你好,这款车属于微型车,正常的话油耗还是比较低的。正常百公里油耗一般在6个左右。如果经常跑高速的话,这个油耗会更低一点一般在4-5左右。这个电梯清洗一下节气门积炭,还有就是火花塞更换一下,这个油耗会更低一点。节气门积炭清洗一般在60~80左右的话,火花塞更换正常在180左右。摘要
长安金牛星473q一百公里油耗是多少提问
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你好,这款车属于微型车,正常的话油耗还是比较低的。正常百公里油耗一般在6个左右。如果经常跑高速的话,这个油耗会更低一点一般在4-5左右。这个电梯清洗一下节气门积炭,还有就是火花塞更换一下,这个油耗会更低一点。节气门积炭清洗一般在60~80左右的话,火花塞更换正常在180左右。回答
对于绝大部分的消费者而言,一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果,毕竟你我都知道,买车之后还要养车,一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销,那2018款 金牛座 的油耗如何呢?它够省油够经济吗?还是有点偏高让人望而却步,一起来看看车主们是怎么说的吧。
2018款金牛座搭载15T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为106s,工信部的综合油耗71L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s,工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s,工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s,工信部的综合油耗82L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s,工信部的综合油耗82L/100km。
2018款金牛座油耗高吗 2018款金牛座真实油耗怎么样,听网友怎么说:
车主一:
购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI
裸车价格:2998万 元
平均油耗:82L/100公里
行驶 里程 :27000公里
点评:仍是小高了,也许是新车,还没上过高速公路,在城市道路开的对比废油
车主二:
购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI
裸车价格:2998万元
平均油耗:82L/100公里
行驶里程:29000公里
点评:没有具体的算过。
车主三:
购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI
裸车价格:2348万元
平均油耗:79L/100公里
行驶里程:38000公里
点评:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。
车主四:
购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI
裸车价格:2298万元
平均油耗:79L/100公里
行驶里程:29000公里
点评:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。
车主五:
购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型 国VI
裸车价格:2498万元
平均油耗:79L/100公里
行驶里程:26000公里
点评:没怎样开过高速公路、不太好说、
@2019
长安金牛星总体可以,低配没有空调,中控,电动窗,EPS等,实际上前三个在你买车后也会陆续加装上去,费用绝对很高。并且有一些小配件也买不到不如一次到位买个高配的,这样在保修上也有保障点。我的是13排量的和五菱(加长版)比起来感觉除外观和主驾驶左脚休息踏板外长安金牛星在动力表现上更好一些。
金牛星低配还是建议慎重购买,加装原装空调1800(一套,不含制冷剂)人工300左右,中控一套大概在300左右(包安装)原装电动窗(含原装左右装饰板,左右电动摇机,不含人工)大概在800左右,以上均为淘宝价(无法证实是不是原厂品)
低配还没有EPS,EPS淘宝价在1800-2300之间不含人工费。
依据具体计算,福特金牛座20T车型的均值油耗为102L/100KM,油耗区段为92L-124L。评测数据信息在预料之中,做为一台B 等级的车型,金牛座的评测油耗并不算差。假如在城区中以ECO方式开展行车得话,金牛座的油耗会降为85L/100KM。快速定速巡航时金牛座的油耗最少,能做到65L/100KM上下的考试成绩。
实际上 车重、车胎、空气阻力、重量等要素也会危害油耗主要表现。因而要想做到更快的燃料合理性,应防止汽车发动机高转运作,与此同时在下坡路时能够松掉油。 另外在高速行驶油耗比市区行驶油耗明显要低,市区油耗之所以高一个是冷车燃烧不充分油耗会高一些然后市区等红绿灯以及刹车比较频繁也会增加车辆油耗。 最后车辆的正常定期保养,火花塞,燃烧室积碳,节气门积碳,都需要定期保养检查,这样发动机才会更省油,发动机动力才会更充沛。
优点:动力充沛,内饰简洁大方,用料扎实,新S3系统很顺手
缺点:长安拖拉机厂的做工一般,门把手没一个对得完全整齐,虽说不影响使用,但总里工匠精神差上那么一点,偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。
外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。
内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!
空间:空间非常满意
配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!
动力:20t ,动力还是足够的,没用过s 挡,平时足够用了。同样20t 的宝马5系起步 同样转速要完爆金牛,不过金牛只要舍得给油,不比525差什么
操控:看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂,比迈滕.新帕日系良心多了
油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,113升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。
舒适:100分
优点:空间够大
缺点:暂时没发现
外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。
内饰:挺好,摸得到地方都是皮子。
空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。
配置:各种配置的准C级车,价格却不是很高,加上优惠不少,性价比还是很高的
动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。
操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗:目前开了1898公里有高速,高架1千多公里城市路综合油耗12左右,高速85。平均6毛多一公里,一箱油大概能跑500左右,比之前宝来高不少能接受。悬架舒适,小石子打底盘声音确实有
舒适:100分
优点:配置比较齐全,还有的基本都有了。
缺点:经常有些小毛病,比如座位记忆偶尔不理你了,电动座椅在电源接通后不回到原来位置了,要自己手动调节。导航难用,屏幕反应慢。行驶过程中,门偶尔有咔咔的异响,像是电机的声音。
外观:外观较为商务,还不错!!
内饰:内饰设计风格挺满意,就是有些小细节的地方不太到位。
空间:175到18米不等的身材经常坐我的车,前排可以调节到非常舒服的空间,坐在后排的人还有非常大的地方。正常后座的乘客可以架个二郎腿。
动力:车重在这里,20动力觉得还是算不错了,加速感还是挺不错的。
操控:个人觉得方向盘感觉轻重适宜,悬挂稍微硬了一点,整体操控性还不错!
油耗:目前行驶8000公里,综合油耗差不多98,高速差不多三分之一多,高速上定速巡航油耗7个的样子,城市就高了去了,不过也很正常啊。
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