要说一辆中层汽车,人们会想到迈腾,雅典,凯美瑞等,这是5000+,目前稳定在一两千的水平,作为福特的旗舰模特,真的没有一个牌子。金牛座的价格范围是2289-2889百万元,有必要高于上面提到的B级汽车,金牛座实际上是一点跨级,车辆超过5米,轴近3米米,所以尺寸它与C级汽车相当,后空间真的很放松,座椅的舒适度也可以满足,作为商业车或没有问题。
关键是金牛不敢恭维。它远离蒙迪奥。它太低而无法稳定。虽然它无法接受问题,但他无法忍受模型的形象,实际上,公众的汽车也很多。分配,但人们有品牌辐射山葵,你的福特就在那里!因此,福特的价值也很低。除了眼中的眼睛外,内部还不太多看,塘头的中间控制站,四型方向盘过于平静,而且许多老年消费者也估计看到这种内部。幸运的是,整个小屋的材料仍然非常强大,大面积的皮质材料和精致的缝合仍然可以解释这是美国旗舰模特。
金牛相当于顶部,除了主要的副气囊外,安全气囊外,还标准前后头部气窗帘,膝盖安全气囊,圆顶轴承和后绳式空囊,128英寸中央控制大屏幕还标准,目前,流行的汽车网络,语音识别等也给你,各个方面都非常完整,进入级别非常好。
电力,金牛座配备了20t涡轮增压发动机,最大马力为245,峰值扭矩为390n·m,比赛是8速传输,电源仍然相当丰富,高速驱动电源是无尽的呼唤,超车是非常容易的,深踩门可以体验背部的背部,齿轮箱的偏移也非常光滑,但燃料消耗较高,10L较高。
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:其实我想说360度无死角,非要挑骨头,那就后屁股吧,中庸?LED大灯组,随方向盘转动,自动远光灯,很实用。和宝马5系绝对不掉档次,可以这么说!个人观点,不喜欢勿喷。
内饰:我喜欢更多的直线,简洁的线条,不喜欢过于花哨,金牛座完全符合我的审美。个人其实更喜欢低配的中控~ 如果SONY中控那部分的按钮不是圆的就好了~ 和车内其他风格稍显不搭。但无论车窗升降、还是座椅调节、还是副驾驶老板键的按键设计的非常帅气。不像其他车还得手动去装些装饰的东西。简洁大方,做工细腻,非常喜欢~ 如果非挑毛病的话,后排中央扶手的那些按键如果可以有个可伸缩挡板可根据需要能遮盖起来就更好了。
空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:动力充沛,超车轻松。加速表现:加速非常好,只要你舍得踩油门,动力强劲!
操控:路感清晰,转向精准~
油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。
舒适:底盘偏硬,过减速带震动挺大但是不反感,挺好。隔音一般。座椅加热,冬天必备,座椅按摩虽然力度不大,长时间驾驶还是很享受的。缺个方向盘加热。
优点:动力随叫随到
缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
外观:稳重低调,我特别喜欢这种感觉的车!虽然我才21岁!而且还有LED的灯源!很赞的哟!你要亲眼看看才知道!
内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!
空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
配置:我个人觉得我给了1分的钱,得了15分的货。值!
动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:买这台车就没考虑过油耗,毕竟这么大一个发动机在这!
舒适:至少我怀孕的媳妇很满意
优点:空间,很大,很舒适
缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!
外观:外观威武霸气!!!成熟稳重!!!我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!金牛座!太棒了!!!
内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了
空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。
门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。
配置:上路26万多 感觉不怎么划算 但是买都卖了还能怎么办呢 其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l 只能说宁做鸡头不做凤尾 其实这车挺好的大气 就是太大了 停车不方便 停在车库都伸出来一大截 说到底我就是嫌那个灯太弱了 换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED 日间行车灯也没有标配配置:我感觉我写的牛头不对马嘴啊 必经我也是小学毕业啊 总而言之买这车不后悔 动力强 随叫随到 外观沉稳大气 (福特金牛座无止尽的人生格局)起初是因为这句广告语才去看这个车的 我过我还是挺满意的
动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,提速平稳柔和!
操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!
油耗:目前行驶了500公里,油耗现实99。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这
舒适:很好,C级车,不用担心
优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。
缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。
外观:可以
内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大
空间:大,后排特别大。
配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。
动力:20T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说27T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼
油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。
舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适
优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。
内饰:内饰设计也不错
空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
操控:方向盘略微有点重,我朋友的奔驰C200好轻,没办法,轮子宽,轮毂又大。方向还是很精准的,也比较灵活,不太能感觉到时是这么大的一台车!变向灵活,过弯能力感觉凑合,肯定和马6是有差距的。底盘及悬架:底盘很扎实,福特的尿性就是偏硬一些,不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在,百思不得其解,福特咋就不想办法突破一下呢?
油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。
舒适:偏硬的悬架,对我而言比较喜欢,路感很清晰的传递给我。空调:空调很智能,一般都选择Auto档,完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高,并且把内外循环适当的用,雾霾天最好不要外循环
福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?
金牛座作为中国的大型国产中高级轿车,其实销量不太好,所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中,金牛座依然有不可磨灭的印象。
之所以没有推荐,是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前,特别是那个27T的大V6。 笔者当时开了三天短,说实话,论行驶的高级感,那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6,绝对是身份和实力的象征。 但是,据说现在这个27T的大V6已经不生产了。
外观变化:尺寸大,更年轻
店里看到的这个金牛座,是新加入的2019年的Vignale版本,应该和别克Avenir版本很像。
车头部分的栈面积缩小,六角形的形状更圆,中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外,新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网,和旧型号没有区别。
前灯单元的规格也进行了调整,面积更小,位置灯和日间行车灯的功能整合,转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外,新型将LED的日行灯带向上错开,像两根剑眉一样,看起来更炯炯有神。
新前脸的下唇为贯通型设计,不被左右镀铬包围,横向扩展了视觉宽度。
到了侧面,新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加,达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。
两侧的挡泥板上有VIGNALE字样,表明了车种的身份,但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座:与新的旧款相比,有哪些新的变化?
轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。
尾灯的面积也缩小了一圈,角变得更锐利,视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。
对比新型和旧型的尾部,新型的款式明显年轻而犀利。
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