随着汽车工业的快速发展,车企之间也都加快了发展的速度,中型车也随着生活水平的提高,在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位,目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款,在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车,该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐,近日,笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座,黑色涂装很帅气,该车外观的设计让人眼前一亮,在细节处理上也带来了超多的惊喜。
如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的,不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力,福特汽车有着百年造车历史成绩,在市场中的影响力也是非常大的,2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争,据了解,该车是在去年的8月份上市的,动力上搭载的是20T+8AT变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧!
2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距达到了2949mm,在尺寸上还是比较占据优势的,2019款金牛座外观在设计上是非常大方的,进气格栅线条的勾勒是比较圆润的,银色饰条的镶嵌十分吸睛,中网填充呈“海鸥状”存在,是时尚的,两侧灯组的设计具有较强的攻击性,内部饰条的勾勒是比较大方的,进气口采用了贯穿式设计,内部双线条的勾勒是比较有层次感的,银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果,“点状式”雾灯的设计更加修长,引擎盖在设计上是非常宽大的,隆起的线条呈现出较强的力量感。
侧面造型设计比较简单,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,从前翼子板一直延伸到车门后侧,是非常凌厉的,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,与较宽大的汽车轮毂相呼应,增加较强的和谐气息,汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。
尾部的整体设计是比较有层次性的,汽车尾翼呈上翘状存在,形成了“小鸭尾式”的设计相当美观,拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸,在点亮后是非常有辨识度的,底部线条的勾勒十分突出,雾灯采用了嵌入式的设计,比较“低调”,排气筒的多边形设计相当宽大,并呈现出十足的运动属性,底部刹车灯也是有配备的。
空间表现是比较有档次的,T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在,取消了过多的按键设计,是比较上档次的,部分区域的皮质包裹是非常提升质感的,仪表盘的扇形状设计比较大方,银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用,旋转式的换挡杆提升较强的科技气息,汽车座椅的设计是比较有质感的,前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的,也增加了在乘坐时的舒适性。
2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力(180千瓦),最大扭矩达到了390Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百提速仅需85s,百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蒙迪欧和金牛座尾部区别是外观设计不同、灯组造型不同。
1、外观设计不同:蒙迪欧尾部强调流畅的线条和协调的整体感,金牛座更加稳重大气,尾部设计更为深沉厚实。
2、灯组造型不同:蒙迪欧采用了比较时尚的三角形尾灯设计,与车身上方的尾翼紧密搭配,金牛座的尾灯更加保守,造型更接近于传统的长方形。
每个人对于每辆车都有不同的喜欢程度,随着年龄的增长,褪去年轻的身体,这时候更加注重的就是一个平稳舒适。
这时候一辆外观稳重,开起来舒适的一辆车正是你需要的。
今天要介绍的这款车型就是福特的金牛座,从出现到现在一直都是起到一个很重要的位置,在目前的长安福特里面也是最长的一个轿车,超大的空间表现和平稳扎实的底盘调校,让这辆车成为了不少人的选择,下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。
福特金牛座外观—稳重中透露着不羁的感觉,外观方面,福特金牛座在设计方面有着不错的样式,质感非常好,大面积的网状进气格栅非常突出,头灯灯组犀利。下方独立的进气口都由饰条包裹。整个前脸充满了肌肉感十足的线条,绝对的美系车典范样式。
来到侧面车身,金牛座的长宽高分别为 501818841506mm,轴距为2949mm。中型车的身份有着同级别上乘的数据表现。车身的线条从头贯穿到尾,非常凌厉。流线型的设计很符合国人审美,质感不错的漆面看起来高级感十足,多幅轮毂样式平和,和车身契合度很高。来到尾部部分,小的尾翼突出了运动感,尾灯的造型呼应了头灯,下方双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计,整个尾部层次感分明,看上去很不错。
福特金牛座内饰—简洁明了,大屏幕吸睛
来到内饰部分,金牛座使用了现在福特家族式的内饰设计,简洁平整的内饰设计让人豁然开朗,分区空调造型照旧,多功能方向盘、液晶仪表盘很是方便,嵌入式中控大屏幕是控制的主要手段,按键和旋钮也简化了很多,操控台位置旋钮换挡节省出了很大的空间,让储物格更加丰富,常用的按键分列周围,整个内饰风格偏实用,没有花里胡哨的装饰,加入了更多方便的配置,很人性化。
福特金牛座动力—行驶质感强,动力表现不错
动力方面,现款的金牛座搭载了20排量的涡轮增压发动机,最大马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,搭配8挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。实际动力表现不错,也是继承了美系车的一贯行驶质感,高速驾驶很舒服。加速应对日常代步来说很充沛了,没有太多激情,非常适合稳重的人来开。
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优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车
缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。
外观:稳重 大方 霸气
内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。
空间:这个就不说了吧,同价位无敌。
配置:2月底下订,全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月!!!
动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好
油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用
缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。
外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。
内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间:很大,不说了,很大
配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,
动力:20T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。
操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。后视镜不大,不过视野还算可以。
油耗:还没有过磨合期油耗偏高。
舒适:舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行
优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全
缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。
外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气
内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。
空间:足够大!特别是后排,比A6不差!
配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。
动力:20T很强大,优秀,动力源源不断。
操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
油耗:市区内油耗偏高百公里126升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。
舒适:空调制冷快,动力不受明显影响
其实除了SUV以外,B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度,在B级车的领域之中,出色车型还真的不少,比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型,再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型,当然在B级车之中,真正能称得上“常青树”的车型,还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力,已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了,但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。
毕竟在B级车之中,除了上述提到的那些熟悉车型以外,还有一款经常被人忽视的实力派精品车型,它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩,并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现,但纵然它有着非常出色的实力,却依旧没有多少消费者青睐于这款车型,甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型,所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。
其实对于一款B级车来说,金牛座的售价其实并不算低,因为它的价格分为三个,分别是2289万、2489万以及2889万,毕竟福特并不是一个豪华品牌,可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠,这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错,可是对于国内的消费者来说,性价比始终都是他们摆在第一位的要素。
如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者,应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里,它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料,所以车内十分安静,静谧性相当优秀,就连前排配备的都是双层隔音玻璃,而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配,在安全性上还是很有保障的,就算是丐版车都是如此,这种配置在丐版车型上确实比较少见。
福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准,因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机,传动匹配的则是8挡手自一体变速箱,所以最大马力可以达到245马力,峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了,因为它不仅甩开了雅阁等一众车型,甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘,金牛座配备的四轮独悬,所以在行驶品质的塑造上也是一流的。
至于整体的外观设计,福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的,进气格栅采用的是扁平化的设计,只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰,两侧采用的是不规则的大灯,LED大灯和日行灯也都是全系标配,大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等,就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。
车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事,因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅,还配备了19英寸的铝合金轮毂,所以运动气息也是比较强的,车身上的腰线十分平直,这也能够凸显出金牛座的高级感,总体上来说还是相当霸气的,金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚,因为车尾不仅有一个小尾翼,还有着双边两出的尾排,所以颜值相当不错。
走进车内之后,一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光,因为那块大屏的尺寸确实很大,而且显示效果也非常清晰,功能很齐全,十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉,因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹,所以质感很出众,高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的,像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备,对于驾驶者来说,十分友好。
福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm,轴距是2949mm,尺寸的表现也是一流的,因为在同级别车型之中,这个尺寸占据的优势十分明显,而且金牛座的座椅都非常的宽大,采用的也都是真皮材质,填充物更是十分柔软,舒适性相当优秀,坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。
总结
总体上来说,福特金牛座的定价虽然不够亲民,但是它的产品实力确实属于一流,不管是硬件品质还是车身用料,金牛座完全对得起这个价格,更何况它在舒适性上还达到了越级的水准,绝对称得上是一款良心车。
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