福特金牛座故障码大全

福特金牛座故障码大全,第1张

      特有故障代码

      故障说明

      P117A

      机油温度过高 - 发动机被迫限制功率

      P1460

      油门全开,空调关断继电器 - 电路故障

      P1238

      燃油泵二级电路

      P1128

      上游加热氧传感器,第1排与第2排信号互换

      P1168

      燃油分供管压力传感器 - 信号低

      P1157

      加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比(第2排,传感器2)

      P1718

      变速器液温度(TFT)传感器 - 持续温度过高故障

      P1246

      发电机负荷输入

      P1409

      废气再循环(EGR)真空调节器电磁阀 - 电路故障

      B1890

      乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池

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      故障代码P0开头

      故障说明

      P0459

      蒸发排放系统吹扫控制阀电路高

      P0167

      氧传感器加热器电路(第2排,传感器 3)

      P0A85

      混合动力电池组冷却风扇1控制电路高

      P0402

      废气再循环阀A检测到流量太大

      P010E

      空气流量(MAF)传感器B电路间歇/不稳定

      P07A7

      变速器摩擦衬片C卡在开的位置

      P0315

      曲轴位置系统变化未学习

      P0329

      爆震传感器1电路间歇(第1排或单个传感器)

      P0B61

      混合动力电池电压监控H电路高

      P0341

      凸轮轴位置(CMP)传感器A电路范围/性能 (第1排或单个传感器)

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      故障代码P1开头

      故障说明

      P1921

      控制器局域网(CAN)数据连线,发动机控制模块(ECM)

      P1683

      发动机控制模块(ECM) - 故障

      P1168

      加热氧传感器,后,第1排,加热器控制 - 电路故障

      P1497

      废气再循环(EGR)电磁阀 - 信号3 - 电压高

      P128E

      氮氧化物传感器 - 电路故障

      P1512

      怠速空气控制(IAC)阀,电路2 - 电压低

      P1492

      废气再循环(EGR)电磁阀,信号1 - 电压低

      P1716

      换档电磁阀C - 机械故障

      P1605

      发动机控制模块(ECM) - 活性存储器(KAM)测试失败

      P1024

      燃油压力控制阀 - 电路开路

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      故障代码P2开头

      故障说明

      P20EF

      选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 (第1排)

      P2058

      还原剂喷射阀门电路高 (第2排,第2个)

      P2834

      挂档叉A位置电路高

      P228C

      燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太低

      P2553

      节气门/燃油抑制电路范围/性能

      P216B

      喷油器E组供电电压电路低

      P2021

      进气歧管通路位置传感器/开关电路低 (第2排)

      P2222

      氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 (第2排)

      P2083

      排气温度传感器电路间歇 (第2排,传感器 1)

      P2043

      还原剂温度传感器电路范围/性能

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3456

      气缸7排气门控制 - 电路高

      P3494

      气缸12排气门控制 - 性能问题

      P3485

      气缸11排气门控制 - 电路开路

      P3463

      气缸8排气门控制 - 电路低

      P3410

      凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误

      P3460

      气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3408

      气缸1排气门控制 - 电路高

      P3447

      气缸6排气门控制 - 电路低

      P3475

      气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

      P3462

      气缸8排气门控制 - 性能问题

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      故障代码B开头

      故障说明

      B004B

      第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B0010

      前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

      B0061

      乘客安全带张力传感器 (子错误)

      B00D3

      约束系统故障显示灯2 (子错误)

      B0021

      左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

      B2295

      约束系统 - 侧安全气囊故障

      B2296

      约束系统 - 碰撞传感器故障

      B0052

      乘客安全带传感器 (子错误)

      B00E0

      第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

      B0039

      第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

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      故障代码U开头

      故障说明

      U0305

      定速巡航模块软件不兼容

      U0443

      从发车身控制模块B收到无效数据

      U0488

      从CD播放机/换片机模块A收到无效数据

      U0165

      与暖通空调控制模块通讯丢失 (后)

      U0319

      软件与操舵力控制模块不兼容

      U0005

      高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高

      U0115

      与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) B通讯丢失

      U0137

      与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失

      U025C

      与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失

      U0035

      车辆通讯总线A(-)高

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      故障代码C开头

      故障说明

      C004A

      刹车片磨损传感器 (子错误)

      C0051

      方向盘位置传感器 (子错误)

      C0048

      刹车助力器行程传感器 (子错误)

      C0044

      刹车压力传感器A (子错误)

      C0039

      右后音轮 (子错误)

      C0012

      左前液压释放太长 (子错误)

      C006C

      稳定系统

      C1947

      前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地

      C0032

      左前轮速度传感器电源 (子错误)

      C1946

      前排司机座椅轨道位置开关开路

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2019款金牛座一般有两个氧传感器,前氧传感器和后氧传感器。前氧位于三元催化转化器前面,后氧一般在后面。氧传感器的具体位置如下图所示。

刮水器水

蓄电池

节流阀

氧传感器

制动油壶

保险丝盒

空气滤芯

8冷却液罐

氧传感器的工作环境是在高温下进行的,所以汽车行驶10万公里就要更换。通过观察氧传感器的尖端可以知道氧传感器是否需要更换。如果发现传感器尖端发黑(主要是积碳),就要把传感器拆下来清洗。使用含有过量盐酸的5-10%氯化铁溶液。但是如果你看到一个白色或棕色的尖端,就说明氧传感器中毒了。这个时候清洗是没有用的,需要及时更换新的氧传感器。

下面是金牛座氧传感器的更换教程。

1先找到氧传感器的位置;

2取下氧传感器插头的保护盖,拔下氧传感器插头;

用扳手松开氧传感器;

4在原位安装一个新的氧传感器;

5连接行车电脑,排除故障码,同时读取发动机的数据流,检查各数值是否正常。

火花塞(spark plugs),俗称火嘴,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能

主要种类

按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:

1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可用于防水、防爆的场合。

折叠编辑本段主要功能

火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。

火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀,材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件,功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极,两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率。望采纳

      2019款金牛座电瓶原厂配备的是骆驼牌的产品。不同版本车型电池存在差异,有自动启停的车辆蓄电池一般不同于其他车型,车主应充分了解后在进行购买。

      

      1雨刮水

      2蓄电池

      3节气门

      4氧传感器

      5刹车油壶

      6保险丝盒

      7空气滤芯

      8冷却液壶

金牛座电瓶多久更换一次

      金牛座电瓶的寿命一般是3年,如果保养得好,使用超过5年也是有可能的事。电瓶的主要功能是启动,因此启动电压可以作为更换的判断标准。

      正常的电池连续启动三次,电压都能在12V以上;要是第三次启动时的电压只有11V左右,就表明电瓶的状态在下滑;如果第三次启动的电压不足10V,代表电瓶的状态相当差,可以更换了。

      

金牛座搭电教程

      1、“+”代表电池正极,“-”为负极。

      

      2、把电池上的红色正极线连接到另一个电池的正极接口,黑色的负极线连接两个电池的负极。(注意要在熄火状态下进行此操作。)

      

      3、成功启动亏电车辆即可拿走搭线,发动机工作10-20分钟,保证电池储存了一定的电量。

原装2019款金牛座电池,搭载骆驼品牌产品。不同车型的电池存在差异,自动启停车辆的电池一般与其他车型的电池不同,车主在购买前要充分了解。

刮水器水

蓄电池

节流阀

氧传感器

制动油壶

保险丝盒

空气滤芯

8冷却液罐

金牛座电池多久换一次?

金牛座电池的寿命一般是3年。如果保养得好,使用5年以上是有可能的。电池的主要功能是启动,所以启动电压可以作为更换的标准。

正常电池连续启动三次,电压可在12V以上;如果第三次启动时的电压只有11V左右,说明电池的状态在下降;如果第三次启动电压小于10V,说明电池状况不佳,可以更换。

金牛座电学教程

1“”代表电池正极,“-”代表负极。

2将电池上的红色正极线连接到另一块电池的正极接口,黑色负极线连接两块电池的负极。(注意在熄火状态下做这个。)

3动力不足的车辆成功启动后,可以把接线拿走,发动机工作10-20分钟,保证电池储存一定的电量。

2019款金牛座自动启停开关配备在档位下方,不需要使用时直接按下按钮。

金牛座自动启停使用技巧

①自动启停功能只能每次手动关闭,不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。

②自动启停在节假日堵车时,最好关闭此功能。起步较慢容易被插队,乘客体验感下滑。

③坡道起步时关闭自动启停功能,起步灵敏度下降,一定概率会发生后溜的情形。

自动启停与自动驻车的使用事项

现在稍微高级的车型,都会同时配备自动启停以及自动驻车功能。自动启停能够智能控制发动机开与关,自动驻车让驾驶员右脚空闲出来。

①自动启停功能会暂时关闭发动机,这个过程脚不能离开制动踏板。松开刹车踏板,发动机重新着火。

②自动驻车通俗解释,它会帮驾驶者锁死车轮,在此期间不会将发动机关闭。再次踩下油门踏板时解锁车轮,车辆将会继续前进。

金牛座自动启停不工作可能原因

①电瓶电量低于60%时,自动启停未激活。

②车内温度小于6℃,车内的温度在20℃以下。

③冷却液温度<70℃,发动机还没达到标准工作温度。

④方向盘位置偏离中心30°以上。

2019款金牛座自动启停开关配备在档位下方,不需要使用时可以直接按下按钮。

金牛座的自动启停技巧

自动启停功能每次只能手动关闭,但通过刷藏可以永久关闭。

自动启停最好在节假日堵车时关闭该功能。起步慢容易被插队,乘客体验下降。

坡道起步时,自动启停功能关闭,起步灵敏度下降,会出现一定概率的倒退。

自动启停和自动停车的注意事项

现在稍微高级一点的车型都会同时配备自动启停和自动泊车功能。自动启停可以智能控制发动机的启停,自动泊车让驾驶者的右脚得到解放。

自动启停功能会暂时关闭发动机,在此过程中脚不能离开制动踏板。松开刹车踏板,发动机又会着火。

自动泊车是通俗的解释。它会帮助驾驶员锁止车轮,在此期间发动机不会熄火。当您再次踩下油门踏板时,解锁车轮,车辆将继续行驶。

Taurus自动启动和停止不起作用的可能原因

当电池电量低于60%时,自动启停不启动。

车内温度低于6,车内温度低于20。

冷却液温度

方向盘位置偏离中心超过30。

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