近年来国内的消费者在选车的时候,有一个长轴距是判断车型好坏的一个重要因素,尤其是在国外,车在进入国内之后总是会进行加长轴距来为国内专门定制一个长轴距版本的车型,这也成为了很多车企的一个共同尝试,但今天呢,给大家介绍的这款车是福特金牛座,该车在国内有着不少的粉丝,喜欢的格外的喜欢,不喜欢的极其讨厌。让我们一起来看一下这款车的静态表现吧。
外观方面,它的整体造型采用了家族式的设计方式,整个车头看起来格外的简洁,并没有采用过多运动的设计,中网进气格栅内部使用横向性的镀铬条进行横穿,看起来格外的沉稳,两侧大灯使用了类似于开眼角的设计,内部灯组,为LED日间行车灯组成,在夜间点亮之后照明效果出色,下包围的雾灯区域使用了银色的镀铬进行,包裹样式较为精美,整个车头看起来格外的圆润,商户车身侧边上腰线从车头贯穿至车尾,修长的车身,车尾方面则并没有什么亮点,整体的造型只能说是中庸。
内饰部分,一改往日的粗糙,中控台为传统T形的设计方式,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,尤其是用料上多为软质材料包裹,手感较为细腻,搭载的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,不过集成了车内多数的娱乐性功能,下方为一些常用的实体按键,方便操作,方向盘为三幅式,手感很舒服,转向很灵敏,能很快的上手,整车的储物格设计很人性化,很多地方都可以放置物品,在配置方面该车全系标配了,全景天窗,前后驻车雷达,倒车影像,主副驾驶安全气囊,膝部气囊等。
空间方面该车的轴距达到了2949 mm,充分保障内部空间的布局,驾驶位置自然不用多说,后排空间足够宽裕,头部空间也很不错,把中央扶手箱放倒之后,整体的后排看起来格外的商务,中间地板凸起有一些稍高,乘坐三人的话也并不合适。整车的座椅包裹性很好,填充物有一些偏硬,长途驾驶会使腰部疲劳。
动力方面,该车搭载的是20t涡轮增压发动机,马力达到了234,最大扭矩为350Nm,与之相匹配的是6at手自一体变速箱,整套动力总成换挡平顺,后段加速有力,并且百公里综合油耗792L,燃油经济性也较为不错,就是这么一款无论是商务还是家用都表现优秀的车型,但是在销量上一直是处于低迷状态。
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俗话说得好“是金子总会发光的”,但是也有话说了“酒香也怕巷子深”,在琳琅满目的车市中,总不乏有那么一些产品,好像哪哪都好,但是就销量不好,人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。
今天这里就有三款,被坊间成为埋没的好车,叫好不叫座的代表,但是其实你仔细看看,它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。
标致508L(|配置|询价)
标致508L
最低售价:1517万起
最高降价:080万
参数配置
询底价
懂车分
390
懂车实测
空间·性能等
车友圈
85万车友热议
二手车
1088万起 | 20辆
标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望,可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望,但是上市快两年了,终端月销量始终在三位数左右徘徊,难以突破,基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊,觉得它被埋没了,毕竟论颜值不输雅阁,甚至更有个性和张力,论稳定可靠,不输凯美瑞,底盘调教远超同级别车型,马力强劲,账面数据不落下风,就因为是法系车,市场存在偏见所以销量不好?
还真不是,稍有了解你会发现它卖不好真的有原因,首先法系车的通病就是顶配之下皆低配,这点被无数潜在受众诟病,想买就只能上顶配,其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了,标致508L终端降幅只有一万出头,这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了,关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前,保值率还不高,还盲目自信扛价,劝退了不少潜在受众。
福特金牛座
福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款,定位B+级别,售价2289万起,尺寸媲美C级车,501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距,的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲,全系标配20T/245马力四缸发动机,匹配8AT变速箱,账面数据很有优势,再加上配置丰富,终端还有大幅优惠,性价比很出色,应该有不错的销量反馈。
但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡,月销两千都是一大难关,被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好?其实也是有原因的,长时间没有新动作,从2015年车型上市,到现如今,只有年度小改款,产品力跟不上消费需求的转变,而且内饰布局用料也不够看,拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力,卖不好真不冤。
大众CC(|配置|询价)
大众CC
最低售价:2159万起
最高降价:340万
参数配置
询底价
懂车分
394
懂车实测
空间·性能等
车友圈
23万车友热议
二手车
429万起 | 701辆
大众CC其实定位略微小众,理论上来说销量不高不意外,但是考虑到它一些独特的标签加持,加上大众光环,很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型,还有最美大众的称号,都收获了不少关注度,运动细分市场定位,提速加速表现也都算出色,配合大众品牌在国内的影响力,怎么看月销量都不应该只有两三千辆。
大众CC
最低售价:2159万起
最高降价:340万
参数配置
询底价
懂车分
394
懂车实测
空间·性能等
车友圈
23万车友热议
二手车
429万起 | 701辆
其实CC卖不好,主要还是内饰拖了后腿,外观颜值有多惊艳,内饰用料就有多让人失望,经典的T字布局中控台,配合贯穿饰条和空调出风口装饰,简洁有余,谈不上运动和时尚,用料也不够考究,大面积硬塑拉低了档次感,最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像,但CC价格却更高,不难让人心里有落差。
所以说没有什么真的叫好不叫座的车,一款产品不被主流市场认可,必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵,影响了潜在受众的用车体验,才会导致销量不佳,你觉得呢
调高一点低音,福特金牛座的音响效果确实很出色。在中大型车的领域里,福特金牛座算是一位后来者,从外观来看,金牛座还是很有行政气质的,配置也不错,只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。
源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察,作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾,全新金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技,打造新锐精英座驾,为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。在2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。
音响特指电器设备组合发出声音的一套音频系统。音响技术的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。
设置是一个汉语词汇,读音为shè zhì,意思是指设立,布置;放置;装置。出自于黄溍 《圣寿院记》:“器物之须,设置如式。
刚开始以为30万买不到好车,谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了,性能可以点赞,发动机的质量非常不错,是入手的20T顶配旗舰,如果预算够还可以上27T的,那个性能简直,感觉就是一枚导弹,完全是一台性能车。当然还是更看重性价比,买20顶配。
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