本田crv刹车片多少公里换一次

本田crv刹车片多久换一次当本田crv刹车片正常行驶2万公里或感觉刹车不灵时，检查是否需要更换。跑多长时间不重要，关键看刹车片的磨损程度。刹车片作为刹车片与刹车盘之间的摩擦部件，当车辆遇到紧急

本田crv刹车片多少公里换一次 本田crv刹车片多久换一次

当本田crv刹车片正常行驶2万公里或感觉刹车不灵时，检查是否需要更换。跑多长时间不重要，关键看刹车片的磨损程度。刹车片作为刹车片与刹车盘之间的摩擦部件，当车辆遇到紧急制动时，起到安全停车的作用。一两次还行，但是时间长了，刹车片会磨损。因此，车主可以根据磨损程度决定何时更换刹车片。正常刹车片的厚度约为13毫米，在使用过程中会逐渐变薄。当刹车片厚度小于43毫米时，需要更换。否则会对汽车的安全造成非常严重的危险。还有一个简单的判断方法，就是刹车片两端通常有一个小凸起，一旦平整就要更换。汽车刹车时，如果发出非常刺耳的声音或者能感觉到刹车时的性能下降、距离延长、方向偏离，很有可能是刹车片出现了故障。现在车上的仪表盘有报警提示。一旦出现问题，就不要考虑公里和周期了。及时改变是最重要的。值得一提的是，刹车片的磨损与驾驶习惯有很大关系，所以开车时切记不要暴力驾驶。简而言之，更换刹车片没有固定的公里数。如果平时刹车片保养得好，5万公里不用换，但到了2万公里就要注意了。

本田crv安全性 本田CR-V有哪些安全配置

本田CR-V的安全配置标配:前排/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童 座椅 接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。本田CR-V的最新车型是2019年11月推出的2020款。所有车型均满足国家六项排放标准，价格在1578万到1938万之间。2020款本田CR-V的长宽高分别为4585毫米、1855毫米和1679毫米，轴距为2660毫米。2020款本田CR-V的标准辅助配置包括:定速巡航、经济驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、铝合金轮圈、电子发动机防盗、车内中控锁等。在高配车型上，还会有倒车影像、后驻车雷达、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅和远程启动功能。2020款本田CR-V前后刹车为通风盘式刹车和盘式刹车，刹车类型为电子驻车。

本田crv刹车片多少公里换一次 本田crv安全性 @2019

要更换改良升级版变扭器，把变扭器内部的摩擦材料换为高碳耐磨长寿命摩擦材料经久耐用不返修。

还有就是更换改良变扭器以后要对变速箱进行正确的换油保养，正确的换油保养周期为每行驶5至6万公里或两年（公里数和时间以先到者为准）彻底更换一次原厂变速箱油只有这样本田crv40至60买发抖故障才不会再出现。

当你遇到本田crv40至60迈小油门发抖故障时，无需拆卸变速箱，抬下发动机，只需要更换改良变扭器，单独落下变速箱即可完成，变速箱落下后可直接更换别扭器，无需拆卸解体变速箱，更换方法操作简单，既省时又省钱。

改良升级版变扭器安装后，按照每行驶5至6万公里或两年（公里数和时间以先到为准）更换一次原厂边箱油该故障不会再出现，使用寿命远远超过原车变频器使用寿命。

是的。

扩展资料：

本田CRV汽车发动机怠速的分类如下：

正常怠速为车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

行车怠速为汽车挂挡过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态。怠速不稳为发动机维修中遇到最多的故障。

本田CRV汽车怠速的调整方法为：放出节气门开度螺丝和调整怠速混合气调整螺钉即可解决汽车发动机工作怠速的问题。

本田CRV汽车怠速为保证发动机不熄火的状态下并且能够保持发动机平稳运转的转速值，如果可以达到这两个要求，那么汽车的怠速情况属于越低为更好的状态，目的只有汽车发动机能够平稳运转，保持正常的行车需要即可。

引起本田CRV汽车怠速不正常的原因是有很多的，所以一般必须通过电动的检测车辆的器材才能够准确地得知汽车怠速的问题出现原因。

CRV车洗车后锁车功能正常指示灯不闪，可以到4s店进行检查修理。

CRV车的特点：

1、国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的20l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190nm/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

2、CR-V将手刹和换挡杆都设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计都很周到。

3、CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

4、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。

5、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心。

洗车时的注意事项：

1、洗车的时候，最好不要用洗衣粉洗车，因为洗衣粉中含有碱性物质，这些碱性物质在除去汽车外表面的污垢的同时，也会对汽车表面的油漆造成侵蚀，经常使用洗衣粉洗车，会导致汽车表面失去光泽。为了减少对汽车油漆的伤害，在洗车的时候，最好使用专用的洗车液，因为这些洗车液都是中性的，不会给汽车车体带来腐蚀。

2、在洗车的时候，最好不要用高压水枪冲车，因为车的外表面富有很多的灰尘颗粒，如果使用高压水枪冲洗车辆，会导致这些灰尘颗粒在冲洗的过程中，对油漆的表面造成摩擦，对车辆造成损伤。并且汽车的有些橡胶部件在用水枪冲洗后，还有可能会现破损现象。

3、下雨下雪后，最好对车辆进行及时的冲洗，因为在雨雪中有可能含有酸性物质，如果在雨中，雪中行走后，没有及时冲洗，这些酸性物质有可能会对车辆本身造成腐蚀，并且雨中，雪中的酸性物质，还有可能会对汽车的元件造成腐蚀。并且汽车在雨天行走后，由于雨中含有灰尘颗粒，在车的表面会蒙上一层灰尘，如果不及时冲洗，这些灰尘颗粒很有可能会对汽车表面造成摩擦。

4、在选择洗车日子的时候，最好不要选择在烈日下洗车，因为在烈日下洗车，车身表面的水珠会形成凸透镜的效果，会造成汽车表面形成局部的高温，久而久之，会造成车身表面的色泽不均匀，所以，选择洗车的时间也是比较重要的，洗车最好在阴天或是晴天的早晚进行。

5、在洗车的时候，最好选择正规洗车店，不要选择路边小店洗车，因为正规洗车店通常在洗车的时候，不会使用高压水枪，在最开始冲洗车辆的时候，通常使用细水流，自上而下，把附着在车上的细颗粒冲洗掉。也不会使用比较粗燥的质量差的毛巾擦洗车辆，因为这样的毛巾有可能会对汽车的表面造成损害。

6、在擦洗车辆的时候，最好使用专用的洗车布，在擦洗的时候，最好从上到下，顺着水流的方向轻轻擦拭，不要采用横向擦拭或是划圆圈擦拭。对于汽车表面残留的赃物，最好不要使用比较硬的清洁工具来处理，如刀片等，这样，容易对车身表面造成划伤。

7、在洗车的时候，最好等发动机彻底冷却后，在进行洗车，否则，容易造成汽车的发动机出现老化现象。在寒冷的冬天，最好不要洗车，因为冬天温度比较低，一旦水结冰后，有可能会对汽车表面造成擦伤，使得油漆表面的涂抹出现破裂现象。

可以负责任的告诉你CRV在雪地上的表现非常不错，就算是13款之前的DPS（双泵式）四驱CRV，在雪地上都没有任何问题，不太陡的雪坡也没有问题，现在13款的四驱CRV装备了E-DPS四驱系统，跟美版欧版的四驱一样了，后轮介入更快了~

至于楼下那些什么说伪四驱的脑残，根本没有接触过这车，只不过是以讹传讹，人云亦云而已，扫一下盲，从07款的CRV开始就从来没有用过那个什么粘性联轴节（不是说这个粘性联轴节不好，帕杰罗速跑还用着这个呢）四驱机构，全部是本田开发的DPS（双泵式）四驱机构，这个DPS系统其实就是多片离合器结构，只不过其他车是电控多片离合器，而东本的CRV是纯机械式的（13款之前的），只有在前轮打滑时由于前后轮速差对液压泵进行增压，压紧多片离合器，从而达到将动力传输到后轮的目的，可以说这个过程是被动的！而13款CRV装备了讴歌RDX上的E-DPS四驱系统，中文名可以叫做电控双泵系统，就是将其中一个液压泵换成电动泵（电机带动），变被动控制为主动控制！！所以，以后千万别再脑残的跟风说什么粘性联轴节了，会被人耻笑的！！

另外，车辆的雪地性能，跟是不是越野车无关，雪地上跑的稳，能上雪坡更重要的是你用什么轮胎以及你的驾驶经验，就算给你辆帕杰罗霸道牧马人，装上四个公路胎，遇到雪坡该上不去一样上不去，四个轱辘都在打滑你四驱性能再强也没有用！！

另外，很多人比较无知的以为自己开的是越野能力很强的车，在雪地上走性能奇佳，殊不知其实SUV由于车身高导致重心高，在雪地上更要比轿车更加容易失控，更要小心驾驶弯道不要超速！

我亲眼看到路虎在雪地上跟平时一样速度进弯失控撞墙的，我坐朋友的霸道在雪地上过弯失控撞树，而开我的轿车同样的速度雪地过弯就不会失控！所以，不要以为越野车是万能的，在雪地上，高重心的越野车要更加小心！！

补充一下：CRV本田对他的定位越来越倾向于城市化，从一开始本田就从来没有宣传过CRV有什么出众的越野能力，他的定位就是居家过日子代步并且拥有一定的通过性能的旅行车，那些还在拿CRV越野能力说事的人只能说你们选错了车，想越野，有帕杰罗，霸道，FJ，牧马人，陆巡还有奔驰G在等着你们，只要你们口袋够鼓！！！

现在，汽车已经成为我们日常生活中必不可少的出行工具。然而，在使用的过程中，我们往往会遇到一些问题，比如如何调整CRV的时间。下面，小编将为大家介绍一下如何操作。首先，需要长时间按住CLK键，时间就会开始闪烁。这时，您可以使用H按钮来调整小时，M按钮来调整分钟。当调整完毕后，只需再次按下CLK键即可完成。CRV是本田旗下的紧凑型SUV。而2019款CRV则搭载两款发动机，其中一款是20升自然吸气发动机，另一款则是15升涡轮增压发动机。15升涡轮增压发动机的代号为L15BL。这款发动机拥有最大功率142kw，最大扭矩243Nm，最大功率转速为5,600rpm，最大扭矩转速则介于2000至5000rpm之间。此外，该发动机还搭载了VTEC技术和缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和缸体。同时，这款发动机可以与6速手动变速箱或CVT变速箱匹配使用。20升自然吸气发动机的代号是LFA11。这款发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175Nm，最大功率转速为6,200rpm，最大扭矩转速则介于4,000rpm之间。该发动机同样搭载了i-VTEC技术，并采用了铝合金气缸盖和缸体。此外，这款发动机还可以与电动机和eCVT变速器匹配使用。当然，搭载20升自然吸气发动机的车型则是混动车型。最后，值得一提的是，这款车的电机功率为135kw，最大扭矩为315Nm，并拥有出色的加速性能。

CRV在动力，科技配置方面比蒙迪欧稍低

按楼主的情况，基本是市区和国道，上山下乡较少，建议买轿车，SUV就是一个加高底盘的轿车，和越野基本不搭边，车重耗油

时速80--100，如果你稍打方向，是不会侧翻的，时速120入弯，如果是真的弯，那一般要侧翻

如果你说的是高速那种弯，都称不上弯，不可能侧翻的

　　方向盘很重原因是多方面的：

　　1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。

　　2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。

　　3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。

　　4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。

　　5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。

　　6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。

　　7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。

　　近几年新兴的助力系统，省去了液压系统，直接电机驱动，路况干扰几乎没有，而且在低速的时候操作很轻，高速时方向变重，理论上在三种助力系统中转向属于最轻的，操作也最灵敏，但有时会因厂家的调节而有所不同