20的排量保养的话一次基本都是在5升多的样子，加注4升多只要液位在机油尺中线位置就可以了，所以每次我做保养的时候，都会选择买10升G‎T魔‎力红机油，做完保养之后都会剩下随车携带，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，换一次跑个15000公

我是觉得没必要，之前也用过，感觉效果不明显，有这个钱我们觉得还是用品质更好一些的机油配件更好一些，现在是换成了GT魔力红机油，四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养长效，同时还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要比之前来的有劲很多，

15T的 一般是加4升，20T的是5升多，你根据实际情况添加，注意机油标尺刻线，不要超过上限，加到中间位置就可以了。我也是自己买配件保养的，用的G‎T魔‎力红机油，四类PAO的基础油，品质要比一般的三类全合成机油更高一些。原厂机油就是入门级

15T的 一般是加4升，20T的是5升多，你根据实际情况添加，注意机油标尺刻线，不要超过上限，加到中间位置就可以了。我也是自己买配件保养的，用的G‎T魔‎力红机油，四类PAO的基础油，品质要比一般的三类全合成机油更高一些。福特金牛座一般加4

4s店保养价格虚高很正常的，我二保之后都是在外面保养店做的保养，外面八月便宜，一样的结在外面汽修选择品质更好的机油，配件，我现在都是使用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油保养长效，换一次跑个15000公里换没什么问题，比之前在4s店保养用

以20T的福特金牛座来说吧，原厂半合成机油287元，机滤85元、空气滤芯82元、空调滤芯133元，工时费600元。不过原厂半合成机油是真的不好用，不到5000公里就不行了，我现在保养价格花不到一千，换进口的GT魔力红，一万公里保养一次。4S

发动机清洁也得看情况，国产机油基础油品质不好而且杂质多就得经常做，过去我用全合成金美孚的时候也得两万公里做一次不然噪音就起来了。现在我用的德国gt机油是进口的PAO机油，杂质少，我都用了好几年没再做过发动机清洁也没什么噪音。机油好就不需要常

新车的话正常保养就可以了，可以喜欢掉高品质的机油配件，我现在都是用的四类PAO的基础油，机油品质很好，是四类PAO的基础油，同时还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要比之前来的平顺很多，我现在现在车子六万多公里，车况还是很好的，跑着顺畅，比

可以换G‎T魔‎力红机油使用啊，我现在都是在换这款机油品质特别高，使用的是PAO基础油加液态钼添加剂，成分特别好的，车子的驾驶感觉一直都很在状态。开车动力特别充足，而且车子开的快，发动机声音依然保持的很浑厚，开车的感觉都提升很多。我平时经常

3万公里也就正常保养，换个机油机滤就可以了，想要省点钱可以自己带机油去店里保养，我经常带GT‏魔‏力‏红机油，也是4类peo基础油抗衰退性能好，15,000公里更换一次，性价比比较高，可以抵上原厂机油2~3次。15T的 一般是加4升，20T

15T的 一般是加4升，20T的是5升多，你根据实际情况添加，注意机油标尺刻线，不要超过上限，加到中间位置就可以了。我也是自己买配件保养的，用的G‎T魔‎力红机油，四类PAO的基础油，品质要比一般的三类全合成机油更高一些。两万多公里新车的话

新车的话正常保养就可以了，可以喜欢掉高品质的机油配件，我现在都是用的四类PAO的基础油，机油品质很好，是四类PAO的基础油，同时还有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要比之前来的平顺很多，我现在现在车子六万多公里，车况还是很好的，跑着顺畅，比

机油低温流动性差，冷启动的时候不能及时润滑保护发动机，自然会有噪音变大的情况，我这边现在温度已经零下十来度了，现在都是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油低温流动性强，现在早上冷启动要比之前来的顺畅很多，没有噪音和抖动的情况，同时还有酯类

4s店保养价格虚高很正常的，我二保之后都是在外面保养店做的保养，外面八月便宜，一样的结在外面汽修选择品质更好的机油，配件，我现在都是使用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油保养长效，换一次跑个15000公里换没什么问题，比之前在4s店保养用