再试金牛座:这次就和它的老乡君越来比比吧

再试金牛座:这次就和它的老乡君越来比比吧,第1张

这是我第二次参加 福特 金牛座 的活动,就是不知道写什么好。网站上好像没有一篇文章讲 别克 君越 和 丰田 皇冠 的优劣。借着这次试驾,我来说说我试驾了一个月的别克君越的优缺点(皇冠接触时间不长,就留给其他编辑对比了)。

福特金牛座是别克君越改款后很久才推出的,各方面应该都比较好。但实际体验后发现,福特金牛座的优势更多体现在技术上。

优点:座椅较软,没有同级对手。

别克君越的座椅很舒服,但是感觉有点硬。金牛座的座椅要软很多,顶配车型的前排座椅除了常规的调节外还可以调节,甚至连靠背和坐垫的包裹都可以调节。理论上可以满足各种身材的高矮胖瘦人群的需求。

此外,顶配车型上的前后四个座椅具有与别克君越相同的加热和通风功能,这是非常高级的车中仅有的装备。

当然,福特金牛座的能力远不止这些。它的四个座椅都有独立的按摩功能。而且后排的两个座椅还可以调节靠背角度(不是坐垫向前延伸的方式,会牺牲腿部空)。毫不夸张的说,这是同级乃至更高的唯一,这也是福特金牛座的核心竞争力之一。

优势:更轻松的驾驶体验

我知道很多人觉得别克君越比福特金牛座大气,但是副作用就是别克开得越远越不轻松。这种轻松可以从两个方面来解释。

首先是视野。福特金牛座的坐姿比别克君高(都设置到最低状态了),坐在驾驶座上连车都不像。再加上相对扁平的引擎盖,即使不熟悉的人上车,也比看不到车头的别克君越更能控制好车头的位置。开着它被插队的概率也小很多。

其次是动力,这台27T双涡轮增压发动机,在福特 锐界 和 林肯MKX 上,已经见识过它的威力了。在福特金牛座上,因为定位的原因已经调整得比较温顺了,但是它充沛的动力储备在你深踩油门的时候还是能感受到的。并不比20T的别克君越自信12分(毕竟排量大很多,可惜你没体验过20T)。这种自信在高速巡航时尤为明显。别克君越已经强到可以再踩油门了,福特金牛座却有一种深不见底的感觉。在国内120km/h的限速下,总感觉这台27T发动机打了个盹就完成了所有工作。

但是27T的数字不太好,不是不 吉利 ,而是02L的排量,也就是说在广州这样的城市,你得花钱拍牌。

优点:变速箱和发动机匹配较好。

上一代 通用 变速箱一直是个问题,但还有一个特点就是功率越强越容易掩盖变速箱顿挫、换挡慢等问题。但是搭载20T发动机的别克君越还是能察觉到变速箱和发动机的配合不够默契。

相比之下,福特金牛座的6AT变速箱就聪明多了,换挡逻辑相当清晰,换挡过程平顺,低速不显。很像足球场上的好裁判,它存在但不会让你注意到它的存在。

说完了比别克君越好的地方,再来说说比别克君越差的地方。

缺点:车内氛围缺乏豪华感。

福特金牛座最受网友诟病的就是它的车厢设计,直线,规整的设计,真的太简单了,和别克君越的游艇式包围布局差距很大。

缺点:坐垫短,尤其是副驾驶座。

一上车,我就坐在了副驾驶座上。好奇的玩了半天座椅调节,调了半天都找不到最舒服的坐姿。原来坐垫有点短,我的大腿支撑不住。空掉了。

之后我也坐过其他几个位置。虽然坐垫不长,但没有副驾驶那么难受。我的分析大概是为了让后面的老板座有更宽敞的腿部空,而这样的话,应该没人愿意坐副驾驶座吧?

缺点:轮胎噪音略大,整体噪音不如别克君越安静。

别克君越几乎与一切隔绝的静音性能,一直是同级的标杆。其实福特金牛座整体隔音还是不错的,但问题出在两个方面:一是轮胎噪音。这套19寸马牌C SC 5系 列轮胎主要性能,轮胎噪音性能明显大于别克君越上的18寸固特异a ss urance fuel max轮胎;第二,风噪。高速巡航时,遇到一些侧风时,a柱附近会有较大的风噪,这是别克君越上不会出现的问题。

缺点:琐碎振动太多,影响乘坐舒适性。

别克君越的震动过滤非常出色。除了CDC的精确悬挂之外,其厚重的车身也将有助于吸收一些微不足道的振动。相比较而言,福特金牛座的底盘还是有一些欧系车的硬朗,尤其是琐碎的震动。总感觉是挂在努力,身体却只是袖手旁观。

通俗点说,YYP说判断一辆车是否舒适最简单的方法就是后排玩手机。如果看手机上的小字没有压力,真的会很舒服。可惜在金牛座,看手机还是挺费劲的(你看,iphone快门速度快就糊了)。

总结:

其实我们编辑部也在讨论金牛座,总觉得它的定位有点模糊,和 蒙迪欧 没有本质区别。如果能类似别克君越和 君威 的关系就好了。结合实际体验,在营造豪华感,尤其是静音和内饰氛围方面,不如造诣深厚的别克君越。它只有配置上的越级性能。

@2019

换。

金牛座三件套在质保期内能换就换,换完后z在使用方面会有所改善,如踩油门换挡更平顺些,用油也比之前省一些了。

福特金牛座是一款非常经典的中型轿车,三件套是指发动机、变速箱和底盘。

优点:除了油耗和外观,其他都非常满意

缺点:不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,27旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!

外观:外观中庸,宜家宜商!

内饰:很大 米白色很漂亮

空间:这个车空间真不错,感觉比我之前的A6还要好。

配置:可以了,这个价位金牛旗舰还是不错的,最不满意的就是系统,长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3,特别是像我们买了旗舰的,我们首批车主对这款车是更有发言权的,Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿,就看长安福特有没有心了!

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:方向盘转向很轻松,自动巡航很省力,包括驻车,自动停车,科技性很高

油耗:一开始很高,但是还是能接受,开了一段时间以后,开高速不堵车可以开到8到9个油之间,城市里最低只能保持到115就不行再底了

舒适:隔音效果很好,音响很不错,大轮毂扁平胎还是感觉得到!座椅功能上绝对高级!皮质不是太软,美系范座椅舒适性:靠背竟然分三段可调,牛逼啊!侧翼可调真是俺们瘦子的福音,终于有包裹性了有没有啊!全部带加热通风按摩!反正虽然皮质不见得多好,还会起皱,但功能性满分,个人没开过座椅功能性更强的车,n项调节。噪音控制:隔音效果不是盖的,真不是盖的!前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的!空调:这是三区还是4区恒温空调?反正功能性和空调效果都没得说,要是b柱还有出风口就满分了!哈哈,要求过分了!行驶舒适性:低速表现我很满意,但是120以上的表现有点掉链子,140巡航时方向盘紧致感下降,小震动明显,开得容易胳膊酸

优点:空间,很大,很舒适

缺点:最不满意的大灯,大灯,大灯!哎

外观:外观沉稳大气,适合我的年龄!

内饰:内饰用料不错,但是设计感不强,豪华感一般吧。

空间:后宽敞

配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。

动力:发动机很好,噪音小,动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。

操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位

油耗:目前没过磨合期还,只开了400公里左右,真心费油,几乎每次出门都要加一次油

舒适:开起来挺爽的 隔音效果很好

长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结:

新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。

第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。

提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。

经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。

相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。

大嘴的设计真是百看不厌。

LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。

侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、

18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。

尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。

镀铬装饰进一步增加了豪华感

内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。

方向盘很轻,比英朗要轻。

定速巡航。

一键启动。

主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。

后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。

最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。

帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。

外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。

内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。

动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。

降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。

作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车是很多人终将面临的问题,除了考虑外观、性能、实用性以外,个人的喜好也经常占据决定性因素,而喜好又很大程度取决于你的性格甚至 星座 。这次就让我们跳出技术层面,从 星座 的角度来看看哪款车在冥冥之中最配你!

白羊座(321-419)

这样看来,直爽的白羊男生最合适车型应该是宝马3系。首先,蓝天白云标志和白羊座一样象征着“最原始的力量”,而3系出色的操控和动力,也可以在小白羊火气爆发时,让他们释放心中的情绪。如果有一天宝马做一次客户 星座 调查,很可能会发现3系车主里白羊男占了多数…

性格奔放、如狼似虎的白羊座女生,并不像男生一样过分追求速度的快感,Jeep牧马人理所当然成为了她们最好的选择。牧马人硬朗的车身和张扬的设计,无时无刻不传递着野性和自由,你完全可以想象出来:一位穿着长靴、戴着墨镜、留着披肩长发的白羊美女迈出牧马人车门的样子,简直有范儿极了!

金牛座(420-520)

虽然金牛女同样注重安全和家用,但外观对“拜金”且“商务”的她更为重要。每个金牛女都有着一颗开超跑的心,但拜金归拜金,回归现实以后,兼顾德系安全品质和帅气外观的灯厂奥迪A4L成了她们的不二之选。

随着年龄增长,她们还可能会选择更为沉稳的A6L作为代替。同时,以目前A4L的优惠力度及不错的保值率,相信可以取悦众多金牛座女孩。

双子座(521-621)

要给双子座选一款车,实在是太难了!他们有着“见人说人话,见鬼说鬼话”的双重人格,如果没有一款车能满足他们的两个人格,那只能买两辆了。双子座最大的性格缺点就是三分钟热度,但十分开朗的外部特征,却让他们朋友很多。因此我也为他们选出了以下两台车。

由于给双子男选车用尽了我的脑容量,双子女的配车实在有点想不出来。为了保证真实性,我特意采访了多位朋友圈双子女同学,没想到她们竟然都喜欢中大型SUV!

其中作为996码农的Eliza发言最有代表性:“我喜欢大个儿的SUV,但必须外观内饰都好看,例如雷克萨斯LX那种,因为双子座女生的两个脑袋太聪明,想的太多,自然就没安全感了。一个大的车就像外骨骼,好像我个体的延展,自己也就变得高大威猛了。”你看,即使是满脑子代码的双子女,依然可以很感性。(还是要好好写代码搬砖,才能买得起呀TAT)

巨蟹座(622-722)

巨蟹女在坚硬的外壳下面有着一颗柔软的心,婚后的她们不仅充满母性光环,在顾家的同时还非常有爱心。这样的她们对性能其实并无太多要求,一台价格略低且能够满足接送孩子的买菜车才更为适合她们。

在如今开放二胎的政策影响下,“恋家”的巨蟹女在婚后几年时间里,或许会需要一台空间更大的车来满足家用。有没有一台车可以同时满足这两个条件?我前思后想,最终本田Jade的画面出现在了脑海里。较低的油耗、柔和的动力、充足的空间完全可以满足二胎家庭的使用,也同样是好妈妈的标配❤。

狮子座(723-822)

狮子男的大男子主义气息很重,而且特别要面子,必须要有成功人士的范儿!所以一般的品牌他们是看不上滴!“ 社会 人儿”最爱的霸道和陆巡也许并不能入他们的法眼。一个想当狮子王的狮子座更注重的是品牌底蕴所带来的高级感,这样看来,英国皇室座驾路虎揽胜配他们最为合适啦。

狮子女热情阳光,也是最讲义气的12 星座 女性,没有之一。相比起热情似火的狮子男而言,她们反而有着温柔如水的心境。同样事业心很强的狮子女,个个都有一颗当女王的心。开朗而不失优雅,相比英国皇室座驾路虎,她们或许更为适合具有流畅美感的昔日美国总统座驾--林肯。

处女座(823-922)

为什么这样说呢?因为要满足处女座的心实在是太难了,选日系说不安全,选美系说油耗高……不论你选什么车给他们,或许都能被挑出茬儿来。而只有一个品牌的车,他们大概无茬可挑,那就是--大众。

大众车的外观并不出众,但也挑不出瑕疵,毕竟符合大众审美。而且技术也成熟、油耗还不高、动力算得上中规中矩…这样的车,如果处女男还能挑出来毛病,大概只有烧机油了。

对比男生,女生大概会在“事儿B”上多出一个“更”字。但通过咨询周边同事了解到,处女座女生的座驾,普遍都更为奇葩。

以最为代表性的宝马5系GT 为例,这大概是她们综合了多项包含美感、动力、安全在内的各种要素,最终思考后得到的“完美”车型。或许处女座的女生们,的确适合这种很“葛”的车型吧!例如歌诗图什么的

天秤座(923-1023)

别看天秤“选”不出来,那是因为人家眼光高。由于天秤男更在意生活品质,所以他不会在买车上花费过多积蓄,买车后也不会经常换车。天秤男在选车上有一套自己的木桶存水概念:所有木条都得一样长,水桶还得跟水缸一样大!

因此,如何选一台满足苛刻标准还尽可能服役长久的车成为了重中之重。综合考虑后,丰田是最为适合天秤男的品牌。首先从技术稳定性来看,丰田的服役周期可以满足天秤男的需求,这大概也没有人会反驳。而在外观上,该品牌极具冲击感的最新旗舰AVALON亚洲龙,配上颜值巅峰的天秤男也最为适合。

天秤女最喜欢陪伴的感觉,“陪伴是最长情的告白”简直就是她们的个性签名,这都是因为陪伴能带来足够的安全感。大多数天秤女都会选择购买一台SUV来作为自己的“靠山”。经过我的反复调研发现,对于选车,天秤女也是个十足的颜值控!

有颜值的SUV…答案显而易见,那就是马自达CX系列啊!日系的魂动设计在颜值上几乎没有对手,再加上该车在E-NCAP中5星好评的安全成绩,如果不买它,我看也只能加钱上卡宴Coupe了。

天蝎座(1024-1122)

天蝎男自我主义色彩很强烈,在选车这类事情上从来不受别人意见所左右,只要认定了就一定会爱到底。同时,他们还特别喜欢炫技,但凡上了他们的车,他们可就把车门“焊死了”,因此就算是坐后排也要系好安全带。

射手座(1123-1221)

酷爱自由的射手男,不仅喜欢结交朋友也热爱极限运动,这一下就缩小了选车的范围,为了满足活蹦乱跳的他们,我推荐福特猛禽F-150。

其夸张的前脸与强悍的动力(高油耗)将侵略性与爆发力完美诠释,而这样一台车所带来的通过性和可玩性,不仅满足多数越野和出游的需求,同时还能通过这台车认识不少玩车的朋友!这对射手来说简直再好不过了。

射手女性格直截了当,不爱耍心机,所以很多人都觉得射手女是像好哥们一样的存在。但这样的她却有一点点任性和偏激,也可能是因为火象 星座 普遍爱较劲所导致的。

作为射手女的代表,头文字D中的秋山和美就是这样一个人。在故事的最后,她自己考驾照、找工作,不只是听别人的话做事,希望通过自己来掌握人生走向。如此不羁的射手女,最佳拍档应该是一台性能车。要我说,不如买一台丰田全新Supra怎么样?

摩羯座(1222-119)

摩羯女其实有一个致命的缺点,那就是喜欢骗自己,说白了就是爱凑合。这导致多数摩羯女就算爱错了人也不愿放手选车上也亦如此,因为配置高、价格低、外观也还算说得过去就买了,但开回来以后越来越后悔,还要一直在心里跟自己说“哎,起码便宜,挺好的”。

水瓶座(120-218)

采访完我就后悔了。水瓶男买车就一个字儿:绝。说白了就是要个色。不仅要与众不同,天底下必须独一份,坚决不允许出现第二辆(你看还是买飞船合适吧),而且性能不能差,外观还得好看!甚至有些瓶子回复我时,连改装件都选好了…而且千万别跟他们提纯电动特斯拉什么的,他们原话是“那是车吗,再快我也看不上”。

看了一圈,能入水瓶男眼的,只有那些叫好不叫座的小众性能车了。鉴于每个水瓶都不想跟别人一样,所以我就多列出几款,瓶子们看着挑吧!

1 雷克萨斯 RC

2 福克斯 RS

3 丰田 86/斯巴鲁 BRZ

4 梅甘娜 RS

5 斯巴鲁翼豹 STI

6 Mini F56 JCW

7 宝马 M2 Competition

令我万万没想到的是,相比起水瓶男的百花齐放,水瓶女的回复竟然90%都惊人一致,那就是--买宝马。而且还不拘于一种车型,有Z4、X3、M2和5系之类的等等,水瓶女竟然如此热爱驾驶?因此我建议从今儿起,水瓶女直接叫宝马座吧……

除此之外还有一些水瓶女保留了男生的特性,她们有要改装吉姆尼的、有要改个房车住里面的,甚至还有BJ80!我现在极度怀疑她是想改成大G出去撩19个汉子。

双鱼座(219-320)

双鱼男之所以如过街老鼠人人喊打,并不是因为别人黑他。他可以说是“万花丛中过,我是园艺师。”双鱼男能够将浪和渣玩出花儿来,如果说他们的这种“浪”很像法国人,那可能再合适不过了吧。因此,为了让他们深度彰显法国人的浪催情怀,我要推荐雷诺科雷傲。

作为一台法国车,科雷傲内饰有着一定高级感,跟双鱼男所希望的一样:“该硬的能硬,该软的能软”。而且SUV车型内部空间很大,后排座椅不仅支持比例放倒,还与后备箱保持齐平,在车里备个充气床垫,相信双鱼男会觉得很“方便”。

最后一个,就是我们十二 星座 中最浪漫的双鱼女了。她们最爱的就是幻想,最不懂的就是拒绝,犹犹豫豫、唯唯诺诺活像一个现实版林妹妹,但这丝毫不影响她散~发~魅~力~(请配合扭动身体),你可能会问:这不一白莲花么?诶,这可不是我说的昂!

不仅如此,双鱼女还会经常分不清幻想和现实陷入自己的悲观琼瑶剧本里,所以时不时装可怜地哭哭哭+嘤嘤嘤+555同样是她们的标配。有没有一款车能够救救双鱼,让她们别哭了?有!买DS啊!像这种活在梦里的嘤嘤怪不就应该拥有一款如“梦幻般设计”的车吗!当然,如果双鱼**姐不同意的话,不如自己幻想一个吧~

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