
二、处女座
之后呢,就是处女座,处女座的人分手之后空窗期最起码有1~2年,他们对待感情其实也是比较坚贞不二的,哪怕分手了也没有办法忘记前任对他们的好,而且也没有办法说服自己开始一段新的感情。其实不管是哪个星座,他们在面对感情的时候或多或少都会有空窗期,除非是个别的海王或者是海后。
三、金牛座
金牛座的人在分手之后也需要一段时间来恢复自己,他们有些念旧,但是不允许自己为爱卑微,可以很直接了当的提出分手,但是在分手之后自己确实非常难熬的不会去纠缠对方,但是却需要恢复很长的时间。
一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
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