经历了32年的生产后,最后一辆福特皇冠维多利亚于2011年8月31日下线。这可谓是在北美汽车生产上的创纪录,已超过当年的福特T型车。最终这车的死神来是来了,然而,最后一辆福特皇冠既不是送往底特律博物馆也不是送往哪个美国收藏家。而是被送往沙特阿拉伯。 2009年福特就已断言:将这个Panther平台(生产福特全尺寸大轿车的平台)带入21世纪新标准潮流取代老旧工具所花的开销并不是“再麻烦都值得”。加拿大的安大略省圣·托玛斯福特皇冠工厂,其实最后几个月就已经大不热闹了;早前星期三工人们都已经回家了而最后五辆车就被晾在生产线上因为部件不太够。此城也在寻找潜在的新买主来买下这片厂区,然而这1200名工人宁可搬家或者索性不干。
而随着福特皇冠的离去,大量的结实的福特皇冠警车——将被其它厂子造的车或新一代福特金牛座警车取代;至于纽约出租车——接下来的将是福特Transit Connect,一种日产厢型货车(我们又最怕又最恨的)或者什么其它的蛋型的车。幸亏那些雇员,我们得知最后一辆福特皇冠维多利亚非是为沙特阿拉伯的顾客打造,车身白色,黝黑内饰,可选装的后座空调。有太多人对此悲哀,但我,我想我是最悲伤的,眼看这部四门大船被运往中东区。这可是福特(北美)卖家自1932年以来头一回不卖肌肉轿车啊!
警方赶在福特停产前大量积攒皇冠警车,在福特逐步减产维多利亚皇冠的这几个月内,全美警方都在设法找替代品。而有的,比如像德克萨斯州的奥斯汀,则使劲买以便够撑五年。奥斯汀警方已向市委要钱以便买174辆皇冠,说皇冠不仅适合装备,而且这皇冠仍然是仅有的真正的“警备车”!奥斯汀警方虽也涉足了道奇Charger,但认为后排座椅和后备箱实在是不能胜任操作电脑、放其它装备的任务。此类担心同样也有在其它的替代品上——福特金牛座警车、雪佛兰Caprice——而且它们的成本可能比已有30年历史的福特皇冠要高得多。
而出租车公司日前都在争先恐后抢购最后的福特皇冠!恰恰相反,是因为福特的不想,在全球工程+技术与简便+可购性的赌注选择上选了前者。福特皇冠虽然并非最后一个美国肌肉轿车,但是多亏标准与利润考量的结合,此车是最后一辆能接受的——不是人人非买不可,但给很喜欢它的人们能让他拥有。亨利·福特造车宗旨乃如此。
金牛座一直单身是有原因的,因为其性格比较的寡淡木纳,比如说金牛座男生不会说一些话语哄女朋友开心,反而会不搭理女朋友,就会让女朋友很生气。刚开始的时候女朋友会主动的去找男朋友,让两个人和好如初。慢慢的女生就会厌烦这种感觉,就会和金牛座男朋友说分手。
十二星座中,花心浪漫的星座是比较多的,这些星座的人都会有伴侣,但金牛座的人却很容易保持单身的状态。主要还是因为金牛座的人太过于严肃了,虽然能够给人一种稳重和安全感,但是女生需要的不仅是这些,还有浪漫以及动听的话语。金牛座的人是很有工作能力的,可以给女朋友提供很好的物质环境,比如说给女朋友购买昂贵的生日礼物,让女朋友在朋友面前倍有面子。但夜深人静的时候,女朋友可能会有一种孤寂的感觉,因为男朋友还在加班,根本就没有陪自己。这就会让女朋友根本就不想继续谈下去了,因为再美丽的鲜花也是需要阳光和雨水的。
金牛座的女生也是这样子的,虽然看起来很美丽,特别的有能力,但非常的粗心大意,会让男生感受不到女朋友的温暖与爱。虽然男生比较的不在意这些东西,但周围的人是会说的,比如说男朋友的姐姐说你的女朋友怎么在你过生日的时候还在加班,根本就不陪你过生日。刚开始的时候是不在意的,慢慢的就会非常的伤心难过,这段感情自然是走不下去的。其实主要还是自身性格原因导致的,也需要尽量做的人可以改变一下,不然就有可能孤独终老。
每个人都要善于为自己的未来做打算,金牛座的人也应该适当改变一下。
万事万物都在改变,唯一不变的是一些铁律,比如“优秀,总会被人所关注”。
其实也就是,远超出行业标准的人或企业,公众、媒体的目光,总会更喜欢集中在它身上。
2018年5月,特斯拉CEO埃隆马斯克通过一系列推文对媒体发起了猛烈的攻击。他计划推出一个网站来评估新闻报道和消息来源的可信度。这一想法似乎源于最近有关特斯拉的负面新闻报道,他认为这是不公平的。
因为,我们经历的是自媒体时代
2003年美国的新闻学研究者提出“自媒体”这一概念,彼时,博客热潮正席卷全球——任何人都可以在网上开通属于自己的博客,在里面写文、发图、上传视频。
随着智能手机的快速普及,更多互联网社交应用风生水起,几乎“零门槛”的操作,让人能够借助这些平台发布信息、表达观点。
但,问题的关键点也在这里,与传统媒体“记者—编辑—审查”的生产流程不同,在“人人都是记者”的自媒体时代,这些角色都是由一个人来完成。
于是,我们见到了无限多的标题党、有板有眼的谣言、随心所欲的转发、良莠不齐的广告。
甚至有这样的段子,“开局一张图,剧情全靠编”。却忘了,自媒体时代不等于想说什么就说什么。
自媒体常态=打脸
在这个讲求时效性的互联网时代,第一时间的消息往往能抓住无限多的关注,因为几乎任何一个自媒体都想搞个大新闻出来。就在近期,长安铃木还被传股份已经被长安全部购买,铃木退出中国,甚至伪造了带有公章的文件。
本质来说,这已经不是传谣,而是上升到了法律问题。
早在2015年,网路上流传出一则消息,丰田锐志和皇冠都要进行停产。自此之后,网络上就一直有着皇冠要在中国停产的消息,很多人把停产的原因解读为“销量差”。
而且,因为如下的举动,更让很多人笃定皇冠将停产是既定事实。自媒体人士明确的给出了丰田皇冠的停产时间-丰田新车亚洲龙将于今年年底的广州车展期间发布,明年3月正式上市,而皇冠将于明年2月正式退出中国市场。
不得不说,这是一条有逻辑性的谣言。从理论上看,丰田皇冠的销量确实并没有那么优秀,而Avalon确实要引入中国落户一汽丰田,砍掉皇冠为Avalon让路,确实合理。
皇冠有1000个继续传承下去的理由
既然各位都对于皇冠即将停产的消息很感兴趣,作为一名专业的汽车记者,我想有必要写点大家感兴趣的那些点,关于一汽丰田皇冠将停产。
市场角度看-皇冠之于丰田中国
其实这个定位很清晰,因为皇冠就是丰田在中国的旗舰轿车车型,一直以来它所对抗的是全球公认的豪华品牌三强的主销车型,奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级。
在80年代初期,随着我国改革开放走上正轨,第一批私人车主开始大量购置进口汽车,而就在这个时候第七代皇冠进入了中国,当时的第七代皇冠在国人心中是高端豪华车的代表。
第七代皇冠在1984年开始正式进入国内,就迅速占领了国内的公商务车和出租车市场,1985年一年就进口了17250台,那时候,很多兜里开始有钱的北京人,第一次“打的”经历就是从八毛钱一公里的皇冠开始的,而这时候皇冠在国人心中的地位也达到了顶峰。
2005年一汽丰田正式引入第12代皇冠并国产,中庸内敛的设计、精致细腻的做工、宽敞安静的内部空间、平稳顺滑的操控等特点,非常符合当时中国汽车市场的主流需求,再加上早年作为为数不多的进口车积累了良好的口碑,国产第一代皇冠在中国市场一炮而红,一度超过当时C级车市场的霸主奥迪A6。2007年的销量冲破5万辆大关,彼时,奥迪在华销量刚刚迈过10万辆大关的年代,皇冠的成功由此可见一斑。
眼前可见,众家车企都在考虑冲击高端这件事,吉利有领克、长城有WEY,合资品牌们也是一样。上汽大众几年前用奥迪A6平台弄出了辉昂,长安福特拿来了北美不好继续发展下去的金牛座。
总之,冲击高端不仅仅是中国车企们想完成的目标,这些动辄历史超过100年的车企们也在考虑如何在中国市场里用高端占得先机。
再看具体销量,2018年1-5月,上汽大众拥有奥迪A6L血统的辉昂月均销量保持在2000+的水平;而福特金牛座的月销量,1-5月仅售出5784辆。再举一个浅显的例子,自主品牌们难以冲击的中级车市场,吉利博瑞月销不过3000+,1-5月累计销量15244台。
皇冠,正是丰田在高端方面的那个符号,今年1-5月,皇冠的累计销量为16617辆,月平均销量在3000辆以上,对于一款非主力车型来说这倒算不上一个完全不能接受的数字。如果真的以销量作为唯一衡量标准,吉利博瑞才是吉利该停产的那款车。
从具体车型角度分析
普通品牌想要冲击高端是事实,不幸的是,豪华品牌们选择不断下探,也是事实。
奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃等等,早已不是当年的富人专属。中国市场正在经历一场消费升级,几乎所有的车企们都想在消费升级这一潮流里分一杯羹。
于是我们见到了,常年以来中国C级车的销量领头羊-奥迪A6L,裸车价格降到30万元之内,而宝马5系也是同理。甚至之前还需要加价的奔驰E级,也在短暂的坚挺之后,为了能和对手们更好的厮杀,降价销售。
合资品牌们自然是顶不住这一波豪华品牌的下探,大众辉昂的降价幅度是多少呢?是10万,也就是说25万左右的价格你就能拿下奥迪A6L血统的C级车,相当于打了个7折在卖;
福特金牛座,25万左右的指导价,优惠后只要18万左右,相当于72折的折扣在卖;
本文主角,丰田皇冠,有让利但并不多,幅度在2-25万元左右,相当于9折左右的折扣;
这就有不得不说的利润
上述的众多C级车之中,BBA是毫无疑问领跑者,1-5月销量中,奔驰E级卖出62551台、、奥迪A6L卖出61857台、宝马5系卖出55678台。但是,客观情况是,它们往往都有着不小的优惠幅度,以奥迪A6L、宝马5系为例,10万左右的优惠幅度比比皆是,尽管奔驰E级的价格比较坚挺,也是有着5-7万元的现金优惠幅度。
辉昂和金牛座这两个合资品牌中有代表意义的车型,则都是7折左右的优惠幅度在卖,取得的销量甚至低于丰田皇冠。
如果从成本及利润角度来看,丰田品牌自身的运营就优于上述品牌,2017年全球车企利润之中丰田又是毫无疑问的拿下了冠军,总体利润等于14个吉利汽车。
单车型也是一样,对手们都选择7折卖车,而皇冠保持9折左右的销售策略,销量反而高于行业主流,利润保持自然也是占先。
至于皇冠停产传言之中的另一条论据,“官方降价1万元,为清现有库存”,相信看完上述有关于利润的对比分析,相信你心中有数。官降1万与5万元带来的实际效果其实差不多,只不过官降1万是让利消费者,而官降5万则是会引起市场震动的举动,那会继续倒逼其他对手降价。
丰田选择的是前者,选择的是打提前量,为日后市场变化提前做出应对。再换一个角度想,如果丰田皇冠这次不是官降1万,而是5万(要知道,这可不是很多人心里想的没人买的车型)。BBA也会有所下探,至于辉昂和金牛座就会被逼的不得不降,甚至影响到凯迪拉克、沃尔沃的同级别车型。
产品力薄弱、销量惨淡、即将“停产”的皇冠,难免那么“弱小”却影响力巨大了。
其实,这是一盘大棋
丰田的大策略在改变,时下最重要的正是TNGA。
TNGA对丰田来说,是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,能助其实现平台化生产,产生最大效益。简单来说,丰田未来主打车型基本是在该平台衍生。
TNGA不止是一个平台那么简单,因为各大厂商都在推进自己的平台化战略,很多人会下意识的认为丰田TNGA平台是类似大众MQB加强版的产物。
现实并非如此,TNGA是整个丰田的调整,不止平台化那么简单。
产品方面,TNGA会在设计之初就考虑到大量零件的通用化,有益于降低成本是一方面,而另一方面是高品质零件,会出现在相对低端的车型身上。
也就是说,全级别同时提升产品品质。同时,就能发现,丰田还藏着后手。
TNGA成为了一个高度兼容的平台之后,丰田更重要的变化不止是车型的换代那么简单。旗下所有的车型均出自TNGA之后,车型序列会重新调整,甚至更进一步的调整产品序列。
也就是说,丰田旗下的所有车型,其实都存在着被调整的可能性,只是或大或小而已。极端一些说,甚至卡罗拉这种在全球威名赫赫的车型被更换也不是不可能。
这与一汽丰田的营销没有关系,与销量没有关系。站在丰田的角度来看,只要它所推出的产品足够好,足够完善,足够越级,更改一个名字并不会影响消费者的认可。
好比丰田奕泽,好比RAV4荣放,原本被人所熟知的英文名称,换用了能彰显新车特点的中文名称。你会发现,相比英文名称,中文名能更好的被人记住,同时便于理解。
最终,不论荣放还是奕泽,这种彰显着最新营销方式的车型,在市场中都取得了优秀的销量表现,属于市场对这种营销方式的认可。
实际上,皇冠也是如此,多年来,一汽丰田在打造皇冠品牌上所做的努力,已经超出单单一款车的范畴,更像是在打造一个相对独立的子品牌。
2007年皇冠竹林音乐会、2008年皇冠古琴鉴赏会、2009年皇冠视觉音乐会、2010至2011年皇冠雅士沙龙以及高尔夫赛事。在皇冠前期走成熟稳重路线时主打音乐、昆曲鉴赏等高雅活动,在后期皇冠开始走年轻动感路线并力推高尔夫、田径赛等体育营销路线,还瞄准年轻创业者推出“皇冠精英计划”,让行业大咖为年轻创业者出谋划策。
至少,现在关于它的被“停产”,如若成真,也只是与大策略有关,非营销、非销量。
写在最后:
所以最终的结论就很明显了,真正以销量为准则的话,该停产的是吉利博瑞、大众辉昂、福特金牛座、凯迪拉克CT6这些车型。它们都是该品牌目前轿车系列的旗舰定位,以皇冠的销量标准来看,大家一样都是停产边缘。
TNGA大幕已经拉开,也没准丰田会给自己旗下的所有车型来一套新的命名体系,新的定位体系。如果成真,更多的新车型将会出现,丰田车型之间定位的调换也将成为近几年的新常态。
但至少在目前,丰田皇冠有1000个理由继续传承下去,在普通品牌向高端冲击的过程中,它仍是最优秀的那位候选人。
福特旗下车型这两年销量不怎么样。金牛座听说在美国快要停产了,不过咱们国内应该不会。亚洲龙是一丰新车,丰田品牌没什么问题,销量这两年也不错。目前这款车的价格是20万起,并且售后保养政策很好,所以综合看,我觉得还是亚洲龙更好。
当两个人的感情走到尽头,金牛座在乎的不再是自己的感情如何了,而是曾经的付出的确不值得。特别是金牛男跟心爱的女人付出的金钱成本,在分手之后是最让金牛男觉得难过的。而金牛女不会忘记自己曾经有多么喜欢过。
金牛座对待感情十分认真和严肃,而且他们是很正派又很传统的人。一旦有了另一半,金牛座就会对感情很专一,很负责任,从来不会跟其他异性搞暧昧,更不会有脚踏几只船的做法。而且金牛座也很看不惯那些怼感情,对家庭不负责任的人。也因为金牛座的三观很正,很重视家庭。一旦他们的另一半出轨,金牛座就会非常的失望,甚至会崩溃。他们不明白对方为什么这么做,他们也很容易不再相信爱情了。
金牛座本身是比较保守和传统的那种人,他们不会为爱盲目冲动,也不会作出很多浪漫的事情。但是金牛座是那种很坚持的人,他们只要遇到了自己喜欢的人,就会认定对方是自己的唯一,就会主动去追求。金牛座始终相信,精诚所至,金石为开。所以他们为了自己心仪的人,会十分坚持,会很有耐心,会做非常多的事情。但是付出了这么多,金牛座还是告白失败,这不能不是一种打击,所以他们很容易对爱情十分失望。
最终自己的付出最后还是没有后果的。金牛座的人付出没有回报的结果是很难接受的。再加上金牛座时间并不是最好的解药,反而是事业上的忙碌会让金牛座能够忘记曾经的点点滴滴,金牛座的人从外表的表情上并不能看到他是否真的难过,但是了解金牛座的人总会感觉到他情绪上的细微变化呢!
车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。
也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?
首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。
所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。
金牛座的人在生活中会有固执保守的性格特征。但是说到感情,金牛座的人比较现实。如果有这样特点的金牛座找你分手,你知道为什么吗?
敌人打不过时间
如果一个金牛座想和你分手,那肯定是因为金牛座打不过时间。在一段感情中,金牛座的人往往最注重物质基础,所以如果对方没有一定的物质基础,那么他肯定不会考虑和他有一千只手。同时,金牛座的人如果没有一定的物质基础,也不会随便攀富。金牛座的人会觉得这样现实的感情会有道理,但是因为感情会随着时间而改变。到最后,金牛座的人就算能有很好的物质基础,也会发现自己的感情早已荡然无存。
金牛座女生为什么会分手?
金牛座女生如果提出分手,肯定会因为爱人而背叛自己。金牛座的人在生活中往往比较强势。所以,对于这种特质的金牛座女生来说,想要有所成就,不管遇到多大的困难,都会努力去做。但是金牛座女生在生活中还是有懒惰、好吃或者嘴馋的特点。所以有这种特点的金牛座女生,只能被老实人包容。只要对方稍微强势一点,你们只会经常吵架。十二星座中,金牛座女生脾气非常不好,但是对伴侣的包容度还是很高的。如果对方不出轨,金牛座女生还能忍。但是,一旦伴侣背叛自己,金牛座女生会毫不犹豫的分手。
金牛座男生分手是为了什么?
金牛座:没钱也得谈恋爱。
金牛座男生觉得你没钱肯定会和你分手。十二星座中,虽然大部分金牛座男生都喜欢稳定安稳的生活方式,但还是希望生活中有一点乐趣,尤其是在性方面。所以生活压力这么大,如果你不能在金牛座男生身上多花点钱,而你又没有很好的经济能力,在性方面又不能满足金牛座男生,那么他肯定会找你分手。
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