现在买挺合适的，优惠在25－30左右，我去年12月提的车，20旗舰落地30个整，这个车优点是全车用料、操控、隔音、配置、空间、行车质感都不错，缺点是城市油耗较高，我冬天12个夏天13个金牛座无非就是大号蒙迪欧罢了。空间确实大，但是开起来和蒙

如果手中拥有着将近20万元的预算，在新车市场中也有着不少的选择，但是比较注重性价比的车友们，还是应该考虑一下二手车，毕竟同样的价位在二手车市场中能够拥有着更多的选择。这个价位的车，想必都能够有着较高的逼格，若是比较注重性价比的话，像福特金牛

18万左右点评外观外观挺大气，阿斯顿蒙迪欧不是盖的，车身的整体流线从侧面看比较朴实看不出很张扬，但是前脸就是很特别，这没话说，符合年轻人的审美。内饰内饰在配置上的设计很人性化，操作简易，仪表盘的背光显示蓝色很适合年轻的我们，中控的设计中规中

优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开15自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门13松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪

优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开15自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门13松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪

这三款车中选品牌肯定是奥迪A4最好，整体性价比是金牛座最好，　看你自己选择在意那一方面，个人觉得奥迪品牌溢价太高不划算，金牛座要好的多　无论是配置还是空间都比A4好太多、也要高一个级别。

我来说说吧， 其实福特旗下的这几款车性价比都不错，品牌和知名度都很高，口碑也很好，重点看你喜欢哪个车型了。我个人觉得金牛座还是不错的选择，外观比较时尚简洁，内室空间也比其他几款要大。 价格方面金牛座和新蒙迪欧差不多，使用相同发动机的型号，金

新君越挺不错的，车尾和原来完全变了样，也很大气，但是如果说配置、性价比还是金牛座胜出，如果预算有限想选一辆各方面均衡，性价比高的车型，那就选金牛座没错，迈腾的话总觉性价比堪忧，毕竟金牛座和君越可都是C级车了，金牛座的车型比较流行和多样，有1

优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开15自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门13松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪

现在买挺合适的，优惠在25－30左右，我去年12月提的车，20旗舰落地30个整，这个车优点是全车用料、操控、隔音、配置、空间、行车质感都不错，缺点是城市油耗较高，我冬天12个夏天13个金牛座无非就是大号蒙迪欧罢了。空间确实大，但是开起来和蒙

金牛座是27旗舰，也就是顶配车型、君越28T旗舰，如果想要科技配置丰富的建议还是选择金牛座，而且君越定位为中级车，金牛座为中大型车。金牛座不仅外观大气，内饰也很豪华，2950cm的轴距，空间够大。关键同样的配置这款性价比还是蛮高的，20多万

这些合资中型车最高打8折促销三厢轿车，尤其是合资中型三厢轿车，在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐，但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。而一说到合资中型轿车，大众迈腾往往会被当作标杆车型，无

金牛座是27旗舰，也就是顶配车型、君越28T旗舰，如果想要科技配置丰富的建议还是选择金牛座，而且君越定位为中级车，金牛座为中大型车。金牛座不仅外观大气，内饰也很豪华，2950cm的轴距，空间够大。关键同样的配置这款性价比还是蛮高的，20多万

优点：动力方面没得说，配置方面也足够缺点：石子撞击太大了 很吵。别的还没发现内饰：内饰相对外观来说中规中矩，没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的，典型的中庸风格。空间：空间很大！我一个191cm的人开车，腿部空间很大，很舒服，我开车的时候

我来说说吧， 其实福特旗下的这几款车性价比都不错，品牌和知名度都很高，口碑也很好，重点看你喜欢哪个车型了。我个人觉得金牛座还是不错的选择，外观比较时尚简洁，内室空间也比其他几款要大。 价格方面金牛座和新蒙迪欧差不多，使用相同发动机的型号，金

我来说说吧， 其实福特旗下的这几款车性价比都不错，品牌和知名度都很高，口碑也很好，重点看你喜欢哪个车型了。我个人觉得金牛座还是不错的选择，外观比较时尚简洁，内室空间也比其他几款要大。 价格方面金牛座和新蒙迪欧差不多，使用相同发动机的型号，金

金牛座是27旗舰，也就是顶配车型、君越28T旗舰，如果想要科技配置丰富的建议还是选择金牛座，而且君越定位为中级车，金牛座为中大型车。金牛座不仅外观大气，内饰也很豪华，2950cm的轴距，空间够大。关键同样的配置这款性价比还是蛮高的，20多万

一面是B级车产品力大增，一面是豪华品牌门槛不断下探，夹缝中的B+级市场中的产品，可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战，靠着尺寸和定位优势，降价拉高整车性价比，来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效，但是另一款车就没那么好命

优点：动力方面没得说，配置方面也足够缺点：石子撞击太大了 很吵。别的还没发现内饰：内饰相对外观来说中规中矩，没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的，典型的中庸风格。空间：空间很大！我一个191cm的人开车，腿部空间很大，很舒服，我开车的时候