开了10分钟车子前引擎盖很烫

发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。当然发动机温度过高始终不是一个好现象，如果一旦遇到这种情况，我们应尽快停车检查，排除故障导致的发动机温度异常。

检查水温表是否失灵或不准，如果水温表正常的话，那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。一般来说，如果这些部件出现损坏或故障的，发动机温度过高也是其中一种症状，同时还会伴有油耗变化、发动机启动困难等现象。

汽车引擎盖内清洗注意事项

1、洒发动机清洁剂到各个部件上，特别脏的地方要多喷点。

2、等到发动机清洁剂开始溶解的时候，打开高压喷水枪喷洗发动机及其污秽处。

3、用高压枪喷洗前挡风玻璃下的道风口。

4、喷洗前挡风玻璃与发动机室隔热空间内的树叶、污泥和灰尘。

5、用高压水枪冲洗水箱、散热片及冷气冷凝器散热片上之树叶、蚊虫、灰尘，注意应先由内往外冲洗。

6、用高压水枪冲洗左右车轮挡泥板、发动机室内侧排水孔，并将树叶、污物取出。

您好，看得出您是个细心人，开车只要记得：时不时关注一下水温就可以了。水温不偏高，前机舱发热是正常的，不影响使用。机盖很烫，主要原因是原车没有装配引擎盖隔声隔热板。您可以自己加装一个。看车型，一般好点的隔声隔热棉可能要100多元。普通点的可能

发动机引擎盖发热是正常现象的。因为发动机散出的热量会积累在引擎盖上，这个时候你也可以看一下水温表，如果水温在90度左右就是正常的。

水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

      发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。当然发动机温度过高始终不是一个好现象，如果一旦遇到这种情况，我们应尽快停车检查，排除故障导致的发动机温度异常。

“发动机温度过高的排除方法”

      1、检查水温表是否失灵或不准，如果水温表正常的话，那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。一般来说，如果这些部件出现损坏或故障的，发动机温度过高也是其中一种症状，同时还会伴有油耗变化、发动机启动困难等现象。

      2、检查冷却液是否正常，如果冷却液太少或泄露，自然会导致发动机温度升高，严重甚至出现开锅现象，同时影响发动机各个零部件的强度，破坏之间的正常间隙，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则会使发动机整个损害或报废。

      3、检查汽车风扇是否正常工作，风扇安装在水箱后面靠近发动机舱一侧，如果风扇不转了，水箱没有办法得到降温，时间一长温度就会升高，同时发动机也会出现温度过高的情况。

这是正常的啊,机舱盖里面发动机温度很高,特别散热扇工作后更容易让引擎盖发烫,再说了现在天又那么热,可以在引擎盖上装一层隔热的东西会有很大好转。一般是根据行驶里程或时间长短，来更换发动机的冷却液。因为难以通过目视来判断它的变质程度。看上去冷却液没有变化，但其内在防锈品质降低，散热器、管路、软管等将会损坏。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

每款车的发动机正常工作温度都是有不同设计标准的，但大多数车辆的发动机正常工作温度都是90--100摄氏度之间：