金牛座2.0T最低多少钱？

如今汽车工业发展速度极快，二十多万的车，能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员，金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱吧。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机，发动机最大功率为180kW，峰值扭矩是390牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为228km/h，官方0-100km/h加速为85s。

配置方面，金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为248900元，目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为228900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在259545元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要68670元才可落地，月供为4922元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

B级车很好选，想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁，想要面子和档次感以及商用，就看迈腾和帕萨特。C级车也好选，国产就要H9，想保值有面就要BBA的56E，想性价比就看S90和CT6，只有B+级别的车型其实最难选了。

第一是因为选择少，放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款，亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高，但是略低于C级车，往往车长没过5米，轴距也不到3米，但是整体造型偏向于商务风，走大气沉稳路线。

有人说选择少才不用纠结，123排序买单就行了，关键是到了这个级别的车型，总是有自己的“两把刷子”，你要说这三款车，要论口碑最好，呼声最高，肯定是亚洲龙；

而要论动力性能，那亚洲龙就不占上风了，反而是福特金牛座20T/245马力的发动机，账面数据更有优势。

当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人，可能也正是知道账面数据不如美系车，所以亚洲龙打的是一个错位竞争，入门车型下探到20万以下，和君越以及金牛座拉开了差距，一炮而红。月销巅峰时期破万，平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。

这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说，是致命打击，都知道后浪拍前浪，肯定是一代比一代强，但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。

所以金牛座和君越也是从价格入手，金牛座降幅近3万，入门裸车跌至20万出头，而君越厉害了，老款2298万起售的车型，裸车最低成交价在18万多，降幅近5万，比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。

所以B+级别车型的确很难做选择，一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙，稳定可靠沉稳大气；一面是账面数据出色，降幅诱人的君越，在别克品牌旗下，算是旗舰型轿车的定位了，档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座，难免令人感到纠结。

近日君越迎来了年度改款，新车外观改动其实不算大，大气精致运动时尚，此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。

就是增加了入门版本车型，搭载了15T发动机媲美9AT变速箱，为的就是拉低入门门槛而来，起售价下调，2198万起，配置尽尽所能的丰富，后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能，还有座椅加热、真皮座椅，以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配，不管是商用还是家用，都能保证舒适便捷的驾乘体验。

君越本身的实力表现并不差，只是对手针对性太强，所以入门款的到来，至少表明一件事，就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的，到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了，在入门版车型的助力下，还真有可能和亚洲龙赛一赛。