14款迈锐宝涡轮增压故障

车型：14款迈锐宝发动机型号：LLU行驶里程：66122故障描述：一辆6万公里的迈锐宝来店检修，仪表显示动力下降，和请速检修车辆。发动机故障灯亮后，车辆速度上不去，只能跑一百码左右。故障码如图故障分析①涡轮增压旁通电磁阀不工作②旁通电磁阀真空管堵塞③涡轮增压内部损坏检修过程车辆进站，发动机故障灯亮，根据车主描述车子在高速上行驶，突然仪表提示请速检修车辆，故障灯点亮，车子颤抖一下速度就上不去，最多只能跑一百码左右。所以勉强开到我站检修。维修工小李用GDS读取故障码如下：P2261涡轮增压旁通电磁阀卡滞这款16T发动机搭载在迈锐宝，科鲁兹，英朗等车型上。涡轮增压器是通过增加氧质量来增加发动机功率输出的压缩机，从而使燃油进入发动机。涡轮叶片通过大幅提高进入发动机的空气密度，涡轮增压器能够使功率输出提高高达137千帕。涡轮增压器含有一个废气阀门，由发动机控制模块通过脉宽调制电磁阀确定的压差进行控制，以调节空压机的压力比。同样由发动机控制模块利用远程安装的电磁阀进行控制的增压空气旁通阀集成于旁通阀中，可在紧急关闭节气门的情况下打开，防止压缩机喘振及因振动而损坏。这个故障码说明涡轮增压器的旁通阀部分存在卡滞的情况，那么一般我们需要检查的东西有涡轮旁通阀，旁通阀管路，以及涡轮增压器中的机械部分。首先检查发动机后方的增压空气旁通调节电磁阀和软管是否存在堵塞，从发动机正面的涡轮增压排气泄压调节电磁阀上面的软管拔掉，在加油门的时候应该有吸力。经过测试，可以明显感觉到吸力。车辆装好后原地急加速涡轮增压会发出异常的声音，判断增压旁通阀那里可能是异响的位置。接下来我们分解涡轮增压旁通阀，涡轮增压螺丝比较难拆先需要拆卸涡轮进气管的E8螺丝，然后拆旁通阀的H6螺丝比较方便。拆下涡轮旁通阀仔细检查，发现旁通阀的旁通阀的增压膜片受损。箭头处发现膜片破损，膜片破损就会导致泄压，真空度不足够旁通阀工作，所以就会导致涡轮增压不足。从而导致故障灯亮，速度上不去。故障处理方案更换旁通阀损坏的零件，故障排除总结涡轮增压故障率不算高，这个故障也不是很常见。很多修理工一听涡轮增压的故障都比较头疼，第一是不熟悉工作原理，第二是配件昂贵。所以在更换前一定要判断的八九不离十，此篇案例中的更换了旁通阀维修包，通用原厂配件为550元左右，不包含工时费。所以在平时维修保养中建议带涡轮车型的客户定期保养，以免造成涡轮增压的损坏，得不偿失。常见的涡轮增压器故障由以下原因造成：异物进入涡轮或压缩机机油有污物或污染机油供应和/或压力不足

可以的，汽车改装的地方和4S店应该都可以，有液洗和干洗之分，主要其实就是一些平时吸入的粉尘和颗粒由于转速过快导致的曲轴颈、汽缸壁、轴承表面迅速拉成条状，还是建议干洗吧，时间短，液洗的话要花比较长时间去阴干，而不能晒到，还有就是以后多多注意保养，主要是爱护发动机的吸气装置，滤器网和空气滤清器，这些都是涡轮的第一守护者呵呵。开车之前尤其是冬天要怠速运转3分钟以上让润滑油达到最好的工作状态。我估计你的情况可能是涡轮口的积碳太多了吧，可能会导致涡轮咬死。磨损严重的情况，好好清洗后在开完车的时候要怠速3分钟再熄火，积碳就是突然熄火后温度被吸到涡轮壁上导致机油被熬成积碳。具体的清洗方法你还是要请教修车店的师傅，我就是给你说说这个原理，希望帮到你

玛莎拉蒂吉博力涡轮增压器拆卸步骤:

1、断开电池的负极连接。排空冷却液并拆下空气滤清器。

2、拆下空空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管。盖住空气体流量计和涡轮增压器的开口端。

3、松开涡轮增压器和排气软管的卡箍以及节气门体进气和进气软管的卡箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管并堵住每个开口端。

4、拆下连接涡轮增压器和中间排气软管的螺母以及连接前排气管和涡轮增压器的螺母。

5、拆卸并塞住冷却液喷嘴。

6、拆下将供油管固定到涡轮增压器上的螺栓、连接涡轮增压器和回油臂的卡箍以及回油软管。

双涡轮增压的车进气是按以下这样走管子的：1、进气旁通阀一般又称为“进气泄压阀”。它安装在靠近节气门的进气管上，它是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置；2、由于涡轮是利用废气排出的力量来驱动，当驾驶过程中收油门（如换挡、急刹车时），节气门关闭。涡轮叶片（压气机叶轮）在惯性作用下仍旧持续转动。此时因节气门的截断和叶片的继续增压所致，进气管路中（在节气门与涡轮之间）的空气压力会迅速提高；3、为了保护增压系统，当压力达到某一限定值后，进气旁通阀打开，把过剩的空气（压力）导回至滤清器与涡轮之间，实现降压保护的功能。

拆下来 装上去。。。。。。 都是法兰连接 进气管可能是硬连接+抱箍 都算是标准连接方式 没什么难的

你要拆压气机进气管、出气管 涡壳进气管、出气管（迈腾的增压器涡壳浇铸带芭蕉，所以直接从发动机排气口那里拆法兰螺母） 另外还有机油管路和水冷管路 拆的时候标记好安装位置 然后装新的上去

换增压器前要更换三滤、机油，安装过程中注意管路清洁，安装完毕后要先检查气密性，对增压器进行预润滑，然后才能启动引擎

1、断开电池的负极连接，排空冷却液并拆下空气滤清器。

2、拆下空空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管，盖住空气体流量计和涡轮增压器的开口端。

3、松开涡轮增压器和排气软管的卡箍以及节气门体进气和进气软管的卡箍，拆下涡轮增压器节气门体软管并堵住每个开口端。

汽车涡轮增压器和进气管进水后不能转动发动机。

增压器进气管进水后转动发动机，水就会从进气门进入到缸内，当活塞上行压缩，水是不可压缩的。转动的力小发动机停止转动，转动的力大可把连杆压弯，活塞肖压弯，活塞压烂，机体压裂或发动机报废。

涡轮增压器和进气管进水后不转动发动机，拆下涡轮增压器和进气管道把水彻底排干净装上就可以了。