旋钮式换挡的都有什么车？

1、路虎揽胜极光

路虎揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，配备了旋钮式换挡。揽胜极光搭载带有直喷技术的涡轮增压20T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。

2、福特金牛座

长安福特金牛座配备了旋钮式换挡，该车标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。内饰设计比较规矩，但细节上能注重到一丝不苟，风格偏向稳重。

3、众泰大迈X7

大迈X7配备了旋钮式换挡，全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、一键启动/无钥匙进入等配置，还全系标配外后视镜集成LED转向，电动加热和折叠，并线辅助，四门车窗一键式升降、ESP车身稳定、陡坡缓降、驻车雷达等

4、上汽荣威ERX5

荣威eRX5搭载了一套由15T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。匹配EDU电动变速箱，百公里油耗16L，eRX5的纯电续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。

5、 捷豹F-Pace

捷豹F-PACE 配备了旋钮式换挡，该车采用5座布局，拥有同级领先的内部空间，以及超凡的公路动态性能，是一款全新跑车型运动多功能车。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

参考资料：

－揽胜极光

－福特金牛座

－众泰大迈X7

－荣威eRX5

－捷豹F-PACE

以下是原因及对应的解决方法：

1、雨刮器橡皮老化或污垢积累。如果雨刮器橡皮老化或长时间未更换，会导致刮水效果变差，同时也容易让钢条粘着。解决方法是更换雨刮器橡皮或整个雨刮器装置，并定期清洁雨刮器以保持其干净。

2、雨刮器钢条弯曲或变形。如果雨刮器的钢条弯曲或变形，就会导致钢条与挡风玻璃不贴合或者不完全贴合，从而粘着。解决方法是更换雨刮器的钢条或整个雨刮器装置。

什么车型是旋钮挂挡？ 带旋钮齿轮的车有捷豹Fpace、路虎evoque、长安福特金牛座、Zotye达美X7、吉利熊猫、SAIC荣威ERX5等。旋钮齿轮只有旋转才能实现，充满科技感，通常隐藏在面板中。汽车启动时，旋钮会自动上升，熄火后会自动下降。旋钮齿轮使汽车看起来更加简洁，对称，易于操作。缺点是虽然屏幕上显示的是档位，但方向盘是运动部件，稍微动一下就看不到档位。 @2019

捷豹XF、XJ、XK、路虎揽胜、揽胜极光、发现4。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

扩展资料：

自动原理:

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。

液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。

在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。

挡位说明：

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

明白了汽车自动档的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。

2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

3，2，1指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P、R、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

起步：

一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是：

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

-自动挡

      2019款金牛座一键启动按键在仪表盘右下角，车主携带钥匙进入驾驶室后，可以直接启动车辆。

1、启动/关闭发动机

      1启动：踩下制动踏板，按下启动按键即可。

      2关闭：将车辆停住，按下一键启动按钮。

      启动发动机的瞬间，所有用电设备暂时关闭。

2、打开/关闭电源

      有时只需要打开车辆电源，那么按照以下步骤操作：

      1启动：直接按下一键启动按键，不需要进行制动。

      2关闭：再按压一次启动键，仪表盘直接息屏。

3、熄火时的正确挂挡顺序

      1停车→2踩住刹车→3进N挡→4松开刹车→5拉手刹→6熄火→7进P挡(注意：坡道停放车辆4与5需要对调位置，避免后溜；再者，先P挡再熄火也可以)。先拉手刹后进P挡，原因在于先挂P挡，车辆可能会稍微移动，锁住变速箱的机械部件卡得更死，机械承受更大的压力，再次启动时造成机械冲击。

4、应急关闭功能

      遇到危险时，尽管车辆在行驶状态，也可在7公里/小时以上时关闭引擎。切断动力的操作：短促的接连2次按下点火按钮，或一次长时间按住。

结实。

根据查询太平洋汽车网，金牛座的前挡玻璃都是双层夹胶的，也叫安全玻璃，非常结实，就算不贴膜，也不会伤到人，贴膜是为了隔热才贴的。

995年以全新外观推出的福特金牛座，在新的一年里没有重大变化，款式包括四车门豪华型和旅行车型。

旋钮挂挡的车有：捷豹Fpace、路虎揽胜极光、长安福特金牛座、众泰大迈X7、吉利熊猫、上汽荣威ERX5等，旋钮挂挡只要通过旋转就可以实现，科技感十足，平时隐藏在面板中，当汽车启动时，旋钮会自动升起，熄火后会自动降下去。旋钮挂挡让车内看上去更简洁、对称度更好、操作方便，缺点是虽然屏幕显示档位，但方向盘是个活动部件，稍微一动就看不见档位了。