车的方向机在转弯时有异响怎么回事

转向时转向机异响的原因很多，如转向柱发夹、转向机固定螺栓松动、转向机内齿条磨损或转向机内外球头松动、底盘悬挂螺丝松动、液压动力转向泵皮带松动、动力转向油不足等。，所有这些都可能导致转向过程中的异常噪音。

如果采用液压动力转向进行转向，首先要检查动力转向油是否不足，动力泵皮带松紧是否合适。如果太松太可调，再试一次。如果转向油不足，在转向时会产生异常噪音，大部分管路、转向器、动力泵等部件都在漏油，可以通过对漏油部位进行修复处理来解决。

其次，开车到上车架，检查转向器、摆臂等底盘悬架固定螺栓是否松动，检查转向器内外球头是否松动。例如，如果转向机的内外球头稍有松动，可能会出现跑偏现象，一般不会造成转向时的异响，而转向机内齿条异常磨损、松动，大多会造成转向时的异响，如用手触摸转向机时，转向机内齿条异常磨损，感觉有松动的迹象。

此外，方向盘下的转向柱方向转向节发卡、减震顶部转向轴承缺油发卡、半轴保持架防尘盖损坏导致泥浆进入保持架，保持架内钢球润滑不良都可能导致转向时异常噪音。具体原因最好通过实际的车辆检验来做出更好的判断，建议从简单到复杂的顺序进行剔除。

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车子转弯的时候异响原因如下：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成如果加上气温变冷塑料会变硬自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响如果还响就更换气囊游丝因为气囊游丝损坏。3、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况这种情况通常都是更换转向横拉杆球头并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响在过不平路面时也会发出响声平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决如果损坏就只能更换。5、减震器平面轴承发出异响：只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音减震器的平面轴承发响可以在平面轴承上涂些黄油如果涂后还是响就只能更换。6、转向机故障：如果转向时异响非常大那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化：对于机械液压助力如果助力皮带松紧不当或者老化就会传来异响声调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车转弯有异响 汽车转弯时有异响是一些车主朋友们经常会遇见的问题，异响原因包括方向机损坏、刹车片损坏、轮胎损坏、前束值不对等。

1、方向机损坏：

如果方向机损坏会引起内部零件摩擦，或者转向系统发生故障，从而导致汽车在转弯时产生异响。这种情况要去维修厂或者4s店找专业人士进行检查和维修。

2、刹车片损坏：

如果刹车片磨损严重，也会在汽车转弯时产生啸叫声。这种情况要重新更换刹车片。

3、轮胎损坏：

当车胎上有小石子卡住或者扎上钉子后，在转弯时就会产生异响。这种情况要对轮胎进行检查并修补。

4、前束值不对：

如果轮胎的前束值不对，前轮就会因不平行而导致转弯摩擦产生异响。这种情况要重新确认前束值，并对车辆做四轮定位。

汽车转弯时有响声怎么回事

1、汽车方向盘塑料的声音：

由于汽车的方向盘很多都是塑料材质，所以在开车转弯的时候难免会出现摩擦异响，尤其是在天气比较冷的时候，塑料之间的摩擦会更频繁。

2、转向横拉杆球头老化：

汽车方向盘的转向横拉杆球头是在转弯的时候使用比较频繁的部件，随着时间的延长，转向横拉杆球头也会老化，如果转向横拉杆球头老化可能会出现汽车方向盘的抖动和异响，确定是转向横拉杆球头老化引起的转向异响时，可以通过更换转向横拉杆球头的方式来解决，不过更换转向横拉杆球头之后要做四轮定位。

3、减震器平面轴承发出的声音：

减震器平面轴承发出的声音在判断的时候也比较简单，打开汽车的引擎盖判断是不是从减震器顶座的位置发出的，这样就可以合理的判断了，涂抹一些黄油，如果还是不能缓解的话，可以考虑更换轴承。

4、助力皮带松紧度不当或老化：

助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力来说影响还是比较大的，如果是因为助力皮带的原因可以调整皮带的松紧，如果是皮带老化的话，可以更换皮带。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

转弯时异响是一些车主朋友的通病。异响的原因包括转向机损坏、刹车片损坏、 轮胎 损坏、前束值不匹配等。1转向机损坏:如果转向器损坏，会造成内部零件摩擦，或者 转向系统 失灵，会导致汽车转弯时发出异响。遇到这种情况，去修理厂或者4s

汽车转弯有异响

转弯时异响是一些车主朋友的通病。异响的原因包括转向机损坏、刹车片损坏、轮胎损坏、前束值不匹配等。

1转向机损坏:

如果转向器损坏，会造成内部零件摩擦，或者转向系统失灵，会导致汽车转弯时发出异响。遇到这种情况，去修理厂或者4s店找专业人士检查保养。

2制动片损坏:

如果刹车片磨损严重，汽车转弯时会鸣笛。在这种情况下，应再次更换制动片。

3轮胎损坏:

当有小石子卡在轮胎或钉子里时，转弯时会发出异响。在这种情况下，应该检查和修理轮胎。

4错误的前束值:

如果轮胎前束值不正确，前轮会因非平行转弯摩擦产生异响。在这种情况下，需要重新确认前束值，并对车辆进行四轮定位。

汽车转弯刹车异响

转弯时有几种异常制动的可能性:

1刹车片或刹车盘的原因。比如新刹车片，细小的沙粒进入刹车片和刹车盘中间等。，会引起异常噪音。此外，刹车盘固定螺丝的丢失或损坏也会引起异响。

2新车磨合的原因。例如， 方向盘 是由各种塑料零件组成的。如果转动时间隙过小，塑料件之间会产生摩擦，导致异响。一般过了磨合期就可以了。

3如果是“咯咯咯”的异响，很可能是悬架和球头之间的脚垫有问题，导致零件之间摩擦产生的异响。

4如果是“嗡嗡”的噪音，很可能是转向油太脏了。转向油太脏，会增加转向系统的压力。换个增压油就行了。

5如果是轮胎发出的异响，可能是两个前减震器上的平面轴承磨损造成的。也许是轮胎的问题。

因为看不到实车，所以无法做出准确判断。实际上，建议及时去4S店或汽车修理厂检查，然后对症解决问题。

汽车转弯有异响 @2019

常见的如方向转向柱发卡、方向机固定螺栓松动、方向机内部齿条磨损或方向机内外球头松动、底盘悬挂螺丝松动、液压助力转向泵等方面的原因。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

一般车辆方向机在转弯的时候有异响，有以下几种可能:

1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。

2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。

3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。

4、如果是机械液压助力，可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵工作负荷大，容易产生异响。

5、电动助力的话，可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。

6、方向机固定胶套松动或其他地方松动，比如方向机内球头或外球头松动。

7、轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。

8、车轮半轴球笼异响，球笼内部润滑不到位或损坏，也有可能打方向转弯造成异响。

车辆转弯如果经常异响，建议及时去修理店检修，避免车辆带病上路，影响安全驾驶，毕竟方向是车辆很重要的一个部位。